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吳忠市紅寺堡區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校2023年職業(yè)教育質(zhì)量提升項目

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2023年10月01日

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一、采購標(biāo)段

采購計劃編號：項目名稱：分包名稱：分包類型：采購方式：預(yù)算金額報價方式：是否屬于技術(shù)復(fù)雜，
專業(yè)性強的采購項目：是否為執(zhí)行國家統(tǒng)一定價標(biāo)
和固定價格采購項目：

****	****2023年職業(yè)教育質(zhì)量提升項目
****2023年職業(yè)教育質(zhì)量提升項目(四標(biāo)段）	貨物類
公開招標(biāo)	****000.00
總價采購項目	否
否

任何供應(yīng)商、單位或者個人對以上公示的項目采購需求有異議的，可以在招標(biāo)公告發(fā)布之前在線發(fā)起異議，并填寫異議內(nèi)容及事實依據(jù)，該異議僅作為社會主體對采購需求內(nèi)容的監(jiān)督，采購人查詢異議內(nèi)容后，可根據(jù)實際情況自行決定是否采納異議內(nèi)容。供應(yīng)商認(rèn)為采購文件、采購過程、中標(biāo)或者成交結(jié)果使自己的權(quán)益受到損害的，應(yīng)按照《政府采購質(zhì)疑和投訴辦法》規(guī)定執(zhí)行。

二、供應(yīng)商資格條件

1.滿足《****政府采購法》第二十二條規(guī)定，應(yīng)提供以下材料：

1.1 提供在中華人民**國境內(nèi)注冊的法人或其他組織的營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書，或社會團(tuán)體法人登記證書），如投標(biāo)供應(yīng)商為自然人的需提供自然人身份證明；

1.2 法人授權(quán)委托書、法人及被授權(quán)人身份證復(fù)印件（法定代表人直接投標(biāo)可不提供，但須提供法定代表人身份證復(fù)印件）；

1.3 提供具有良好商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度的承諾函；

1.4 提供履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力的證明材料；

1.5 具有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄的承諾函；

1.6 提供參加采購活動前三年內(nèi)在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄的書面聲明；（提供《資格承諾函》）。

2.****政府采購網(wǎng)（www.****.cn****政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單，在“信用中國”網(wǎng)站（www.****.cn）未被列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單。

3.（是/否）專門面向中小微企業(yè)：1是0否

4.合格投標(biāo)人的其他資格要求：

序號合格投標(biāo)人的其他資格要求

無

三、商務(wù)要求

采購標(biāo)的交付（實施）的時間（期限）：合同簽訂后30個自然日內(nèi)

采購標(biāo)的交付地點（范圍）：****

付款條件（進(jìn)度和方式）：暫定付款方式如下：項目建設(shè)完成，經(jīng)驗收合格后付合同金額90%，正常使用滿12個月且驗收合格支付剩余合同金額10%。最終付款進(jìn)度及比例以合同簽訂時雙方協(xié)定為準(zhǔn)。

包裝和運輸方式：包裝和運輸由中標(biāo)人負(fù)責(zé)，因包裝和運輸導(dǎo)致的產(chǎn)品損壞等問題由中標(biāo)人自行承擔(dān)。

售后服務(wù)：專人負(fù)責(zé)售后服務(wù)，定期巡檢。出現(xiàn)故障0.5小時內(nèi)響應(yīng)，故障處理時限3日內(nèi)。

質(zhì)量保修范圍和保修期：免費質(zhì)保期 1年，軟件3年內(nèi)免費升級，24 小時響應(yīng)。

培訓(xùn)：免費提供在業(yè)主所在地的免費師資培訓(xùn)，培訓(xùn)天數(shù)不小于5天。****學(xué)校人員進(jìn)行培訓(xùn)，并提供設(shè)備操作規(guī)程及注意事項手冊，保證培訓(xùn)人員能夠完全掌握設(shè)備的操作和使用，能進(jìn)行常規(guī)的設(shè)備保養(yǎng)。

四、技術(shù)要求

貨物類服務(wù)類工程類

標(biāo)的清單(貨物類)序號標(biāo)的名稱計量單位數(shù)量單價標(biāo)的詳細(xì)參數(shù)是否進(jìn)口備注

1	教學(xué)儀器	臺	1	59000.00	標(biāo)的1-教學(xué)儀器：1．純電動車電控助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺用于培養(yǎng)學(xué)生掌握新能源汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理和構(gòu)造、常見故障診斷與排除的操作技能。實訓(xùn)臺展示純電動車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛系統(tǒng)的構(gòu)造，配備故障設(shè)置系統(tǒng)與測量面板，進(jìn)行參數(shù)測量和故障排除實訓(xùn)。2. 實訓(xùn)臺由純電動車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成、EPS模塊、故障設(shè)置系統(tǒng)、測量面板、移動支架、轉(zhuǎn)角盤等組成；3．電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成：轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向柱開關(guān)、方向盤、轉(zhuǎn)向柱控制單元、轉(zhuǎn)向力矩傳感器、轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向電機、助力轉(zhuǎn)向控制單元、蝸桿、轉(zhuǎn)向軸、前懸掛系統(tǒng)、麥弗遜式獨立前懸掛、車輪、前制動盤；4．測量面板上分布動力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)電路圖、電路顏色與線束一致，彩色噴繪。電路圖上分布了顏色與線束顏色一致的直徑4mm測量端子，測量面板尺寸750×550mm，測量面板采用鋁塑板制作。轉(zhuǎn)向控制器安裝在面板上；5．故障設(shè)置系統(tǒng)采用0-9數(shù)字鍵盤，鍵盤上安裝了40×18mm液晶顯示器。輸入數(shù)字代碼， 6．實訓(xùn)臺支架：鋁合金或鐵質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)型材制作，表面防腐處理、底部安裝4個直徑125mm移動腳輪，其中2個可以鎖止；7．轉(zhuǎn)角盤高度48mm，底座長×寬400×400mm，50mm任意滑動量，6噸承載重量；8.實訓(xùn)臺外形尺寸：≥200010001600mm±10mm（參考）。	否	電控助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺
2	教學(xué)儀器	套	2	1000.00	標(biāo)的2-教學(xué)儀器：用于國際新能源純電動汽車標(biāo)準(zhǔn)檢修流程中要求的警示及交接提醒工序。描述：符合國際新能源純電動汽車標(biāo)準(zhǔn)檢測維修流程要求。每個整車檢測維修標(biāo)準(zhǔn)工位配套一套。包括：警示軟圍擋、頂置三角牌、橫置三角牌、地面放置三角牌	否	安全警示標(biāo)識
3	教學(xué)儀器	臺	1	49000.00	標(biāo)的3-教學(xué)儀器：1、原車拆裝用純電動車異步電機及減速器總成，主要附件齊全；2、配備拆裝拆裝翻轉(zhuǎn)工作臺3、工作臺尺寸：≥1000mm×800mm×450mm±10mm；4、二層工作臺，上部工作臺配接油盤，二層配抽屜。5、工作臺鋼板厚度：1.0-3.0mm;6、工作臺由鐵質(zhì)型材焊接而成,表面噴塑處理。7、工作臺上配翻轉(zhuǎn)架，翻轉(zhuǎn)架傳動系統(tǒng)加速比1：54。翻轉(zhuǎn)架與電機采用專用法蘭盤連接。8、配備異步電機及減速器總成拆裝工具一套	否	異步電機及減速器總成附翻轉(zhuǎn)工作臺
4	教學(xué)儀器	套	6	3200.00	標(biāo)的4-教學(xué)儀器：技術(shù)參數(shù)：1.絕緣鞋介紹：1.1 符合《足部絕緣鞋》 GB12011-2009 檢測標(biāo)準(zhǔn)；1.2 符合《個體防護(hù)裝備安全鞋》 GB21148- 2007 》檢測標(biāo)準(zhǔn)；1.3 采用牛皮鞋面，皮革厚度≥ 2.0mm1.4 雙密度聚氨酯（ PU ）注塑鞋底，非金屬合成材料保護(hù)鞋頭和防穿刺中底；1.5 防砸、防穿刺、絕緣 14KV 、耐磨耐油、后根吸能， SRC 級防滑，輕便舒適；1.6 安全無害、穿戴舒適、柔韌透氣；2．安全帽技術(shù)參數(shù)2.1帽沿采用低傾斜度的高透明材料與帽殼雙色鑲嵌式結(jié)構(gòu)；2.2 適用于作業(yè)人員在 10kv 帶電作業(yè)場所使用；2.3 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： GB2811- 2007 GB/T17622- 2008 。3.高壓絕緣手套介紹：3.1 符合《帶電作業(yè)用絕緣手套》國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T17622- 2008 ；3.2 產(chǎn)品由高性能天然乳膠制成，經(jīng)嚴(yán)格測試達(dá)到最**全品質(zhì)；3.3 適合 5000KV 以下的操作環(huán)境使用；3.4 規(guī)格型號：9 碼、 10 碼；3.5 手套長度 36CM	否	安全防護(hù)套裝
5	教學(xué)儀器	臺	1	20000.00	標(biāo)的5-教學(xué)儀器：1、充電計費，進(jìn)行卡內(nèi)余額信息的讀寫操作；2、管理輸出接觸器，實現(xiàn)對充電輸出的控制；3、讀取IC卡內(nèi)信息，識別用戶身份及相關(guān)信息；4、提供用戶操作幫助、異常信息提示等功能；5、管理員進(jìn)行系統(tǒng)配置，實現(xiàn)不同充電裝置的相關(guān)設(shè)置；6、提供操作按鈕，用于用戶充電操作和管理員管理操作；7、向充電機發(fā)送控制指令、開關(guān)量信號，控制充電機啟動與停止，獲取充電機工作狀態(tài)信息；管理各項數(shù)據(jù)，保護(hù)數(shù)據(jù)的完整性、安全性，提供管理員查詢、拷貝、刪除等功。	否	純電車交流充電樁
6	教學(xué)儀器	臺	1	355000.00	標(biāo)的6-教學(xué)儀器：1.實訓(xùn)臺用于培養(yǎng)學(xué)生掌握純電動車動力電池與管理系統(tǒng)工作原理和構(gòu)造、常見故障診斷與排除的操作技能培訓(xùn)等。實訓(xùn)臺由動力電池組、BMS管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、故障設(shè)置系統(tǒng)、測量面板、移動支架、數(shù)據(jù)采集與通訊模塊、理虛實一體化軟件等組成。將原車動力電池組上蓋去掉后安裝透明有機玻璃罩，可以觀察到動力電池的內(nèi)部構(gòu)造。動力電池及管理系統(tǒng)在實訓(xùn)臺上按照原車運行模式工作，為驅(qū)動電機控制器、DC/DC、電動空調(diào)、PTC等高壓元件提供高壓直流電，接收和儲存由車載充電機、制動能量回收裝置和外置充電裝置提供的高壓直流電。理虛實一體化軟件包含實車情景診斷模塊、三維虛擬仿真模塊、故障診斷模塊、實訓(xùn)指導(dǎo)書模塊和考評模塊。2、動力電池組及管理系統(tǒng)2.1 動力電池主要組成：動力電池模組、電池管理系統(tǒng)、輔助元器件、動力電池箱2.2 電池類型：鋰電池2.3 總?cè)萘浚骸?3..4 單體電池標(biāo)稱電壓（伏）：≥3.652.5 動力電池標(biāo)稱電壓（伏）：≥357..6 動力電池總儲電量（kWh）：≥53.**.7電池管理系統(tǒng)BMS包含數(shù)據(jù)采集單元和控制單元。硬件含主板、從板和高壓盒，還包含采集電壓線、溫度、電流等數(shù)據(jù)的電子元器件；2.8軟件用于檢測動力電池的電壓、電流、SOC值、絕緣電阻值、溫度值，PEU總線通訊，控制動力電池的充放電；3、充電系統(tǒng)3.1慢充系統(tǒng)主要部件：慢充接口、車內(nèi)高壓線束、高壓配電模塊（包含在PEU中）、車載充電機模塊（包含在PEU中）、動力電池等。3.2快充系統(tǒng)主要部件：快充接口、車內(nèi)高壓線束、高壓配電模塊（包含在PEU中）、動力電池等。4、測量面板上分布純電動車動力電池管理系統(tǒng)BMS及充電系統(tǒng)電路圖和測量端子；5、采用0-9數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng)，輸入數(shù)字代碼，完成故障設(shè)置。設(shè)置的主要故障包括動力電池的絕緣故障、動力電池過熱故障、充電電纜中斷故障、電池接觸器不閉合、電池接觸器無法打開、充電插座未鎖定、電池組通信中斷；6、實訓(xùn)臺支架采用鋁合金標(biāo)準(zhǔn)型材制作，底部配4個移動腳輪，其中2個可以鎖止。外形尺寸：≥1600×1000×1710mm（參考）7、與實訓(xùn)臺通訊：可以通過CAN-BUS與純電動車系列實訓(xùn)臺互聯(lián)，進(jìn)行整車檢測。8、一體化遠(yuǎn)程控制模塊用于數(shù)據(jù)采集與通訊。9、操作手冊：用于用戶進(jìn)行設(shè)備操作與維修10、理虛實一體化軟件10.1理論知識模塊10.1.1電池功能：二維動畫和文字介紹電池的功能10.1.2電池分類：二維動畫和文字介紹電池的分類10.1.3鎳氫電池特性：二維動畫和文字介紹鎳氫電池的特性10.1.4鎳氫電池在汽車中的應(yīng)用：二維動畫和文字介紹鎳氫電池在汽車中的應(yīng)用10.1.5鋰離子電池特性：二維動畫和文字介紹鋰離子電池的特性10.1.6鋰離子電池在汽車中的應(yīng)用：二維動畫和文字介紹鋰離子汽車中的應(yīng)用10.1.7鋰聚合物電池特性：二維動畫和文字介鋰聚合物電池的特性10.1.8鋰聚合物電池在汽車中的應(yīng)用：二維動畫和文字介紹鋰聚合物電池在汽車中的應(yīng)用10.2、動力電池及充電系統(tǒng)構(gòu)造與虛擬拆裝軟件10.2.1動力電池虛擬模型：在三維虛擬現(xiàn)實環(huán)境下建立虛擬動力電池模型，虛擬動力電池可以任意放大、縮小和360度旋轉(zhuǎn)；10.2.2動力電池虛擬拆裝：按照原廠手冊要求進(jìn)行動力電池拆裝順序?qū)嵱?xùn)�？梢允謩右徊揭徊降倪M(jìn)行拆裝，也可以自動演示拆裝過程；10.2.3動力電池零部件認(rèn)知：提供動力電池爆炸圖，各零部件名稱進(jìn)行標(biāo)識；10.2.4在三維虛擬現(xiàn)實環(huán)境下建立充電系統(tǒng)模型，包括車載充電模塊、DC-DC轉(zhuǎn)換模塊、慢充接口、快充接口、車內(nèi)高壓線束等。模型中的每個零部件按照實物尺寸1:1進(jìn)行繪制，模型的顏色按照實際顏色進(jìn)行渲染，模型可任意放大、縮小和360度旋轉(zhuǎn)；10.3、實車情景檢測模塊10.3.1以純電動車動力電池為原型，通過先進(jìn)的圖像制作技術(shù)，繪制真實完整的動力電池環(huán)境圖像，圖像可任意放大縮��；10.3.2傳感器、線束、高壓電等需要測量點的動態(tài)數(shù)據(jù)采集實際實訓(xùn)臺數(shù)據(jù)并實時保持相同，實現(xiàn)圖像軟件與實訓(xùn)臺之間的數(shù)據(jù)交換；10.3.3圖像軟件界面上配備萬用表、試燈等虛擬測量儀器，可以測量圖像軟件上測量點的傳感器、線束和高壓電等數(shù)據(jù)；10.3.4圖像軟件界面上配備偏口鉗、短接線等虛擬工具；10.3.5對圖像軟件上測量部位局部放大，便于測量，可以看到與實車相同的不同顏色線束、插頭等詳細(xì)情況；★10.3.6在圖像軟件上直接設(shè)置故障，通過一體化模塊對實訓(xùn)臺產(chǎn)生故障，在圖像上進(jìn)行故障診斷排除，摸擬實際修車過程。10.3.7對于動力電池遮擋部位的傳感器、執(zhí)行器和一些部件進(jìn)行遮擋部位的透視或單獨顯示這部分的零部件，再進(jìn)行測量。10.4、故障診斷軟件模塊10.4.1故障診斷軟件上電路圖與純電動車動力電池與管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺測量面板上電路圖一致；10.4.2測量點的位置與實訓(xùn)臺測量面板上的測量點位置一樣，測量點的數(shù)據(jù)采集北實訓(xùn)臺的數(shù)據(jù)并實時保持相同；★10.4.3在電路圖上直接設(shè)置故障，通過一體化遠(yuǎn)程控制模塊將故障設(shè)置指令傳輸?shù)綄嵱?xùn)臺上產(chǎn)生設(shè)置的故障；10.4.5軟件界面上提供虛擬萬用表、試燈等10.5、實訓(xùn)指導(dǎo)書模塊10.5.1實訓(xùn)指導(dǎo)書內(nèi)容有：學(xué)習(xí)目標(biāo)、實訓(xùn)組織、實訓(xùn)準(zhǔn)備、實訓(xùn)步驟。實訓(xùn)項目、實訓(xùn)效果、小結(jié)等，提供學(xué)生工作頁；10.5.2BMS電路檢測：10.5.3動力電池組檢測：10.6考評模塊10.6.1理論知識試題庫：建立純電動車動力電池相關(guān)的理論知識題庫，試題庫對教師開放，教師可以批量導(dǎo)入試題10.6.2試卷管理：根據(jù)難易程度編輯試卷10.6.3試卷批閱：查詢每個學(xué)生的答題情況，可以批注試卷10.6.4人員管理：編輯班級、編輯人員、導(dǎo)入數(shù)據(jù)10.6.5考試答題：學(xué)生端答題10.6.6實訓(xùn)考核：對實訓(xùn)臺進(jìn)行故障設(shè)置，進(jìn)行故障診斷排除考核11. 配備新能源汽車動力電池AR實訓(xùn)軟件11.1.在虛擬現(xiàn)實環(huán)境下1：1建立純電動車動力電池模型，模型在AR系統(tǒng)中可以任意放大、縮小和360度旋轉(zhuǎn)。透視觀察虛擬動力電池構(gòu)造；11.2.軟件包含新能源汽車動力電池線束虛擬拆裝模塊。在AR環(huán)境下，對照實訓(xùn)臺上真實新能源汽車動力電池實物，對虛擬動力電池線束進(jìn)行手動拆裝實訓(xùn)，或自動演示拆裝過程；11.3軟件包含新能源汽車動力電池線束拆裝考試模式，拆裝模塊配有拆裝步驟提示、工具提示和零部件名稱提示，提示框可隨意拖動；考核模式則屏蔽相關(guān)提示，并進(jìn)行倒計時，考核結(jié)果為優(yōu)秀、合格與不及格；11.4.配備7英寸平板電腦，用于完成新能源汽車動力電池線束拆裝的AR實訓(xùn)軟件操作。平板電腦可與大屏幕顯示器通訊，將平板電腦上的新能源汽車動力電池線束系統(tǒng)的AR實訓(xùn)軟件操作過程顯示在大屏幕顯示器上，進(jìn)行更大范圍的教學(xué)和實訓(xùn)。	否	動力電池及電池管理實訓(xùn)臺
7	教學(xué)儀器	套	2	25450.00	標(biāo)的7-教學(xué)儀器：19件梅花扳手工具托組套注塑型雙色絕緣梅花扳手8mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm、16mm、17mm、18mm、19mm、21mm、22mm、24mm注塑型雙色絕緣護(hù)套式直平型電纜刀50180mm雙色柄絕緣直柄可換式電纜刀刀片注塑型雙色絕緣針尖無齒鑷子130-150mm注塑型雙色絕緣微尖橫齒鑷子130-150mm注塑型雙色絕緣彎尖橫齒鑷子130-150mm注塑型雙色絕緣寬口橫齒鑷子130-150mm19件開口扳手工具托組套注塑型雙色絕緣開口扳手8mm、9mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm、15mm、16mm、17mm、18mm、19mm、21mm、22mm、24mm；雙色柄絕緣內(nèi)六角10mm、12mm、6mm、8mm；12件絕緣螺絲批/鉗子工具托組套雙色絕緣一字螺絲批2.5X75mm、4X100mm、5.5X125mm雙色絕緣十字螺絲批PH0X75mm、PH1X75mm、PH2X100mm雙色柄絕緣帶孔螺帽螺絲批6125mm、7125mm、8125mm絕緣鋼絲鉗7"絕緣尖嘴鉗6"絕緣斜嘴鉗6"19件絕緣3/8“套筒工具托組套3/8"注塑型單色絕緣公制套筒8mm、10mm、 11mm、 12mm、 13mm、 14mm、 16mm、 17mm、18mm、19mm、21mm、22mm；3/8"注塑型單色絕緣公制旋具套筒475mm、575mm；3/8"注塑型單色絕緣*接桿3/8125mm、3/8250mm；注塑型雙色絕緣活動扳手10"3/8"注塑型雙色絕緣T型扳手3/8200mm3/8"注塑型雙色絕緣棘輪扳手3/8200mm18件絕緣1/2"套筒工具托組套1/2"注塑型單色絕緣公制套筒10mm、11mm、12mm、13mm、14mm、16mm、17mm、18mm、19mm、21mm、22mm、24mm；1/2"注塑型單色絕緣公制旋具套筒6120mm、8120mm；1/2"注塑型雙色絕緣棘輪扳手1/2250mm1/2"注塑型雙色絕緣T型扳手1/2200mm1/2"注塑型單色絕緣接桿1/2125mm1/2"注塑型單色絕緣*接桿1/2250mm汽保紅色工具車	否	88件絕緣工具
8	教學(xué)儀器	臺	1	99000.00	標(biāo)的8-教學(xué)儀器：1、實訓(xùn)臺用于培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車全車電器系統(tǒng)工作原理和構(gòu)造、常見故障診斷與排除的操作技能培訓(xùn)等。實訓(xùn)臺由全車電器系統(tǒng)、車身、故障設(shè)置系統(tǒng)、移動支架、。實訓(xùn)臺上全車電器系統(tǒng)正常運行，通過設(shè)置故障進(jìn)行故障診斷排除實訓(xùn)。2、純電動車全車電器包括照明信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、中控鎖電動門窗和電動后視鏡系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、音響導(dǎo)航系統(tǒng)和前后倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，電動門窗等。全車電器各系統(tǒng)安裝在車身上，對于遮擋電器部件的部位解剖，例如將車門等部位局部解剖，能觀察到玻璃升降器的構(gòu)造和運行過程。3、電器系統(tǒng)在車身上使用原車線束連接，可以正常運行。配備故障設(shè)置系統(tǒng)，在線束上插入故障，對電器各系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷排除實訓(xùn)4、車身電器實訓(xùn)臺底部配備可移動支架，支架采用鋁合金型材或鐵質(zhì)型材制作，底部配備4個移動腳輪，其中2個腳輪可鎖止。外形尺寸：≥4650x1820x1460mm±10mm	否	純電動車全車電器實訓(xùn)臺
9	其他用具	套	1	2000.00	標(biāo)的9-其他用具：7件12.5MM系列6角套筒(20,21,22,24,27,30,32MM) 11件10MM系列6角套筒(9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19MM)4件12.5MM系列6角英制套筒(15/16",1",1-1/16",1-1/4") 8件10MM系列6角花形套筒（E8,10,11,12,14,16,18,20） 7件6.3MM系列中孔花形旋具頭(T-10,T-15,T-20,T-25,T-27,T-30,T-40)4件10MM系列6角長套筒(13,14,15,17MM) 9件10MM系列6角英制套(3/8",7/16",1/2",9/16",5/8",11/16",3/4",13/16",7/8")17件10MM系列旋具套筒花形(T-20,30,40,45,50,55,60) 六角(3,4,5,6MM) 十字形(#1, #2)×2 一字形(5.5,6.5MM) 4件6.3MM系列6角長套筒(8,9,10,12MM) 10件6.3MM系列6角英制套筒(5/32",3/16",7/32",1/4",9/32",5/16",11/32",3/8",7/16",1/2") 10件6.3MM系列6角套筒(4, 5, 6, 7, 8, 9,10,11,12,13MM)3件萬向接頭(6.3MM系列,10MM系列,12.5MM系列) 1件6.3MM系列旋具頭接頭 1件6.3MM系列旋柄 10件全拋光兩用扳手(8,9,10,11,12,13,14,17,18,19MM) 5件轉(zhuǎn)向接桿(6.3MM系列2",10MM系列3",10MM系列10",12.5MM系列5",12.5MM系列10") 3件專業(yè)快速脫落棘輪扳手(6.3MM系列,10MM系列,12.5MM系列)	否	120件綜合性組套
10	教學(xué)儀器	臺	1	59500.00	標(biāo)的10-教學(xué)儀器：1.純電動車電動空調(diào)實訓(xùn)臺用于培養(yǎng)學(xué)生掌握新能源汽車空調(diào)工作原理和構(gòu)造、常見故障診斷與排除的操作技能培訓(xùn)。在實訓(xùn)臺學(xué)習(xí)純電動車空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)造，進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)電路故障診斷實訓(xùn)，進(jìn)行撿漏、抽真空、加注冷媒等空調(diào)維修實訓(xùn)。2實訓(xùn)臺由純電動車空調(diào)系統(tǒng)、壓力表、電動水泵、原車管路、空調(diào)操作面板、測量面板，可移動實訓(xùn)臺支架等組成。3.實訓(xùn)項目包括：電動汽車空調(diào)制冷劑的加注加注與檢漏、電動汽車空調(diào)電控系統(tǒng)故障診斷與檢修、伺服電機故障診斷與維修、電動汽車空調(diào)壓縮機與驅(qū)動電機和電機控制器檢修、送風(fēng)機不工作故障的排除、空調(diào)不制冷故障診斷與排除、空調(diào)不制熱故障診斷與排除；4純電動車空調(diào)系統(tǒng)組成：空調(diào)控制面板、暖風(fēng)蒸發(fā)箱總成、PTC蓋板、PTC總成、空調(diào)壓縮機、冷凝器總成、高壓細(xì)管；5面板上分布純電動車空調(diào)電控系統(tǒng)電路圖和內(nèi)徑4mm測量端子、電路顏色與線束一致，彩色噴繪。6故障設(shè)置系統(tǒng)：0-9數(shù)字鍵盤，40×18mm液晶顯示器。輸入數(shù)字代碼，完成故障設(shè)置；可以設(shè)置的故障包括：空調(diào)控制模塊火線故障、鼓風(fēng)機繼電器控制線故障、鼓風(fēng)機調(diào)速信號線故障、VCU控制器信號線故障、空調(diào)控制模塊到VCU的新能源CAN線故障、冷暖調(diào)節(jié)電機信號線故障、模式轉(zhuǎn)換電機信號線故障；7實訓(xùn)臺支架：鋁合金或鐵質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)型材制作，表面防腐處理、底部安裝4個直徑125mm移動腳輪，其中2個可以鎖止。8與純電動車系列實訓(xùn)臺通訊：可以通過CAN-BUS與純電動車系列實訓(xùn)臺互聯(lián)，進(jìn)行整車檢測。	否	電動空調(diào)實訓(xùn)臺
11	教學(xué)儀器	臺	2	39800.00	標(biāo)的11-教學(xué)儀器：新能源汽車原廠專用PC版故障診斷儀。適用于其生產(chǎn)的所有車型。可檢測范圍：整車控制器（VCU）驅(qū)動電機系統(tǒng)（MCU）動力電池系統(tǒng)（BMS PPST)2動力電池系統(tǒng)（BMS SESK)組合儀表（ICM)車載充電機（CHG)車身電控模塊（BCM)安全氣囊（SDM）制動防抱死(ABS)動力電池充電狀態(tài)監(jiān)控遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)（RMS)	否	新能源汽車故障診斷儀
12	教學(xué)儀器	臺	1	109000.00	標(biāo)的12-教學(xué)儀器：1、工作電壓：12伏直流 2．實訓(xùn)臺組成及功能描述：實訓(xùn)臺由原車全新電子駐車系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、故障設(shè)置系統(tǒng)、測量面板、移動支架等組成。電子駐車系統(tǒng)包含P檔電機、P檔控制器、P檔按鈕。在實訓(xùn)臺上可以演示電子駐車系統(tǒng)功能，通過故對電子駐車系統(tǒng)進(jìn)行故障設(shè)置后，進(jìn)行故障診斷排除。3、測量面板上分布了電子駐車系統(tǒng)電路圖和4mm測量端子，電路顏色與線束顏色一致；4、故障設(shè)置系統(tǒng)：0-9數(shù)字鍵盤，輸入數(shù)字代碼，完成故障設(shè)置； 5、實訓(xùn)臺支架采用鋁合金標(biāo)準(zhǔn)型材制作，底部安裝4個直徑125mm移動腳輪，其中2個可以鎖止。外形尺寸≥1375×1000×1620mm±10mm。	否	純電動車電子駐車系統(tǒng)實訓(xùn)臺
13	應(yīng)用軟件	臺	1	66900.00	標(biāo)的13-應(yīng)用軟件：1三相交流發(fā)電機發(fā)電實訓(xùn)板 1.1技術(shù)參數(shù)：采用5V三相交流發(fā)電機，輸入電源采用+12V，鋁合金固定件固定5V三相發(fā)電機，電源輸入采用12V鋰電池，電位計調(diào)節(jié)占空比控制電動機轉(zhuǎn)速變化，電動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，面板上安裝內(nèi)徑為2mm銅質(zhì)端子用于連接電源端子和示波器檢測端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。1.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。2．交直流整形濾波穩(wěn)壓實訓(xùn)板 2.1技術(shù)參數(shù)：采用直插式電子元件焊接，輸入電源采用+12V，DB107橋堆整流，經(jīng)過兩個100UF/16V電容、47UH電感濾波，7805三端穩(wěn)壓管穩(wěn)壓，輸入采用三相交流發(fā)電機發(fā)電實訓(xùn)板的輸出電壓，引出整流過后的波形測量2mm銅質(zhì)端子，濾波過后的波形測量2mm銅質(zhì)端子，穩(wěn)壓過后的波形測量2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。2.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。3霍爾電流傳感器檢測電流教學(xué)實訓(xùn)板 3.1技術(shù)參數(shù)：采用單片機控制，霍爾電流傳感器，4為共陽數(shù)碼管輸出電流顯示，霍爾傳感器測量LED發(fā)光二極管工作電流，可調(diào)電阻調(diào)節(jié)LED發(fā)光二極管電流大小，傳感器串聯(lián)在電路中檢測電流反饋給單片機，經(jīng)過單片機計算輸出給數(shù)碼管顯示電流，配備霍爾電流傳感器測量2mm銅質(zhì)端子，LED發(fā)光二極管電流檢測2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。3.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。4電池溫度控制原理教學(xué)實訓(xùn)板 4.1技術(shù)參數(shù)：采用單片機控制，輸入電源采用+5V，電池管理芯片，18650鋰電池，DC9V小風(fēng)扇，NTC1熱敏電阻，充電時紅色指示燈點亮，點亮爆滿時綠色指示燈點亮，停止充電，電池溫度用4位共陽數(shù)碼管顯示，電池溫度達(dá)40攝氏度風(fēng)扇啟動，電池溫度達(dá)60攝氏度時充電停止，配備鋰電池電壓測量2mm銅質(zhì)端子，NTC10K熱敏電阻測量2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。4.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。5電路的基本參數(shù) 5.1技術(shù)參數(shù)：采用歐姆電路特性研發(fā)，輸入電源采用DC12V，電路由正極串連一個12V燈泡和一個可調(diào)電阻，調(diào)節(jié)電路中的可調(diào)電阻，面板含絲印電路圖，配備電流測量2mm銅質(zhì)端子，電壓測量2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。5.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。6場效應(yīng)管 6.1技術(shù)參數(shù)：采用場效應(yīng)管，輸入電源采用DC12V，電路由+12V經(jīng)過10K可調(diào)電阻驅(qū)動IRF640場效應(yīng)管，IRF640場效應(yīng)管驅(qū)動12V燈泡工作，面板含絲印電路圖，配備場效應(yīng)管G極電流、電壓測量2mm銅質(zhì)端子，D極電流、電壓測量2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。6.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。7大功率管驅(qū)動 7.1技術(shù)參數(shù)：采用達(dá)林頓管，輸入電源采用DC12V，電路由+12V經(jīng)過10K可調(diào)電阻驅(qū)動TIP122達(dá)林頓管，TIP122達(dá)林頓管驅(qū)動12V燈泡工作，面板含絲印電路圖，配備達(dá)林頓管B極電流、電壓測量2mm銅質(zhì)端子，C極電流、電壓測量2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。7.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。8繼電器起動控制原理教學(xué)實訓(xùn)板 8.1技術(shù)參數(shù)：采用繼電器，輸入電源采用DC12V，電路由+12V經(jīng)過保險絲接入繼電器，開關(guān)控制繼電器線圈腳接到地，開關(guān)打開繼電器工作，驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動，面板含絲印電路圖，配備繼電器線圈腳和開關(guān)腳測量2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。8.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。9磁電位置傳感器 9.1技術(shù)參數(shù)：采用單片機控制，輸入電源采用DC12V，1MH電感檢測信號，調(diào)節(jié)可調(diào)電阻電壓輸入到單片機，通過單片機A/D轉(zhuǎn)換信號處理，輸出數(shù)字量控制場效應(yīng)管驅(qū)動電機，電機托盤上帶一顆直徑4mm強磁，電感檢測到強磁信號經(jīng)過運算放大IC放大10倍后輸入單片機，再經(jīng)過單片機A/D轉(zhuǎn)換信號處理，單片機驅(qū)動數(shù)碼管顯示電機轉(zhuǎn)速、車速，按下車速、轉(zhuǎn)速切換按鍵，切換顯示車速、轉(zhuǎn)速，配備傳感器信號測量和經(jīng)過運算放大IC放大后的信號測量2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。9.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。10低壓升高壓控制教學(xué)實訓(xùn)板 10.1技術(shù)參數(shù)：采用高壓包線圈升高電壓，輸入電源采用DC12V，電路經(jīng)過NE555電路震蕩，變壓器升壓，大電容儲能，觸發(fā)高壓包線圈產(chǎn)生高壓，可調(diào)電阻調(diào)節(jié)觸發(fā)的頻率，面板含黑色絲印電路圖，配備震蕩信號檢測2mm銅質(zhì)端子，高壓脈沖檢測2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。10.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。11高壓直流電轉(zhuǎn)低壓直流電原理教學(xué)實訓(xùn)板 11.1技術(shù)參數(shù)：采用兩款三端穩(wěn)壓管穩(wěn)壓輸出，輸入電源采用DC12V，+12V經(jīng)電容濾波后過ASM117-3.3V，經(jīng)電容濾波輸出+3.3V，+12V經(jīng)電容濾波后過7805，經(jīng)電容濾波輸出+5V，面板含絲印電路圖，配備電源輸出檢測2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。11.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。12 比例控制電機轉(zhuǎn)速 12.1技術(shù)參數(shù)：采用單片機控制，電源采用DC12V，電路經(jīng)過調(diào)節(jié)可調(diào)電阻電壓輸入到單片機，通過單片機A/D轉(zhuǎn)換信號處理，輸出數(shù)字量控制場效應(yīng)管驅(qū)動電機，面板含絲印電路圖，配備數(shù)字量輸出檢測2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。12.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。13 雙通道微型示波器 13.1技術(shù)參數(shù)：2.8英寸彩色液晶屏，雙通道采樣頻率1M，可以輸出5V方波，觸發(fā)靈敏度可調(diào)，信號發(fā)生器功能：占空比可以從0-100%可調(diào)，頻率可以從10-100KHz可調(diào)，還可輸出三角波，典型車型曲軸位置信號、怠速馬達(dá)控制信號等。最高實時取樣率1Msps 12Bits 取樣緩沖器深度：4096點，水平時基范圍：從10uS/Div到10S/Div，共19檔；水平位置可調(diào)并有指示，垂直靈敏度：從20mV/Div到100V/Div，共12檔，耦合方式：DC/AC，具有手動的電壓（垂直）測量游標(biāo)，并可自動計算其出差值，具有手動的時間（水平）測量游標(biāo)，并可自動計算其出差值，可用上升或下降邊沿觸發(fā)，觸發(fā)電平高低位置可調(diào)，并帶有指示，觸發(fā)靈敏度大小可調(diào)，并帶有指示；觀測觸發(fā)之前的波形(負(fù)延遲)；可輸出10Hz到1MHz共16檔3Vpp測試信號；配備外徑為2mm燈籠插探頭。13.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。14鋰電池 14.1技術(shù)參數(shù)：采用聚合物電池，采用STM32微處理器控制均流充電、過充和短路保護(hù)，短路、保護(hù)和充滿都有發(fā)光二極管指示，電池電壓采用數(shù)碼管顯示，電壓輸出具備12V和0-12V連續(xù)可調(diào)兩種類型，電池組背后粘接有強磁性膠柱，可以吸附于黑板或鐵質(zhì)實訓(xùn)板上，電源輸出接口配套內(nèi)徑為2mm的接線端子。14.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。15永磁電機 15.1技術(shù)參數(shù)：采用單片機控制，輸入電源采用DC12V，撥動開關(guān)選擇電機正反轉(zhuǎn)，按下啟動按鍵單片機驅(qū)動電機緩慢轉(zhuǎn)動，按下停止按鍵單片機驅(qū)動電機停止轉(zhuǎn)動，按下加速按鍵單片機驅(qū)動電機加速轉(zhuǎn)動，按下減速按鍵單片機驅(qū)動電機減速轉(zhuǎn)動，面板含絲印電路圖，配備了電源輸入2mm銅質(zhì)端子。15.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。16太陽能電池特性教學(xué)實訓(xùn)板 16.1技術(shù)參數(shù)：采用單片機控制，輸入電源采用DC12V，3V太陽能光伏電池板，調(diào)節(jié)可調(diào)電阻電流大小控制二極管燈的亮度，太陽能光伏電池板接收到光發(fā)電，供超級電容充電，電壓輸入到單片機，通過單片機A/D轉(zhuǎn)換信號處理，輸出數(shù)字信號到數(shù)碼管，數(shù)碼管顯示電壓，面板含絲印電路圖，配備太陽能光伏電池板電壓輸出檢測2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。16.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。17.超級電容充放電原理教學(xué)實訓(xùn)板 17.1技術(shù)參數(shù)：采用超級電容，輸入電源采用DC12V，開關(guān)切換到充電給超級電容充電，開關(guān)切換到放電超級電容供電機工作，面板含絲印電路圖，配備了超級電容電壓測量2mm銅質(zhì)端子，超級電容工作電流檢測2mm銅質(zhì)端子，電源輸入2mm銅質(zhì)端子。 17.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。 18單相變?nèi)嚯妷?18.1技術(shù)參數(shù)：采用單片機控制，輸入電源用DC5V，單片機產(chǎn)生三個互差120°的正弦波，經(jīng)過波形放大電路放大波形，完成單相變?nèi)�。面板含黑色絲印電路圖，配備三相電源輸入2mm銅質(zhì)端子，單相直流電輸出2mm銅質(zhì)端子。18.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。19三相變單相電壓 19.1技術(shù)參數(shù)：采用6個二極管控制，輸入電源用三相發(fā)電機輸出的三相電壓，三相電輸入經(jīng)6個二極管整流后輸出單相直流電，面板含絲印電路圖，配備三相電源輸入2mm銅質(zhì)端子，單相直流電輸出2mm銅質(zhì)端子。19.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。20三相電機驅(qū)動 20.1技術(shù)參數(shù)：采用單片機控制，輸入電源用DC5V，單片機產(chǎn)生三個互差120°的正弦波，驅(qū)動三相電機轉(zhuǎn)動。面板含黑色絲印電路圖，配備三相電源輸入2mm銅質(zhì)端子，單相直流電輸出2mm銅質(zhì)端子。20.2實訓(xùn)板特征：面板采用激光打印機打印結(jié)構(gòu)原理圖、電路原理圖、輸出特性圖、文字說明，配備內(nèi)徑為2mm的鍍鎳銅質(zhì)端子用于外接電源和檢測傳感器輸出波形和電壓。	否	新能源汽車電子電器基礎(chǔ)實訓(xùn)系統(tǒng)
14	應(yīng)用軟件	輛	1	380000.00	標(biāo)的14-應(yīng)用軟件：1純電動車整車檢查系統(tǒng)用于培養(yǎng)學(xué)員掌握純電動汽車工作原理、常見故障診斷與排除的操作技能培訓(xùn)等。檢測系統(tǒng)由純電動車、檢測端子臺、故障設(shè)置系統(tǒng)、線束、移動支架、原理教學(xué)與虛擬拆裝軟件等組成。2將純電動轎車進(jìn)行改造，配備端子臺，使用線束將端子臺連接到動力系統(tǒng)、ABS制動系統(tǒng)、空調(diào)、車身電器等的傳感器與執(zhí)行器線束上或車身電器線束上，在端子臺上測量電控系統(tǒng)動態(tài)參數(shù)，而不影響整車的正常運行和汽車性能。配備純電動車原理教學(xué)與虛擬拆裝軟件1套，通過軟件學(xué)習(xí)純電動車工作原理，可以進(jìn)行虛擬拆裝實訓(xùn)。3純電動轎車技術(shù)參數(shù) 3.1動力來源：純電動3.2變速箱：電動車單速變速箱3.3長寬高（mm）：≤4670x1820x15203.4車身結(jié)構(gòu)：5門5座三廂轎車3.5最高車速（km/h）：≥1503.6軸距（mm）：≥26703.7電機最大功率（kw）:≥1203.8電動機最大扭矩（N﹒m）：≥2403.9最大行駛里程(km)：≥4163.10電池種類：鋰電3.11電池容量(kWh)：≥49.64純電動車整車故障檢測臺 4.1 檢測臺測量面板上分布如下系統(tǒng)的4mm測量端子：充電系統(tǒng)、動力電池及BMS管理系統(tǒng)、BCM控制單元、集成控制箱單元PEU、ABS控制單元、轉(zhuǎn)向控制模塊等。4.2 故障設(shè)置鍵盤安裝在測量面板上；4.3 檢測臺面板尺寸（參考）：≥11500×650mm4.4 檢測臺連接線束：純電動車各系統(tǒng)線束與檢測臺連接，另一端插頭安裝在整車上；4.5 功能：利用萬用表、示波儀等測量儀表在測量臺上的測量端子上測量整車各系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)據(jù)。通過故障設(shè)置系統(tǒng)對整車各部分設(shè)置故障，在測量臺上進(jìn)行故障診斷排除實訓(xùn)。5檢測臺支架 5.1支架：采用鋁合金型材制作，底部配4個移動腳輪，其中2個可以鎖止；5.2外形尺寸（參考）：≥1650×11500×650mm±10mm6電路圖板 6.1電路圖：電路圖板上分布了整車控制器系統(tǒng)、電機與控制器系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)、ABS制動系統(tǒng)、組合儀表、雨刮系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)電路圖6.2支架：型材焊接，表面噴塑處理，底部配備4個移動腳輪6.3外形尺寸：≥1800×600×1600mm±10mm7故障設(shè)置系統(tǒng)：0-9數(shù)字鍵盤，50×18mm液晶顯示器。輸入數(shù)字代碼，完成故障設(shè)置；8.原理教學(xué)與虛擬拆裝軟件8.1在三維虛擬現(xiàn)實環(huán)境下建立整車動力系統(tǒng)模型，虛擬模型可以放大、縮小、平移和360度旋轉(zhuǎn)�？梢詫④嚉ね敢暬螂[藏，觀察電動車構(gòu)造和動力系統(tǒng)運行狀態(tài)。8.2動力電池系統(tǒng)虛擬拆裝軟件：將電池箱外殼拆卸，觀察動力電池組的構(gòu)造和布局。8.3驅(qū)動電機系統(tǒng)原理教學(xué)與虛擬拆裝軟件：在3D虛擬現(xiàn)實環(huán)境下，虛擬驅(qū)動電機動態(tài)運行、透視驅(qū)動電機系統(tǒng)、驅(qū)動電機虛擬拆裝、驅(qū)動電機系統(tǒng)零部件認(rèn)知：8.4集成控制箱PEU虛擬拆裝。：將集成控制箱蓋拆卸，觀察內(nèi)部電路板和電路板上元器件構(gòu)造，可以清晰觀察到元器件上的型號或編號。8.5純電動車操作界面上安裝有換擋桿和加減速踏板，當(dāng)虛擬純電動轎車運行時，利用運動箭頭表達(dá)從動力電池提供電力經(jīng)過電機控制器和電機，以及驅(qū)動車輪的能量轉(zhuǎn)換過程。表達(dá)制動能量回收的工作過程。	否	純電動車整車及檢測系統(tǒng)
15	教學(xué)儀器	臺	1	49000.00	標(biāo)的15-教學(xué)儀器：1、汽車原車永磁同步交流電機與減速器總成，主要附件齊全；2、配備拆裝翻轉(zhuǎn)工作臺3、工作臺尺寸：≥1000mm×800mm×450mm±10mm；4、二層工作臺。上部工作臺配接油盤，二層配抽屜。5、工作臺鋼板厚度：1.0-3.0mm;6、工作臺由鐵質(zhì)型材焊接而成,表面噴塑處理。7、工作臺上配翻轉(zhuǎn)架，翻轉(zhuǎn)架傳動系統(tǒng)加速比1：54。翻轉(zhuǎn)架與電機采用專用法蘭盤連接。8、配備永磁同步電機及減速器總成拆裝工具一套	否	永磁同步交流電機與減速器總成翻轉(zhuǎn)工作臺
16	教學(xué)儀器	臺	1	399900.00	標(biāo)的16-教學(xué)儀器：1.純電動汽車驅(qū)動電機理虛實一體化實訓(xùn)臺用于培養(yǎng)學(xué)生掌握純電動轎車動力電子單元、驅(qū)動電機與控制器系統(tǒng)工作原理和故障診斷與維修操作技能實訓(xùn)等。實訓(xùn)臺按照原車布局方式制作，學(xué)習(xí)動力電子單元PEU構(gòu)造、電機與控制器構(gòu)造、傳動系統(tǒng)構(gòu)造、制動系統(tǒng)構(gòu)造。，純電動車驅(qū)動電機在實訓(xùn)臺上正常運行，在顯示儀表上可觀察不同工況下參數(shù)變化。實訓(xùn)臺測量面板上分布了動力電子單元和驅(qū)動電機與控制器系統(tǒng)電路圖和測量端子，利用萬用表等測量儀器在端子處測量不同工況下傳感器或執(zhí)行器等動態(tài)參數(shù)或波形。配備故障設(shè)置系統(tǒng)，對動力電子單元電路、驅(qū)動電機和控制器系統(tǒng)電路插入故障，訓(xùn)練故障診斷排除的技能。配備加載裝置，在摸擬不同工況下電機運行。配備理虛實一體化軟件，可以同時滿足多人利用同一實訓(xùn)臺進(jìn)行實訓(xùn)的需要。理虛實一體化軟件包含純電動車驅(qū)動電機和控制器的理論知識模塊、實車情景診斷模塊、原理教學(xué)與虛擬拆裝軟件模塊、故障診斷模塊、實訓(xùn)指導(dǎo)書模塊、考評模塊。配備課件，課件是針對新能源新能源主機廠用于校企人才培養(yǎng)和師資培訓(xùn)編寫的。2．實訓(xùn)臺由動力電子單元PEU、永磁同步電機、冷凝器及管路、傳動機構(gòu)、ABS制動系統(tǒng)、測量面板、故障設(shè)置系統(tǒng)、實訓(xùn)臺移動支架、加載裝置、一體化控制模塊、理虛實一體化軟件等組成。3．驅(qū)動電機與動力電子單元技術(shù)參數(shù)：永磁同步電機，最大功率為160kW, 最大扭矩為300Nm。動力電子單元含車載充電機模塊（慢充）、DC-DC變換模塊、MCU驅(qū)動電機控制器及高壓配電模塊；4．面板上分布動力電子單元和驅(qū)動電機與控制器系統(tǒng)電路圖和4mm內(nèi)徑測量端子、電路與測量端子顏色與線束一致，彩色噴繪。5.故障設(shè)置系統(tǒng)：0-9數(shù)字鍵盤，40×18mm液晶顯示器。輸入數(shù)字代碼，完成故障設(shè)置；6.一體化遠(yuǎn)程控制模塊用于采集實訓(xùn)臺實時數(shù)據(jù)，與PC機無線通訊；7.實訓(xùn)臺支架采用鋁合金或鐵質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)型材制作，表面防腐處理、底部安裝4個直徑125mm移動腳輪，其中2個可以鎖止。8.在驅(qū)動車輪處安裝滾輪進(jìn)行加載，摸擬汽車不同的運行工況。9.與實訓(xùn)臺通訊：可以通過CAN-BUS與純電動車系列實訓(xùn)臺互聯(lián)，進(jìn)行整車檢測。10.實訓(xùn)臺能夠完成的實訓(xùn)任務(wù)10.1驅(qū)動電機溫度傳感器電路故障診斷與排除10.2驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)信號傳感器電路故障診斷與排除10.3 IGBT溫度傳感器電路故障診斷與排除10.4驅(qū)動電機預(yù)充繼電器控制電源電路故障診斷與排除10.5加速踏板位置傳感器電路故障診斷與排除10.6制動踏板位置開關(guān)電路故障診斷與排除10.7電機繼電器電路故障診斷與排除10.8驅(qū)動電機電流測量10.9電機控制器低壓控制電路故障診斷與排除10.10 旋鈕式換擋控制器電路故障診斷與排除10.11 CAN通信線路故障診斷與排除10.. 驅(qū)動電機波形測量分析10.13驅(qū)動電機母線絕緣測量10.14整車驅(qū)動控制-扭矩輸出10.15能量管理功能-放電和能量回收10.16整車輔助系統(tǒng)控制-電動空調(diào)、暖風(fēng)等10.17整車安全管理和診斷功能-預(yù)警、故障干預(yù)10.18整車網(wǎng)關(guān)的管理功能-新能源CAN和車身CAN信息交互10.19整車信息管理功能-儀表顯示、遠(yuǎn)程監(jiān)控等11.理虛實一體化軟件 11.1 理論知識模塊：二維動畫和文字介紹電機系統(tǒng)的構(gòu)成、電機系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)、電機系統(tǒng)的工作原理和接口定義、電機系統(tǒng)控制策略、電機系統(tǒng)故障診斷；11.2 課件模塊。針對新能源汽車驅(qū)動電機與控制器系統(tǒng)配備課件，課件可用于新能源汽車校企的教學(xué)、師資培訓(xùn)與新能源汽車從業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)，并獲得新能源主機廠的認(rèn)證。11.2.1驅(qū)動電機的分類及特點（2課時）11.2.2驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)與工作原理（3課時）11.2.3.驅(qū)動電機變頻器的工作原理（2課時）11.2.4驅(qū)動電機控制與制動饋能原理及分析（1.5課時）11.2.5驅(qū)動系統(tǒng)常見故障及故障等級分析和排除（1課時）11.2.6驅(qū)動電機和控制器更換流程（1課時）11.3三維虛擬仿真模塊：在三維虛擬現(xiàn)實環(huán)境下建立虛擬電機與控制器模型，虛擬電機與控制器可以任意放大、縮小和360度旋轉(zhuǎn)。電機模型可以動態(tài)運行，透視電機內(nèi)部運行狀態(tài)。按照原廠維修手冊要求進(jìn)行電機手動拆裝實訓(xùn)，或自動演示電機拆裝過程。提供電機爆炸圖，鼠標(biāo)點擊零部件出現(xiàn)零部件名稱；★11.4主控制器實車情景檢測模塊。以純電動車前艙為原型，通過先進(jìn)的圖像制作技術(shù)，繪制真實完整的前艙環(huán)境圖像（與純電動車前艙照片相同），圖像可任意放大縮小。圖像上主控制器PEU的外殼進(jìn)行透視，顯示出PEU內(nèi)部電路板等構(gòu)造。圖像上傳感器、線束、高壓電等需要測量的動態(tài)數(shù)據(jù)采集實際實訓(xùn)臺數(shù)據(jù)并實時保持相同，實現(xiàn)圖像軟件與實訓(xùn)臺之間的數(shù)據(jù)實時交換。圖像軟件界面上配備萬用表、試燈等虛擬測量儀器，可以測量圖像軟件上測量點的傳感器、線束和高壓電等數(shù)據(jù)。圖像軟件界面上配備偏口鉗、短接線等虛擬工具。對圖像軟件上測量部位局部放大，便于測量，可以看到與實車相同顏色線束、插頭等詳細(xì)情況。在圖像軟件上直接設(shè)置故障，通過一體化模塊對實訓(xùn)臺設(shè)置故障，在圖像上進(jìn)行故障診斷排除，摸擬實際修車過程。對于遮擋部位的傳感器、執(zhí)行器和一些部件進(jìn)行遮擋部位的透視或單獨顯示這部分的零部件，再進(jìn)行測量�！�11.5驅(qū)動電機實車情景檢測模塊：以純電動車為原型，通過先進(jìn)的圖像制作技術(shù)繪制真實完整的純電動車前艙環(huán)境圖像，圖像可任意放大、縮小。將遮擋電機及電機控制器總成的零部件等進(jìn)行透視，清晰地觀察電機及控制器在車上的裝配構(gòu)造和低壓信號線束、高壓電纜、插頭等構(gòu)造。在圖像中任意插拔線束插頭。圖像上配有儀表板、萬用表、試燈、示波儀、偏口鉗等各種儀器工具。打開儀表板可用來遠(yuǎn)程打開或關(guān)閉實訓(xùn)臺，油門踏板可以對電機加速或減速操作。配備電路圖，點擊電路圖標(biāo)可展開整車控制器電控系統(tǒng)電路圖。使用偏口鉗剪斷線束中某根線直接設(shè)置實車相關(guān)故障。特點是在圖像上使用虛擬萬用表測量高壓線束的高壓電，避免了在實車上測量高壓電帶來的危險。利用萬用表或示波儀在圖像或電路圖上直接測量傳感器、執(zhí)行器或電路的參數(shù)，圖像或電路圖上測量點的動態(tài)參數(shù)采集實訓(xùn)臺并實時保持相同�！�11.6主控制器故障診斷模塊。故障診斷軟件電路圖和測量點與驅(qū)動電機與控制器測量面板上主控制器電路圖一致，測量點的數(shù)據(jù)采集驅(qū)動電機與控制器實訓(xùn)臺上主控制器的數(shù)據(jù)并實時保持相同，在電路圖上直接設(shè)置故障，通過一體化遠(yuǎn)程控制模塊將故障設(shè)置指令傳輸?shù)綄嵱?xùn)臺上產(chǎn)生設(shè)置的故障。按照OBDⅡ故障碼方式對已設(shè)置的故障進(jìn)行故障現(xiàn)象描述，顯示電路圖上傳感器或執(zhí)行器的三維動畫圖、電路原理圖、結(jié)構(gòu)解剖圖、安裝位置圖，標(biāo)準(zhǔn)波形圖。軟件界面上提供虛擬萬用表、多通道虛擬示波儀、試燈、偏口鉗、短接線、啟動開關(guān)等；★11.7驅(qū)動電機與控制器故障診斷模塊：故障診斷軟件上電路圖和測量端子與驅(qū)動電機與控制器實訓(xùn)臺測量面板上電路圖一致，測量點的數(shù)據(jù)采集實訓(xùn)臺的數(shù)據(jù)并實時保持相同。在電路圖上直接設(shè)置故障，通過一體化遠(yuǎn)程控制模塊無線傳輸?shù)綄嵱?xùn)臺上產(chǎn)生設(shè)置的故障。按照OBDⅡ故障碼方式，對故障進(jìn)行故障現(xiàn)象描述。顯示電路圖上傳感器或執(zhí)行器的三維動畫圖、電路原理圖、結(jié)構(gòu)解剖圖、安裝位置圖，標(biāo)準(zhǔn)波形圖。軟件界面上提供虛擬萬用表、試燈。11.8 實訓(xùn)指導(dǎo)書模塊：包括學(xué)習(xí)目標(biāo)、實訓(xùn)組織、實訓(xùn)準(zhǔn)備、實訓(xùn)步驟；11.9 考評模塊包含理論知識試題庫、試卷管理、試卷批閱、人員管理、考試答題、實訓(xùn)考核12. 配備新能源汽車驅(qū)動電機與減速器AR實訓(xùn)軟件12.1.在虛擬現(xiàn)實環(huán)境下1：1建立純電動車驅(qū)動電機與減速器模型，模型在AR系統(tǒng)中可以任意放大、縮小和360度旋轉(zhuǎn)。透視觀察虛擬驅(qū)動電機與減速器的內(nèi)部構(gòu)造和運行狀態(tài)；12.2.軟件包含新能源汽車驅(qū)動電機與減速器原理學(xué)習(xí)。在AR環(huán)境下，以真實實訓(xùn)臺上的驅(qū)動電機與減速器為背景，導(dǎo)入虛擬新能源汽車驅(qū)動電機與減速器模型，可以透視觀察驅(qū)動電機與減速器內(nèi)部構(gòu)造和運行狀態(tài)；12.3.軟件包含新能源汽車驅(qū)動電機與減速器虛擬拆裝模塊。在AR環(huán)境下，對照實訓(xùn)臺上真實新能源汽車驅(qū)動電機與減速器實物，對虛擬驅(qū)動電機與減速器進(jìn)行手動拆裝實訓(xùn)，或自動演示拆裝過程；12.4.軟件包含新能源汽車驅(qū)動電機與減速器拆裝考試模式，拆裝模塊配有拆裝步驟提示、工具提示和零部件名稱提示，提示框可隨意拖動；考核模式則屏蔽相關(guān)提示，并進(jìn)行倒計時，考核結(jié)果為優(yōu)秀、合格與不及格；12.5.使用≧7英寸平板電腦，用于完成新能源汽車驅(qū)動電機與減速器的AR實訓(xùn)軟件操作。平板電腦可與大屏幕顯示器通訊，將平板電腦上的新能源汽車驅(qū)動電機及減速器的AR實訓(xùn)軟件操作過程顯示在大屏幕顯示器上，進(jìn)行更大范圍的教學(xué)和實訓(xùn)。13.實訓(xùn)臺外形尺寸：≥2350×1100×1270mm±10mm。14. 配備虛擬教學(xué)控制仿真系統(tǒng)(機電一體化控制仿真系統(tǒng))1套14.1可編程控制器（PLC）仿真支持編程軟件導(dǎo)出的指令，軟件目前支持基本指令、步進(jìn)指令、功能指令。在項目中可觀察到PLC的運行情況，且在PLC運行或者停止時需要使用RUN/STOP開關(guān)，在PLC面板上還有PWR（電源）、RUN（運行狀態(tài)）、BAT(PLC內(nèi)部電源)、ERR（錯誤）4盞仿真狀態(tài)指示燈模擬PLC運行狀態(tài)，且在PLC面板上還可查看導(dǎo)入的PLC指令，PLC支持重復(fù)加載程序功能。并且支持編程軟件STEP7 MicroWIN導(dǎo)出的程序指令。14.2三維電氣元件接線支持在三維場景中對電器元件上的端子進(jìn)行隨意接線，且在接線前，需要選擇正確的線材，線材的種類有0.75 mm2、1 mm2、1.5 mm2、2.5 mm2、4 mm2。14.3電路圖智能“拼裝”2D電路圖設(shè)置有“轉(zhuǎn)點”功能，能夠鏈接對應(yīng)的3D電氣元件端子，能夠轉(zhuǎn)接到特定的2D電路圖，通過2D電路圖的轉(zhuǎn)點鏈接，可以快速尋找到3D電路中對應(yīng)的電氣元件端子以及特定的2D電路圖，達(dá)到方便教學(xué)、形象教學(xué)，提高教學(xué)效率。14.4電路仿真對電路中2種電壓（直流電以及交流電），以及2或以上等級的電壓值（OV、24V、220V）進(jìn)行模擬，效果主要體現(xiàn)在萬用表上，使用萬用表即可測量每段電路的電壓值。14.5萬用表系統(tǒng)配備一個萬用表，該萬用表可對電路進(jìn)行測量，萬用表支持直流和交流兩種檔位，且分別有毫伏(mV)、伏（V）、千伏（kV）3個檔位；萬用表配備的兩只表筆（一支紅表筆與一支黑表筆）在使用前，需要將表筆插放至對應(yīng)的孔；測量時，三維場景中也會出現(xiàn)對應(yīng)表筆的三維模型。14.6非PLC控制電氣基礎(chǔ)實驗系統(tǒng)內(nèi)有3個非PLC控制基礎(chǔ)實驗案例，包括：法蘭克變頻器實驗、步進(jìn)驅(qū)動實驗以及伺服驅(qū)動實驗。14.7端子列表接線模式下彈出的端子列表是顯示當(dāng)前已接線的端子，且使用鼠標(biāo)點擊某個端子時，端子列表會單獨顯示與該端子相連接的其他端子，同時在三維場景對應(yīng)連接模型也會有閃爍提示。14.8變頻器系統(tǒng)模擬的是一款變頻器，其中變頻器支持調(diào)節(jié)P0、P15和P40參數(shù)，實現(xiàn)調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速、方向等；其中變頻器還支持PLC對其進(jìn)行控制，在面板設(shè)置中可進(jìn)行控制切換。14.9加蓋擰蓋單元實驗實驗由1個加蓋機械手、1個擰蓋機械手、1個瓶子、1條運輸帶、2個光電傳感器、4個舌簧傳感器、2個固定氣缸、1臺PLC、1個工作臺以及其他電器元件組成，其中涉及到的功能有：PLC程序加載功能、觸摸屏功能、復(fù)位功能、圖紙功能、三維接線功能、萬用表功能、項目信息功能以及光電傳感器調(diào)試功能。14.10非PLC控制電氣基礎(chǔ)實驗系統(tǒng)內(nèi)有3個非PLC控制基礎(chǔ)實驗案例，包括：法蘭克變頻器實驗、步進(jìn)驅(qū)動實驗以及伺服驅(qū)動實驗。14.11 PLC控制電氣基礎(chǔ)實驗系統(tǒng)內(nèi)有5種類型可編程控制器（PLC）基礎(chǔ)實驗案例，包括：PLC控制星三角啟動、PLC控制交通燈、PLC控制洗衣機、PLC控制電梯以及PLC控制變頻器實驗，并且這些實驗案例兼容三菱和西門子等編程軟件導(dǎo)出的程序指令。14.12溫控模塊仿真5位七段數(shù)碼管顯示器，同時配合項目中的PLC功能模塊，從而實現(xiàn)水位控制；項目中的溫控掛箱面板支持開環(huán)和閉環(huán)調(diào)節(jié)功能，從而實現(xiàn)溫度控制。14.13一鍵清空/恢復(fù)連線用于快捷清空/恢復(fù)當(dāng)前三維場景上的所有接線，從而解決用戶在接線過程中導(dǎo)致的誤操作問題。14.14項目信息實驗實訓(xùn)（自定義實驗除外）時都會彈出一個項目信息，項目信息包括：項目說明、元件說明、實驗任務(wù)、實驗指導(dǎo)。項目說明：說明當(dāng)前實驗?zāi)軌驅(qū)嶒灥墓δ�；元件說明：說明元件能夠起到的作用以及原理；實驗任務(wù)：系統(tǒng)會自帶1個任務(wù)給學(xué)生去初步體驗，教師也能使用書本上的題目進(jìn)行出題；實驗指導(dǎo)：指導(dǎo)教師或?qū)W生如何將這個實驗完成。15. 配套專業(yè)體系建設(shè)服務(wù)需求概述：組建具備專業(yè)服**學(xué)校進(jìn)行汽車運用與維修專業(yè)新能源汽車方向人才培養(yǎng)模式改革、課程開發(fā)與教學(xué)模式改革建設(shè)，同時提供咨詢及技術(shù)服務(wù)，所有服務(wù)在合同簽訂30個工作日內(nèi)完成；詳細(xì)服務(wù)要求及性能指標(biāo)如下：服務(wù)內(nèi)容服務(wù)要點子項內(nèi)容服務(wù)要求詳細(xì)指標(biāo)人才培養(yǎng)模式改革 1.專業(yè)委員會活動記錄；2.企業(yè)調(diào)研報告；3.制訂汽車運用與維修新能源方向人才培養(yǎng)方案，通過論證，修訂，完成汽車運用與維修新能源汽車方向人才培養(yǎng)方案終稿；4.定向培養(yǎng)協(xié)議；企業(yè)人才需求調(diào)研 1.學(xué)校完成企業(yè)人才需求調(diào)研計劃1份；2.學(xué)校完成企業(yè)人才需求調(diào)研方案1份；3.學(xué)校完成企業(yè)人才需求調(diào)研聯(lián)絡(luò)函1批；4.學(xué)校完成企業(yè)人才需求調(diào)研相關(guān)模板文件1套；5.學(xué)校完成開展企業(yè)人才需求調(diào)研1項；6.學(xué)校完成企業(yè)人才需求調(diào)研報告1份；7.學(xué)校完成企業(yè)人才需求目錄、內(nèi)容1份；8.學(xué)校完成企業(yè)人才需求調(diào)研過程性佐證性材料1套。 1.成立企業(yè)人才需求調(diào)研組；2.調(diào)研單位范圍包含：行業(yè)協(xié)會、科技服務(wù)機構(gòu)、重點企業(yè)、聯(lián)辦企業(yè)；3.調(diào)研本校區(qū)域周邊企業(yè)4.調(diào)研本專業(yè)企業(yè)人才需求時間在30個工作日內(nèi)完成；5.材料匯編：格式符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，形式包含電子文檔、紙制文檔、照片等。專業(yè)委員會 1.學(xué)校完成專業(yè)委員會成立通知文件1份；2.學(xué)校完成專業(yè)委員會章程1份；3.學(xué)校完成專業(yè)委員會專家名單表1份；4.學(xué)校完成成立專業(yè)建設(shè)專家指導(dǎo)咨詢委員及專家聘請會議程表1份；5.學(xué)校完成成立專業(yè)建設(shè)專家指導(dǎo)咨詢委員及專家聘請會簽到表1份；6.學(xué)校完成專家聘書材料1套；7.學(xué)校完成成立儀式現(xiàn)場會橫幅1條；8.學(xué)校完成開展成立儀式現(xiàn)場會1場；9.學(xué)校完成專業(yè)委員會成立過程性佐證性材料收集與匯編1項。 1.材料匯編：格式符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，形式包含電子文檔、紙制文檔、照片等。人才培養(yǎng)模式論證暨人才培養(yǎng)方案論證、修訂 1.學(xué)校完成論證會橫幅1條；2.學(xué)校完成論證會議程1份；3.學(xué)校完成論證會簽到表1份；4.學(xué)校完成開展人才培養(yǎng)模式論證暨人才培養(yǎng)方案論證會1場；5.學(xué)校完成專家論證意見1批；6.學(xué)校完成專家論證報告1份；7.學(xué)校完成新能源汽車方向人才培養(yǎng)方案終稿1份。 1.論證人才培養(yǎng)模式理論依據(jù)和基本過程；2.論證培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)要求、學(xué)校實際情況；3.論證人才培養(yǎng)模式的落實措施是否合理；4.材料匯編：格式符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，形式包含電子文檔、紙制文檔、照片等。課程體系開發(fā)與教學(xué)模式改革 1.企業(yè)調(diào)研報告；2.體現(xiàn)職業(yè)崗位特色的“項目教學(xué)導(dǎo)向”課程體系，以及課程改革總結(jié)；3..教學(xué)模式改革方案、實施材料及總結(jié)；企業(yè)崗位技能需求調(diào)研 1.學(xué)校完成企業(yè)崗位技能需求調(diào)研計劃1份；2.學(xué)校完成企業(yè)崗位技能需求調(diào)研方案1分；3.學(xué)校完成企業(yè)崗位技能需求調(diào)研聯(lián)絡(luò)函1批；4.學(xué)校完成企業(yè)崗位技能需求調(diào)研相關(guān)模板文件1套；5.學(xué)校完成企業(yè)崗位技能需求調(diào)研報告1份；6.學(xué)校完成企業(yè)崗位技能需求調(diào)研過程性佐證性材料1套。 1.成立企業(yè)崗位技能調(diào)研組；2.調(diào)研單位范圍包含：行業(yè)協(xié)會、科技服務(wù)機構(gòu)、重點企業(yè)；3.調(diào)研本專業(yè)企業(yè)崗位技能需求時間在30個工作日內(nèi)完成；4.材料匯編：格式符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，形式包含電子文檔、紙制文檔、照片等。課程體系改革座談會 1.學(xué)校完成座談會議程表1份；2.學(xué)校完成座談會簽到表1份；3.學(xué)校完成開展課程體系改革座談會1場；4.學(xué)校完成座談會會議紀(jì)要1份； 5.學(xué)校完成座談會過程性佐證材料收集與匯編1項。 1.材料匯編：格式符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，形式包含電子文檔、紙制文檔、照片等。教學(xué)模式改革研討會 1.學(xué)校完成座談會議程表1份；2.學(xué)校完成座談會簽到表1份；3.學(xué)校完成開展課程體系改革座談會1場；4.學(xué)校完成研談會會議紀(jì)要1份； 5.**學(xué)校完成座談會過程性佐證材料收集與匯編1項。 1.材料匯編：格式符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，形式包含電子文檔、紙制文檔、照片等。	否	驅(qū)動電機與控制器實訓(xùn)臺（含汽車運用與維修專業(yè)新能源汽車方向內(nèi)涵建設(shè)）

五、合同管理安排

合同類型：貨物類服務(wù)類工程類

貨物類

違約責(zé)任：1、賣方逾期交貨，每逾期一天，按照合同總金額的0.5%向甲方支付違約金，逾期交貨超過7天，則買方有權(quán)解除合同，賣方自行承擔(dān)費用提走合同貨物，退回收取買方的款項，并按照合同總金額的20%向買方支付違約金，違約金不足以彌補因此給買方造成的損失，賣方還應(yīng)賠償損失，該損失數(shù)額以買方提供的核算數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。 2、如賣方所供設(shè)備的品種、規(guī)格、數(shù)量等與本合同約定不符，則買方有權(quán)拒收，賣方應(yīng)及時更換，如因此逾期的，按逾期違約條款執(zhí)行。買方收貨后，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題不能使用的，買方有權(quán)解除合同，賣方自行承擔(dān)費用提走合同貨物，退回收取買方的款項，同時，賣方向買方支付合同總金額 20%的違約金，如果違約金不足以支付買方所受損失的，買方有權(quán)要求其賠償，該損失賠償數(shù)額以買方提供的核算數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。 3、如賣方所供設(shè)備調(diào)試后無法正常使用，應(yīng)在買方要求的時間內(nèi)處理完畢，如超過該期限或調(diào)試后仍無法正常使用，買方有權(quán)解除合同，賣方自行承擔(dān)費用提走合同貨物，退回收取買方的款項，同時，賣方向買方支付合同總金額20%的違約金，如果違約金不足以支付買方所受損失的，買方有權(quán)要求其賠償，該損失賠償數(shù)額以買方提供的核算數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。 4、在質(zhì)保期內(nèi)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，賣方應(yīng)按合同約定處理，否則買方有權(quán)另請單位解決，由此產(chǎn)生的費用由賣方承擔(dān)，買方有權(quán)直接從質(zhì)保金中扣除相關(guān)費用，產(chǎn)生的損失由賣方賠償，賠償數(shù)額以買方核算的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。 5、賣方應(yīng)承擔(dān)的違約金、損失賠償?shù)认嚓P(guān)費用，買方可于任何應(yīng)付賣方款項中直接扣除，不足以彌補對買方造成損失的，買方可向賣方追償，賣方還應(yīng)承擔(dān)就此造成的包括對第三方賠償?shù)仍趦?nèi)的其他損失。 6、如賣方違約，買方為維護(hù)權(quán)益向賣方追償所發(fā)生的一切費用（包括但不限于律師費、訴訟費、保全費、擔(dān)保費、公證費、鑒定費、交通費、差旅費、等）均由賣方承擔(dān)。

不可抗力：由于不可抗力的原因，阻止、限制、延遲或干擾雙方履行本合同，則應(yīng)免除雙方因不可抗力所延遲或阻止的部分合同的履行責(zé)任，但是，雙方應(yīng)采取合理的措施避免或消除該等造成不履行的原因，并且一旦該等原因被消除，則雙方應(yīng)繼續(xù)履行原受消除原因影響的條款。不可抗力事件系指買賣雙方在締結(jié)合同時所不能預(yù)見的、并且它的發(fā)生及其后果是無法避免和無法克服的事件，諸如戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、洪水、臺風(fēng)、地震等，不包括疫情。

爭議解決：在本合同執(zhí)行中所發(fā)生的一切爭端，買賣雙方應(yīng)通過**協(xié)商的辦法加以解決。如從協(xié)商開始的30天內(nèi)仍得不到解決，雙方可向買方****人民法院起訴。

合同生效及其他：****

付款條件（進(jìn)度和方式）：（1）暫定付款方式如下：項目建設(shè)完成，經(jīng)驗收合格后付合同金額90%，正常使用滿12個月且驗收合格支付剩余合同金額10%。最終付款進(jìn)度及比例以合同簽訂時雙方協(xié)定為準(zhǔn)。

六、評審方法及評審細(xì)則

評標(biāo)方法：

最低評標(biāo)價法

綜合評分法

評審細(xì)則類別：貨物類細(xì)則類別

貨物類細(xì)則類別序號評審項目權(quán)重分評分標(biāo)準(zhǔn)

1	投標(biāo)報價	30	價格分采用低價優(yōu)先法計算，即滿足招標(biāo)文件要求且投標(biāo)價格最低的投標(biāo)報價為評標(biāo)基準(zhǔn)價，其價格分為滿分。其他投標(biāo)人的價格分統(tǒng)一按照下列公式計算：投標(biāo)報價得分=（評標(biāo)基準(zhǔn)價／投標(biāo)報價）×100%×權(quán)重分值。（四舍五入后保留小數(shù)點后兩位）對于高于項目采購預(yù)算金額的投標(biāo)報價不予接受，視為無效投標(biāo)。
2	商務(wù)標(biāo)響應(yīng)情況	4	滿足招標(biāo)文件重要商務(wù)條款的得2分，以此為基礎(chǔ)，投標(biāo)人重要商務(wù)條款（供貨期、質(zhì)保期、售后服務(wù)期、售后服務(wù)響應(yīng)時間）優(yōu)于招標(biāo)文件規(guī)定的相應(yīng)商務(wù)條款的，每有一項加1分，投標(biāo)人一般商務(wù)條款優(yōu)于招標(biāo)文件規(guī)定的相應(yīng)商務(wù)條款的，有一項加0.5分，兩項加分至標(biāo)準(zhǔn)分時為止；投標(biāo)人一般商務(wù)條款低于招標(biāo)文件規(guī)定的相應(yīng)商務(wù)條款的，每有一項減0.5分，減完為止。
3	節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品	2	投標(biāo)人所投產(chǎn)品認(rèn)定為《****政府采購品目清單》中非政府采購強制采購產(chǎn)品，每提供一項加0.5分；投標(biāo)人所投產(chǎn)品認(rèn)定為環(huán)保產(chǎn)品的，每提供一項加0.5分，最多加分至2分為止。注：投標(biāo)文件中附有效期內(nèi)的節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的《國家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證證書》/《中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證證書》并加蓋投標(biāo)人電子章，同時按招標(biāo)文件格式要求填寫節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品明細(xì)表，否則不予加分。
4	技術(shù)標(biāo)響應(yīng)情況（技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)）	25	滿足招標(biāo)文件中技術(shù)服務(wù)指標(biāo)、參數(shù)要求或功能的得20分，以此為基礎(chǔ)，招標(biāo)文件中“★”為重要技術(shù)參數(shù)，每有一項優(yōu)于招標(biāo)文件要求的加1分，總分5分。招標(biāo)文件中“★”重要技術(shù)參數(shù)出現(xiàn)一個不符合或者負(fù)偏離減2分，全部不符合或者全部負(fù)偏離的為無效標(biāo)書。其他條款為一般條款，出現(xiàn)一個不符合或者負(fù)偏離減0.5分。以上兩項減完為止�！竟⿷�(yīng)商須提供所投產(chǎn)品的彩頁培訓(xùn)質(zhì)保承諾等相關(guān)證明材料。技術(shù)服務(wù)指標(biāo)、參數(shù)響應(yīng)內(nèi)容需體現(xiàn)在上述材料中，提供的材料未體現(xiàn)或不能充分證明響應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)視為負(fù)偏離。對提供虛假材料謀取中標(biāo)的，評標(biāo)時發(fā)現(xiàn)投標(biāo)參數(shù)與實際參數(shù)不符時視為無效標(biāo)書；對通過虛假材料中標(biāo)者，貨到驗收技術(shù)參數(shù)與投標(biāo)文件不符時，中標(biāo)無效，采購方可以拒收貨，拒付款，并且供貨方必須承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任�！孔ⅲ和稑�(biāo)文件采購需求響應(yīng)表中須注明證明資料頁碼，否則視為負(fù)偏離。
5	功能演示	12	投標(biāo)人須針對招標(biāo)文件中的要求提供演示視頻，演示方式為視頻實物操作演示，不可用文檔、PPT 等其他方式演示錄制（介質(zhì)：U 盤，格式不限，演示時間不超過 20 分鐘。）開標(biāo)現(xiàn)場未提供演示視頻的投標(biāo)單位視為未提供，該項不得分。具體演示要求如下：1、三維電氣元件接線支持在三維場景中對電器元件上的端子進(jìn)行隨意接線，且在接線前，需要選擇正確的線材，線材的種類有0.75 mm2、1 mm2、1.5 mm2、2.5 mm2、4 mm2（本條完全演示得3分，部分滿足或不滿足的不得分）2、萬用表系統(tǒng)配備一個萬用表，該萬用表可對電路進(jìn)行測量，萬用表支持直流和交流兩種檔位，且分別有毫伏(mV)、伏（V）、千伏（kV）3個檔位；萬用表配備的兩只表筆（一支紅表筆與一支黑表筆）在使用前，需要將表筆插放至對應(yīng)的孔；測量時，三維場景中也會出現(xiàn)對應(yīng)表筆的三維模型。（本條完全演示得3分，部分滿足或不滿足的不得分）3、變頻器系統(tǒng)模擬的是一款變頻器，其中變頻器支持調(diào)節(jié)P0、P15和P40參數(shù)，實現(xiàn)調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速、方向等；其中變頻器還支持PLC對其進(jìn)行控制，在面板設(shè)置中可進(jìn)行控制切換。（本條完全演示得3分，部分滿足或不滿足的不得分）4、PLC控制電氣基礎(chǔ)實驗系統(tǒng)內(nèi)有5種類型可編程控制器（PLC）基礎(chǔ)實驗案例，包括：PLC控制星三角啟動、PLC控制交通燈、PLC控制洗衣機、PLC控制電梯以及PLC控制變頻器實驗，并且這些實驗案例兼容三菱和西門子等編程軟件導(dǎo)出的程序指令。（本條完全演示得3分，部分滿足或不滿足的不得分）
6	項目整體和實施方案	9	投標(biāo)人需結(jié)合項目實際特點提供整體解決方案、項目實施方案及培訓(xùn)方案，評標(biāo)委員會根據(jù)投標(biāo)人投標(biāo)的技術(shù)方案進(jìn)行評分：1、整體解決方案思路清晰、需求分析準(zhǔn)確，技術(shù)方案全面、措施切實可行，充分了解采購人需求，有詳細(xì)的方案說明的得 4 分；方案及措施比較簡單，基本了解采購人需求，有方案響應(yīng)說明的得 2 分；方案及措施內(nèi)容合理，基本響應(yīng)采購需求的得 1 分，未提供不得分。2、項目實施方案（包含但不僅限于供貨、進(jìn)度、質(zhì)量保證、應(yīng)急保障等）內(nèi)容詳細(xì)具體，措施全面完善，完全滿足采購人需求且對安裝調(diào)試和系統(tǒng)對接測試等工作進(jìn)行科學(xué)合理安排和規(guī)劃，對項目實施有較強指導(dǎo)作用的得 3 分；實施方案內(nèi)容通用，無明顯針對性，有合理的配套措施的得 2 分；實施方案內(nèi)容一般，有簡單的安裝方案和措施的得 1 分，未提供不得分。3、培訓(xùn)方案：目標(biāo)明確，內(nèi)容針對性強，培訓(xùn)計劃安排合理，針對培訓(xùn)人員有分類、分崗的培訓(xùn)課程和考核評價，能夠保證后期應(yīng)用和跟蹤指導(dǎo)的得 2 分；培訓(xùn)方案內(nèi)容合理，有分類、分崗的培訓(xùn)課程及保障措施，基本滿足用戶需求的得 1 分；未提供不得分。
7	售后服務(wù)	10	投標(biāo)人需結(jié)合項目的實際特點來制定本項目的售后服務(wù)方案，評委根據(jù)各投標(biāo)人提供的售后服務(wù)方案（方案中需明確針對本項目所能提供的相關(guān)服務(wù)內(nèi)容，明確實施項目方案、完整的服務(wù)體系流程以及符合本項目的其他售后承諾等）進(jìn)行綜合評審：1、售后服務(wù)承諾方案描述全面具體（包括但不限于售后服務(wù)響應(yīng)時間、售后服務(wù)體系完善、售后服務(wù)團(tuán)隊建設(shè)等）（3分）：承諾全面的得 3 分；部分滿足得2分；一般滿足得1分。2、售后服務(wù)內(nèi)容詳細(xì)具體（3分）：售后服務(wù)內(nèi)容詳細(xì)具體、切實滿足使用需求得3 分。售后服務(wù)內(nèi)容具體、滿足使用需求得 2 分，售后服務(wù)內(nèi)容一般的得 1 分。3、解決問題方案全面（4分）：解決問題方案全面的，切實滿足使用需求，可行性強，售后服務(wù)響應(yīng)時間及時的得 4 分，解決問題方案較全面的，滿足使用需求，可行性較強，售后服務(wù)響應(yīng)時間及時的得 3 分，解決問題方案內(nèi)容合理，滿足使用需求的得 2 分，解決問題方案內(nèi)容一般的得 1 分。未提供相關(guān)售后服務(wù)方案的不得分。
8	企業(yè)實力	8	1.投標(biāo)人具備GB/T19001系列/ISO9001系列質(zhì)量管理體系認(rèn)證，提供證書復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章得1分，未提供者不得分。2．投標(biāo)人具備GB/T24001/ISO14001系列環(huán)境管理體系認(rèn)證，提供證書復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章得1分，未提供者不得分。3.投標(biāo)人具備GB/T28001/OHSAS 18001系列職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，提供證書復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章得1分，未提供者不得分。4.投標(biāo)人近三年（2020年08月至今）同類項目建設(shè)成功案例(指本次采購相關(guān)貨物類，以中標(biāo)通知書和相對應(yīng)的實際合同為依據(jù))，每提供一個有效業(yè)績得1分，最多得3分。5.投標(biāo)人提交投標(biāo)（或響應(yīng)）文件截止時間前投標(biāo)人擬派項目負(fù)責(zé)人有被聘請為中職、技校省級示范性現(xiàn)代職業(yè)院校建設(shè)工程項目特聘專家的，每提供一份聘書復(fù)印件得1分，最多2分。未提供則不得分。
合計：		100