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    九龍縣X027呷三路(三道橋至三巖龍鄉(xiāng)政府)美麗鄉(xiāng)村路監(jiān)理的招標文件

    更新時間:
    2023年11月27日
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    **縣 X027呷三路(****政府)美麗鄉(xiāng)村路監(jiān)理的招標文件

    2023-11-27 14:44:05

    **縣X027呷三路(****政府)美麗鄉(xiāng)村路監(jiān)理

    澄清通知02號

    致各潛在投標人:

    1、提問:本項目招標文件第三章評標辦法(公路工程綜合評估法)-評標辦法前附表2.2.4(2)主要人員-其他人員中 5、試驗檢測專業(yè)監(jiān)理工程師1人:****運輸部頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書 (專業(yè)為試驗檢測) 得6分,具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱加 1分。本項最高得7分。 此條設(shè)置專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書 (專業(yè)為試驗檢測)為基本要求是不合理的。此項中要求的 試驗檢測 專業(yè)的監(jiān)理證書采用的是2004年及以前的老監(jiān)理證書(不是考試取得,而是評定取得),從2004年以后,****監(jiān)局****總站)在公路水運監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試管理暫行辦法(交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2004】125號)文件中將報考的工程類專業(yè)分為:道路與橋梁、隧道工程、公路機電工程、工程經(jīng)濟。已取消 試驗檢測 專業(yè),并于2005年,在交通部第12號令 公路水運工程試驗檢測管理辦法 中重新對 試驗檢測工程師 制定了新的政策,明確要求了試驗檢測工程師考試和等級評定的相關(guān)規(guī)定。此項要求既然是基本要求,為什么不把2004年以后考取的監(jiān)理工程師證書包含在內(nèi)呢且此項還是對試驗檢測監(jiān)理工程師任職資格的要求,應(yīng)當也將交通部頒發(fā)的試驗檢測工程師考試取得的證書包含在內(nèi)。而不是僅僅要求2004年以前(非考試)取得的證書中所要求的 特殊專業(yè) (現(xiàn)已取消該專業(yè))作為基本要求。因此,此項要求有排斥沒有持此 特殊專業(yè) 專業(yè)監(jiān)理工程師證書的潛在投標人的嫌疑、有明顯的排斥2004****公司參與本項目投標的嫌疑,****公司量身打造的嫌疑。此條違反了 《中華人民**國招標投標法實施條例》第三十二條 招標人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人(七)以其他不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人 之規(guī)定。請刪除或修改。

    回復:按原招標文件執(zhí)行。一是,交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2004】125號文件取消其試驗檢測專業(yè)監(jiān)理考試,但并未取消其執(zhí)業(yè)資格。二是,**具有試驗檢測專業(yè)監(jiān)理工程師單位數(shù)多,約查有70多家以上。三是,監(jiān)理工程師證書為**公路建設(shè)市場信用信息管理系****運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師專業(yè)有:道路與橋梁、隧道工程、工程經(jīng)濟、試驗檢測、機電工程、合同管理、水運工程等,其中涉及專業(yè)均為公路項目招投標的合理專業(yè)。)與新證交通運輸工程專業(yè)并沒有合并,同時都能使用。四是,本項目根據(jù)項目具體情況而擬定作為綜合能力加分項,也不是資格條件。因此,該項評分設(shè)置不存在限制、排斥潛在投標人。

    2、提問:本項目招標文件第三章評標辦法(公路工程綜合評估法)-評標辦法前附表2.2.4(2)主要人員-其他人員中 4、合同管理專業(yè)監(jiān)理工程師 1 人:****運輸部頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書 (專業(yè)為合同管理) 得 4 分。 此條設(shè)置專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書 (專業(yè)為合同管理)為基本要求是不合理的。本項目已設(shè)置 造價專業(yè)監(jiān)理工程師1人 ,但為了采用2004年及以前的老監(jiān)理證書(不是考試取得,而是評定取得)中 特殊專業(yè) (現(xiàn)已取消該專業(yè)),又設(shè)置 合同管理專業(yè)監(jiān)理工程師 1 人 。2004年,****監(jiān)局****總站)在公路水運監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試管理暫行辦法(交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2004】125號)文件中將報考的工程類專業(yè)分為:道路與橋梁、隧道工程、公路機電工程、工程經(jīng)濟,F(xiàn)已沒有 合同管理 專業(yè),現(xiàn)在 合同管理 專業(yè)已由 工程經(jīng)濟 專業(yè)取代。然而在2020年2月,****建設(shè)部、交通運輸部、水利部、****保障部又聯(lián)合印發(fā)《監(jiān)理工程師職業(yè)資格制度規(guī)定》規(guī)定:新頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書由原來的公路工程、水運工程等專業(yè)合并為交通運輸工程專業(yè)。 交通運輸工程 已包含原證書中的 試驗檢測、合同管理、道路與橋梁、工程經(jīng)濟 等專業(yè)。此項要求既然是基本要求,為什么不把2004年以后考取的監(jiān)理工程師證書包含在內(nèi)呢有排斥沒有持此 特殊專業(yè) 專業(yè)監(jiān)理工程師證書的潛在投標人的嫌疑、有明顯排斥2004****公司參與本項目投標的嫌疑,****公司量身打造的嫌疑。此條違反了 《中華人民**國招標投標法實施條例》第三十二條 招標人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人(七)以其他不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人 的規(guī)定。請刪除或修改。

    回復:按原招標文件執(zhí)行。一是,交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2004】125號文件取消其合同管理專業(yè)監(jiān)理考試,并未取消其執(zhí)業(yè)資格。二是,**具有合同管理專業(yè)監(jiān)理工程師單位數(shù)多,約查有70多家以上。三是,**監(jiān)理工程師證書為**公路建設(shè)市場信用信息管理系****運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師專業(yè)有:道路與橋梁、隧道工程、工程經(jīng)濟、試驗檢測、機電工程、合同管理、水運工程等,其中涉及專業(yè)均為公路項目招投標的合理專業(yè)。)與新證交通運輸工程專業(yè)并沒有合并,同時都能使用。四是,公路水運監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試管理暫行辦法(交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2004】125號)文件中并未明確 工程經(jīng)濟 可取代 合同管理 專業(yè)進行執(zhí)業(yè)。五是,本項目根據(jù)項目具體情況而擬定作為綜合能力加分項,也不是資格條件。因此,該項評分設(shè)置不存在限制、排斥潛在投標人。

    3、提問:本項目招標文件第三章評標辦法(公路工程綜合評估法)-評標辦法前附表2.2.4(2)主要人員-其他人員中 1、橋隧專業(yè)監(jiān)理工程師:****運輸部頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書 (專業(yè)為隧道工程) 得 4 分,具有中級及以上職稱加 1 分。本項最高得 5 分。 本項目設(shè)置專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書 (專業(yè)為隧道工程) 得 4 分,作為基本要求是不合理的。本項目有橋梁,無隧道,為什么沒有把專業(yè)為 道路與橋梁 作為基本要求,卻設(shè)置 隧道專業(yè) 作為基本要求,實屬不合理的特殊加分條件。此條違反了 《中華人民**國招標投標法實施條例》第三十二條 招標人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人(七)以其他不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人 之規(guī)定。請刪除或修改。

    回復:原 橋隧專業(yè)監(jiān)理工程師:****運輸部頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書 (專業(yè)為隧道工程) 得 4 分, 現(xiàn)更改為: 橋隧專業(yè)監(jiān)理工程師:****運輸部頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書 (專業(yè)為道路與橋梁) 得 4 分。

    4、 **縣X027呷三路(****政府)美麗鄉(xiāng)村路監(jiān)理澄清通知01號 描述有誤,F(xiàn)將招標文件第二章投標人前附表須知1.4.1業(yè)績要求更正為: 企業(yè)施工監(jiān)理業(yè)績:已完成不少于1個工程總投額5000萬元以上的公路工程監(jiān)理業(yè)績【證明材料:中標通知書、合同協(xié)議書、竣工或交工驗收報告或業(yè)主出具的完工證明材料(如有)。

    5、原投標文件遞交的截止時間 2023年12月11日11時00分 ,現(xiàn)變更為 2023年12月12日11時00分 。原投標保證金遞交的截止時間 2023年12月11日11時00分 ,現(xiàn)變更為 2023年12月12日11時00分 。

    6、招標文件其他內(nèi)容均不變。

    招標人: ****

    2023年11月27日

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