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中國鐵路北京局集團(tuán)公司懷柔北機(jī)務(wù)段購買CRH5 型動(dòng)車組模擬駕駛操縱裝置項(xiàng)目結(jié)果變更公告
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****集團(tuán)****機(jī)務(wù)段購買CRH5 型動(dòng)車組模擬駕駛操縱裝置項(xiàng)目變更公告
1、首次公告日期:
2、項(xiàng)目名稱:****集團(tuán)****機(jī)務(wù)段購買CRH5 型動(dòng)車組模擬駕駛操縱裝置項(xiàng)目
3、項(xiàng)目編號(hào):****
4、變更事項(xiàng)及內(nèi)容:談判文件
****集團(tuán)****機(jī)務(wù)段購買CRH5 型動(dòng)車組模擬駕駛操縱裝置項(xiàng)目競爭性談判文件
第一部分 談判須知
一、總則
1.1項(xiàng)目概況
1.1.1項(xiàng)目介紹
本項(xiàng)目已批復(fù),服務(wù)地點(diǎn)為**市懷****車站二區(qū)25號(hào)。
1.1.2采購范圍
****機(jī)務(wù)段購買CRH5 型動(dòng)車組模擬駕駛操縱裝置項(xiàng)目
1.1.3服務(wù)完成期限:供貨期為簽訂合同后30天內(nèi)完成。
1.1.4其他具體要求:無。
1.2 供應(yīng)商資格條件
1.2.1營業(yè)范圍:投標(biāo)人必須是經(jīng)國家工商、稅務(wù)機(jī)關(guān)登記注冊,具備獨(dú)立法人資格的增值稅一般納稅人。
1.2.2財(cái)務(wù)要求:投標(biāo)人經(jīng)營狀況良好,須提供采購年度前三年內(nèi),至少****事務(wù)所出具的審計(jì)報(bào)告或投標(biāo)單位出具的財(cái)務(wù)報(bào)表(包括資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量表)。
1.2.3信用要求:
(1)****集團(tuán)公布限制投標(biāo)的供應(yīng)商名單中,****鐵路局、國鐵集團(tuán)、****公司納入供應(yīng)商 黑名單 。
(2)投標(biāo)人沒有被處以責(zé)令停業(yè),暫停投標(biāo),財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)及破產(chǎn)狀態(tài)。
(3)****商行****機(jī)關(guān)在**企業(yè)信用信息系統(tǒng)公示系統(tǒng)列入嚴(yán)重違法、失信企業(yè)名單。
(4)投****人民法院在信用中國網(wǎng)站被列為失信被執(zhí)行人。
1.2.4本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
1.3 合格的物資及服務(wù)
1.3.1 供應(yīng)商應(yīng)提供符合談判文件要求和國家、地方、行業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的響應(yīng)物資。
1.3.2 供應(yīng)商應(yīng)提供滿足談判文件要求的運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、售后以及其他相關(guān)服務(wù)。
1.4 保密要求
各方均應(yīng)對本次采購活動(dòng)中的商業(yè)秘密與技術(shù)秘密保密,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。
1.5 拆包、分包、轉(zhuǎn)包
本項(xiàng)目不允許拆包響應(yīng)。
供應(yīng)商成交后,禁止分包或轉(zhuǎn)包。
1.6 報(bào)價(jià)
供應(yīng)商最終報(bào)價(jià)應(yīng)為含稅的單價(jià)/總價(jià),取小數(shù)點(diǎn)后兩位,并標(biāo)明增值稅稅率。
報(bào)價(jià)應(yīng)包括材料費(fèi)、人工費(fèi)、利潤及各種稅費(fèi)等費(fèi)用。且不得過分低于成本價(jià)惡意競爭。
1.7 談判費(fèi)用
供應(yīng)商應(yīng)承擔(dān)自身發(fā)生的與談判有關(guān)的一切費(fèi)用,并且招標(biāo)人在任何情況下不負(fù)擔(dān)這些費(fèi)用。
二、談判響應(yīng)文件
2.1談判響應(yīng)文件的組成
供應(yīng)商須按談判文件 第五部分談判響應(yīng)文件格式 的要求**序編制談判響應(yīng)文件,談判響應(yīng)文件主要由 價(jià)格部分 、 商務(wù)部分 、 技術(shù)部分 三部分組成,具體包含以下內(nèi)容:
2.1.1 報(bào)價(jià)函
2.1.2 授權(quán)材料
(1)法定代表人身份證明書
(2)授權(quán)委托書
(3)法定代表人及委托代理人身份證正反面復(fù)印件
2.1.3價(jià)格部分
按照**市定額報(bào)價(jià)。
2.1.4 商務(wù)部分
(1)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
(2)企業(yè)基本情況
(3)資質(zhì)證明材料
(4)近年財(cái)務(wù)狀況或?qū)徲?jì)報(bào)告
(5)近年業(yè)績情況
(6)信用證明
(7)服務(wù)承諾及質(zhì)量保證
(8)其他:
2.1.5 技術(shù)部分
(1)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書,執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(2)報(bào)價(jià)主要技術(shù)指標(biāo)和性能的詳細(xì)說明
(3)安全管理措施
(4)其他:
2.1.6 供應(yīng)商認(rèn)為需要補(bǔ)充的其他文件或資料
2.2 談判響應(yīng)文件編制要求
2.2.1 談判響應(yīng)文件的版式用A4紙,文字用中文簡體。所有文字、圖表必須清晰可辨。談判響應(yīng)文件內(nèi)容不得涂改。
2.2.2 談判響應(yīng)文件應(yīng)印制,并按連續(xù)頁碼順序裝訂。
2.2.3 談判響應(yīng)文件裝訂須牢固不易拆散和換頁,不得用活頁裝訂。
2.2.4每個(gè)包件均應(yīng)單獨(dú)編制談判響應(yīng)文件。
2.3 談判響應(yīng)文件的份數(shù)及簽署
2.3.1供應(yīng)商提供談判響應(yīng)文件,需正本一份、副本兩份,應(yīng)在談判響應(yīng)文件封面的上角清楚地注明 正本 或 副本 。正本和副本如有不一致之處,以正本為準(zhǔn)。
2.3.2 談判響應(yīng)文件應(yīng)按談判響應(yīng)文件要求由供應(yīng)商的法定代表人或委托代理人簽字并加蓋公章。
2.4談判響應(yīng)文件的密封
供應(yīng)商應(yīng)將談判響應(yīng)文件正本與所有副本裝在一個(gè)標(biāo)袋內(nèi),并用封條密封完好,自制的標(biāo)袋、封條有效;封簽處騎縫蓋供應(yīng)商法定代表人名章和法人公章,密封袋上貼上用A4白紙打印的封面。
2.5 談判響應(yīng)文件的遞交
未在談判響應(yīng)文件遞交截止時(shí)間前遞交談判響應(yīng)文件,或遞交的談判響應(yīng)文件密封不完好的,招標(biāo)人拒絕接受。
2.6 談判響應(yīng)文件的補(bǔ)充、修改、替代、撤回
供應(yīng)商在談判公告/談判邀請規(guī)定遞交談判響應(yīng)文件的截止時(shí)間前,可以補(bǔ)充、修改(不允許有報(bào)價(jià)折扣)、替代或者撤回已遞交的談判響應(yīng)文件,補(bǔ)充、修改的內(nèi)容為談判響應(yīng)文件的組成部分。但必須出具由供應(yīng)商的法定代表人或委托代理人簽字并加蓋公章的補(bǔ)充、修改、替代或者撤回通知書。
三、評審辦法
3.1談判與評審
3.1.1 競爭性談判按談判公告規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行。
3.1.2 供應(yīng)商派代表參見談判會(huì)議,并簽名報(bào)到以證明其出席。
3.1.2招標(biāo)人****。
3.1.3供應(yīng)商名稱、包件號(hào)、響應(yīng)報(bào)價(jià)及其他事項(xiàng),將在談判會(huì)議上宣讀并記錄。
3.1.4 以抽簽的形式確定談判順序,****小組集中與單一供應(yīng)商分別進(jìn)行談判。談判小組可要求供應(yīng)商進(jìn)行多輪報(bào)價(jià),所有投標(biāo)人報(bào)價(jià)機(jī)會(huì)相同,并應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提供最后報(bào)價(jià)及有關(guān)承諾。
3.1.5 談判內(nèi)容:相關(guān)技術(shù)參數(shù)響應(yīng)程度、價(jià)格因素、交貨期限、資格資質(zhì)情況、售后服務(wù)承諾與質(zhì)量保證。
3.1.6評審方法:本次評審采用經(jīng)評審符合采購需求且報(bào)價(jià)最低的原則,即通過評審且經(jīng)評審的響應(yīng)報(bào)價(jià)****一中成交候選人,但低于成本的除外。談判小組對各供應(yīng)商談判響應(yīng)文件中的資格資質(zhì)、技術(shù)參數(shù)響應(yīng)程度、報(bào)價(jià)等,進(jìn)行綜合評審。
3.1.7 供應(yīng)商發(fā)生以下情況之一者,視為無效談判:
(1)談判響應(yīng)文件逾期遞交的;
(2)談判響應(yīng)文件不按規(guī)定的格式、內(nèi)容編制,未裝訂密封,或不按規(guī)定簽字蓋章的;
(3)供應(yīng)商無故未參加談判會(huì)議并未通知招標(biāo)人的;
(4)供應(yīng)商報(bào)價(jià)超出預(yù)算控制價(jià)的;
(5)法律法規(guī)規(guī)定的其他情況。
3.2 談判響應(yīng)文件的澄清
3.2.1談判小組可以要求供應(yīng)商對談判響應(yīng)文件中含義不明確的內(nèi)容作必要的書面澄清和說明,但澄清或說明不得超出談判響應(yīng)文件的范圍或改變談判響應(yīng)文件的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
3.2.2 談判小組不接受供應(yīng)商主動(dòng)提出的澄清要求。
3.3推薦成交候選人
3.3.1 談判小組將根據(jù)評審辦法規(guī)定推薦成交候選人,并按最終報(bào)價(jià)從低到高標(biāo)明排序。
四、成交
4.1成交
4.1.1****小組提出的書面談判報(bào)告和推薦的成交候選人,確定排名第一的成交候選人為成交供應(yīng)商,并報(bào)招標(biāo)人審批。
4.1.2 排名第一的成交候選人放棄成交或因不可抗力提出不能履行合同,或未按談判文件的規(guī)定簽訂合同,招標(biāo)人可以按成交候選人排序依序確定成交供應(yīng)商。
4.2 成交通知書
4.2.1招標(biāo)人保留在成交之前任何時(shí)候終止談判程序、以及宣布談判程序無效或否決所有談判響應(yīng)的權(quán)力。對因此而受到影響的供應(yīng)商不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.2.2招標(biāo)人確定成交供應(yīng)商后,將向成交供應(yīng)商發(fā)出書面成交通知書。成交通知書將構(gòu)成合同的一部分。
4.2.3成交供應(yīng)商應(yīng)在成交通知書指定的時(shí)間,但不超過成交通知書發(fā)出后30日內(nèi),與招標(biāo)人按照相應(yīng)數(shù)量訂立書面合同,若因供應(yīng)商原因未按規(guī)定時(shí)間簽訂合同,將取消其成交資格。
****集團(tuán)****機(jī)務(wù)段購買CRH5 型動(dòng)車組模擬駕駛操縱裝置公開談判采購需求明細(xì)表
序號(hào) | 包件號(hào) | 物資名稱 | 型號(hào)規(guī)格 | 計(jì)量單位 | 數(shù)量 | 交貨時(shí)間 | 到貨地點(diǎn) | 備注 |
1 |
| CRH5 型動(dòng)車組模擬駕駛操縱裝置 |
| 套 | 1 | 合同簽訂后30天內(nèi) | **市**區(qū)懷****動(dòng)車組運(yùn)用車間 |
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第三部分合同文件
買賣合同
甲方合同編號(hào):
乙方合同編號(hào):
甲 方(買 方):
法定代表人(負(fù)責(zé)人):
住 所:
乙 方(賣 方):
法定代表人(負(fù)責(zé)人):
住 所:
簽訂地點(diǎn):
根據(jù)《中華人民**國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方遵循公平、自愿、誠實(shí)信用的原則,在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就乙方向甲方出售下列商品達(dá)成協(xié)議如下:
第一條 合同標(biāo)的
序號(hào) | 商品名稱 | 生產(chǎn) 廠家 | 品牌 | 規(guī)格型號(hào) | 計(jì)量單位 | 數(shù)量 | 單價(jià)(元) (不含稅) | 合計(jì)(元) (不含稅) | 稅率(%) | 增值稅合計(jì)(元) | 價(jià)稅合計(jì)(元) |
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共計(jì)人民幣大寫 元整(小寫: 元)。合同總價(jià)包括但不限于包裝、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、保險(xiǎn)等費(fèi)用。 | |||||||||||
第二條 質(zhì)量要求
(一)商品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(包括技術(shù)要求),按下列第〔 〕項(xiàng)執(zhí)行:
1.按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:(標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱);
2.按行業(yè)標(biāo)****集團(tuán)有限公司頒布標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:(標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱);
3.按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:(標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱);
4.按 (注:甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行)。
(二)乙方需對商品進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查,承諾銷售給甲方的商品全部符合約定的質(zhì)量要求,并提供相應(yīng)的檢驗(yàn)證明和商品合格證。
第三條 商品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收
包裝物由 方負(fù)責(zé)。所有商品應(yīng)包裝堅(jiān)固,能耐受長途運(yùn)輸以及多次裝卸搬運(yùn),并應(yīng)根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)和需要提供防潮、防塵、防雨、防凍、防震、防腐蝕等保護(hù)措施,以保證商品安全無損地運(yùn)抵安裝場地并妥善保管。包裝、裝運(yùn)及保管應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
包裝物回收及費(fèi)用由 負(fù)責(zé)。 。
第四條 商品交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然減(增)量規(guī)定等合理損耗標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法: 。
第五條 商品的交貨方式、交貨地點(diǎn)和交貨時(shí)間
(一)交貨方式:乙方負(fù)責(zé)將商品通過 方式(具體運(yùn)輸方式)送至甲方指定的地點(diǎn): ,運(yùn)輸費(fèi)用由乙方承擔(dān),乙方應(yīng)保證通過該等運(yùn)輸時(shí),商品的質(zhì)量、性能、技術(shù)指標(biāo)等不受影響。
(二)交貨時(shí)間:
(三)甲方如要求變更到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前 天通知乙方。乙方交付前應(yīng)至少提前 日通知甲方。乙方如未經(jīng)甲方同意提前交貨,應(yīng)承擔(dān)倉儲(chǔ)費(fèi)等所有費(fèi)用,且甲方保留拒絕受領(lǐng)及延遲付款的權(quán)利。
(四)乙方應(yīng)在交貨時(shí)提供下列文件:
1.相關(guān)出廠檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告、合格證、第三方檢定報(bào)告(如有)等質(zhì)量文件;
2.使用說明、安裝手冊、倉儲(chǔ)手冊等使用(安裝)和保管方面的書面資料;
3.其他 。
(五)如商品有通關(guān)必要時(shí),乙方應(yīng)負(fù)責(zé)或協(xié)助甲方完成清關(guān)、報(bào)關(guān)手續(xù),因乙方過錯(cuò)造成通關(guān)受阻而引起甲方損失的由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第六條 驗(yàn)收及質(zhì)保
(一)乙方將商品運(yùn)送到第五條第(一)款約定的地點(diǎn)后,應(yīng)及時(shí)與甲方辦理驗(yàn)收手續(xù)。甲方指定 為驗(yàn)收人,乙方指定 為驗(yàn)收人,如乙方未指定驗(yàn)收人或指定的驗(yàn)收人未及時(shí)與甲方辦理驗(yàn)收手續(xù),視為乙方同意甲方驗(yàn)收結(jié)果。
(二)甲方應(yīng)在收到商品后 日內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收(若約定的驗(yàn)收時(shí)間過短,不足以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品隱藏的質(zhì)量瑕疵,則驗(yàn)收僅視為對商品數(shù)量、型號(hào)、外觀等瑕疵的認(rèn)可),商品如需調(diào)試,乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方要求委派具有相應(yīng)資質(zhì)的人員在驗(yàn)收前完成商品的安裝調(diào)試工作。對存在質(zhì)量問題或者其他問題的,甲方在 日內(nèi)提出異議,乙方須在甲方提出異議后的 日內(nèi)進(jìn)行處理。若乙方未在甲方提出異議后的 日內(nèi)進(jìn)行處理,則視為乙方同意甲方的異議,甲乙雙方對經(jīng)處理的標(biāo)的物按合同約定重新組織驗(yàn)收。
(三)商品驗(yàn)收合格的,甲方應(yīng)向乙方出具驗(yàn)收憑證,一式 份,經(jīng)雙方指定驗(yàn)收人簽字確認(rèn)后,作為乙方辦理結(jié)算的憑證。
(四)本合同約定商品的質(zhì)保期為甲方驗(yàn)收后 月,自驗(yàn)收合格之日起計(jì)算。甲方出具的驗(yàn)收憑證不作為最終判定標(biāo)的物質(zhì)量的依據(jù)。
(五)質(zhì)保期內(nèi),乙方必須提供每天 小時(shí)技術(shù)支持,標(biāo)的物發(fā)生質(zhì)量問題或故障時(shí),乙方應(yīng)當(dāng)在 日內(nèi)無條件完成免費(fèi)修理或免費(fèi)更換,并承擔(dān)所產(chǎn)生的全部費(fèi)用及損失,否則甲方有權(quán)另行委托第三方修理,并由乙方承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用;如更換全新產(chǎn)品的,其質(zhì)保期重新計(jì)算。
第七條 所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
商品所有權(quán)自交付時(shí)轉(zhuǎn)移給甲方,商品毀損滅失等風(fēng)險(xiǎn)于甲方出具驗(yàn)收憑證后轉(zhuǎn)移給甲方。
第八條 付款方式及質(zhì)保金
(一)合同簽訂后 日內(nèi)甲方向乙方支付合同總價(jià)款(含增值稅)的 %即 元(小寫: 元);交付并驗(yàn)收合格、安裝調(diào)試后 日內(nèi),甲方向乙方支付合同總價(jià)款(含增值稅)的 %即人民幣 元(小寫: 元),每次付款前 日乙方應(yīng)按甲方規(guī)定提供合法有效的增值稅發(fā)票。剩余 %即人民幣 元(大寫: 元整)作為質(zhì)量保證金,在質(zhì)保期屆滿之日起 日內(nèi),甲方扣除應(yīng)扣款項(xiàng)且乙方按甲方規(guī)定提供合法有效的增值稅發(fā)票后,不計(jì)息一次性將余額支付乙方。
(二)賬戶信息
乙方銀行賬戶信息如下:
單位名稱:
開戶銀行:
銀行賬號(hào):
甲方增值稅專用(普通)發(fā)票開票信息如下:
單位名稱:
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:
開戶銀行:
銀行賬號(hào):
單位地址:
電 話:
任何一方如需改變上述賬戶信息,應(yīng)提前 日以書面形式通知另一方。如一方未按本合同規(guī)定通知而遭受損失的自行承擔(dān),若使另外一方遭受損失的,應(yīng)賠償相應(yīng)損失。
(三)發(fā)票約定
1.乙方應(yīng)按規(guī)定向甲方開具符合國家規(guī)定的增值稅發(fā)票,并承諾開具發(fā)票的形式與內(nèi)容均合法、有效、完整、準(zhǔn)確。開具的發(fā)票不合法、不合規(guī),甲方有權(quán)延遲支付乙方應(yīng)付款項(xiàng)直至開具合法、合規(guī)發(fā)票之日且不承擔(dān)違約責(zé)任,且乙方仍應(yīng)按合同約定履行各項(xiàng)義務(wù)。如果乙方無法在合理時(shí)間內(nèi)提供合法合規(guī)的增值稅發(fā)票,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)賠償甲方由此造成的損失。甲方有權(quán)在應(yīng)支付的價(jià)款中扣除相應(yīng)的抵扣稅款。
2.發(fā)票開具后,乙方應(yīng)在 日內(nèi)及時(shí)送達(dá)甲方。如逾期送達(dá)導(dǎo)致延遲支付或給甲方造成損失的,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任,且有權(quán)要求乙方賠償甲方的損失。
3.在發(fā)票交付甲方之后,發(fā)生發(fā)票丟失、破損或逾期等情形,乙方應(yīng)按規(guī)定協(xié)助辦理增值稅抵扣事項(xiàng)。
4.由于發(fā)生銷售退回、應(yīng)稅服務(wù)中止或開票有誤、抵扣聯(lián)、發(fā)票聯(lián)均無法認(rèn)證等情形,根據(jù)增值稅相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,乙方需協(xié)助甲方重新開具合法合規(guī)的增值稅發(fā)票、增值稅紅字專用發(fā)票。
第九條 甲方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方應(yīng)按合同約定按時(shí)支付貨款。
(二)甲方應(yīng)按合同約定驗(yàn)收商品。
(三)甲方驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)商品不符合約定,應(yīng)在約定期限內(nèi)通知乙方。
第十條 乙方的權(quán)利義務(wù)
(一)乙方保證交付的商品不存在任何權(quán)利瑕疵,任何第三方不能向甲方主張任何權(quán)利或要求。如出現(xiàn)上述情況,導(dǎo)致甲方利益受損的,乙方應(yīng)予全部賠償。乙方如為經(jīng)銷商應(yīng)保證具有生產(chǎn)廠家合法授權(quán),商品來源合法。
(二)乙方保證所提供的商品符合合同約定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還應(yīng)保證能達(dá)到既定用途,由于工藝或材料及安裝問題而導(dǎo)致商品質(zhì)量和安裝質(zhì)量方面的任何缺陷,乙方應(yīng)對此負(fù)全部責(zé)任,包括安全責(zé)任,且不受質(zhì)保期限的限制。
(三)乙方應(yīng)對由于安裝、調(diào)試、設(shè)計(jì)、工藝或材料缺陷而發(fā)生的任何不足,導(dǎo)致人身或財(cái)產(chǎn)損害的,負(fù)責(zé)并賠償甲方由此產(chǎn)生的全部損失,負(fù)擔(dān)所有費(fèi)用。責(zé)任與損失金額以鐵路監(jiān)管部門或其委托的 機(jī)構(gòu)出具的事故認(rèn)定書為準(zhǔn)。
(四)乙方應(yīng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝與調(diào)試及技術(shù)指導(dǎo)工作。
(五)應(yīng)于安裝改造前完成現(xiàn)場單位工作人員的技術(shù)培訓(xùn),并提供相關(guān)技術(shù)資料。
(六)乙方應(yīng)按照甲方的要求,保證其商品以不高于銷售給第三方的價(jià)格供應(yīng)。
(七)因技術(shù)改進(jìn)需要進(jìn)行軟件升級時(shí)乙方承諾免費(fèi)提供升級服務(wù),使用和維修中出現(xiàn)硬件和軟件故障承諾免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)等。
(八)本合同項(xiàng)下乙方的全部或者部分權(quán)利義務(wù),未經(jīng)雙方達(dá)成一致并簽訂書面補(bǔ)充合同不得轉(zhuǎn)讓,否則甲方有權(quán)單方解除合同,乙方承擔(dān)由此給甲方造成的一切損失。
(九)其他: 。
第十一條 違約責(zé)任
(一)甲方未按本合同約定時(shí)間和數(shù)額支付款項(xiàng)的,乙方應(yīng)向甲方發(fā)出催款通知書,自催款通知書約定的合理支付期限屆滿后甲方仍未支付的,甲方應(yīng)自催款通知書中約定的支付期限****銀行****中心公布的一年期貸款市場報(bào)價(jià)利率(LPR)向乙方支付所拖欠款項(xiàng)的利息損失。
(二)乙方未按合同約定按時(shí)向甲方交付商品的,每逾期一日,應(yīng)向甲方支付未交付商品合同價(jià)款 %的違約金。因乙方逾期交付影響線路開通、列車正常運(yùn)行,設(shè)備正常使用或者其他損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,賠償全部損失。
(三)因乙方交付的商品存在質(zhì)量問題或隱蔽瑕疵、權(quán)屬上的瑕疵或知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭議的,乙方應(yīng)向甲方支付該商品合同價(jià)款的 %作為違約金,違約金不足以補(bǔ)償甲方損失的,乙方還應(yīng)賠償甲方由此造成的損失。
(四)因商品在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問題影響到甲**常使用,乙方應(yīng)在接到通知后 (小時(shí)/日)內(nèi),對商品進(jìn)行修復(fù)或更換,乙方未在約定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修復(fù)或更換的,甲方有權(quán)自行或委托第三方進(jìn)行處理,所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān);甲方可以就此費(fèi)用在質(zhì)保金中進(jìn)行扣除,質(zhì)保金不足以抵償費(fèi)用的,乙方應(yīng)予以賠償。
(五)乙方(包括乙方指定的單位)在提供商品的交貨、搬運(yùn)、裝卸、安裝、調(diào)試、維修、保修、保養(yǎng)等服務(wù)過程中,違反國家法律、法規(guī)、規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鐵路行業(yè)相關(guān)規(guī)定、甲方現(xiàn)場管理制度及本合同的約定,造成甲方或第三方財(cái)產(chǎn)損失、人身損害的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。給甲方造成損失的,應(yīng)賠償甲方實(shí)際損失,包括但不限于訴訟費(fèi)、律師費(fèi)、司法機(jī)關(guān)等裁決應(yīng)由甲方賠償?shù)馁M(fèi)用等。
第十二條 合同的變更、解除和終止
(一)除本合同另有約定外,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以變更或解除本合同,并以書面形式確定。
(二)因國家法律、法規(guī)及政策調(diào)整導(dǎo)致稅費(fèi)變化的,雙方可根據(jù)稅費(fèi)變化情況對合同相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。
(三)甲方有以下情形之一的,乙方可以解除合同:
1.甲方逾期 日未支付合同價(jià)款的。
2.其他情形: 。
(四)乙方有以下情形之一的,甲方可以解除合同。甲方的解除合同通知書到達(dá)乙方時(shí),合同解除。
1.乙方逾期 日未交付商品的。
2.乙方交付的商品經(jīng)修理或更換后仍不能正常使用的。
3.商品在工藝、設(shè)計(jì)、材料等方面存在缺陷和不足,經(jīng)甲方通知后未在甲方要求時(shí)間內(nèi)及時(shí)更換的。
4.乙方向甲方交付的物資存在無廠名廠址、偽造或者冒用他人廠名廠址、偽造產(chǎn)地、偽造或者冒用質(zhì)量標(biāo)志、以假充真、以次充好、以不合格品冒充合格品等問題。
5.驗(yàn)收時(shí)甲方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量瑕疵的貨物數(shù)量達(dá)到當(dāng)次送貨量的 %(含)以上的。
6.其他情形: 。
(五)一方應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任不因合同的解除而予以免除。
(六)因鐵路行業(yè)規(guī)定或調(diào)整,導(dǎo)致合同不能履行或不能完全履行的,雙方可協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任意一方均有權(quán)解除合同。甲方按乙方實(shí)際交貨數(shù)量結(jié)算費(fèi)用,雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。
第十三條 保密條款
(一)甲乙雙方同意,任何一方為履行本合同而提供給對方的任何商業(yè)信息或技術(shù)信息,以及一方在履約過程所知悉的對方的商業(yè)秘密、締約條件、談判內(nèi)容等,包括本合同的內(nèi)容,除非提供方書面明確說明為公知信息的以外,均可能構(gòu)成其 保密信息 。信息獲取一方保證應(yīng)采取合理的保密措施保護(hù)該等保密信息免受公開,不向任何第三方公開該等保密信息,并且除為履行本合同目的外非經(jīng)對方事先書面同意不得使用任何保密信息。前述保密措施應(yīng)合理并不得低于知悉一方對自己的保密信息所采取的保護(hù)效果。因一方泄露或者不正當(dāng)使用該等保密信息而給對方造成損失的,應(yīng)當(dāng)賠償對方的所有損失。
(二)未經(jīng)對方同意,任何一方不得對對方的保密信息進(jìn)行復(fù)制或以其他方式保存。并且在對方要求或在雙方的業(yè)務(wù)關(guān)系終止時(shí),應(yīng)立即向?qū)Ψ綒w還所有保密信息及其副本、以及所有包含該保密信息或其部分的所有文件、資料和其他物品。
(三)任何一方對于保密信息的義務(wù)應(yīng)延續(xù)至該等信息因合法的原因而成為公開信息。
(四)上述保密規(guī)定不應(yīng)當(dāng)適用于以下信息:收到信息的一方有書面記錄可以證明其在披露方向其披露該等信息之前已經(jīng)知曉該信息;收到信息的一方?jīng)]有違反本合同的保密義務(wù)即從其他渠道獲得的公開信息;或者收到信息的一方從對該等信息不負(fù)有保密義務(wù)的第三方獲得的信息。
第十四條 不可抗力
(一)在合同履行結(jié)束之前任何時(shí)候,如果發(fā)生任何合同簽訂時(shí)雙方不可預(yù)見、不可避免并且不能克服的客觀情況,包括地震、水災(zāi)、重大傳染性疾病以及戰(zhàn)爭等不可抗力情形,雙方協(xié)商一致后可決定暫緩履行或終止履行本合同。
(二)如果上述不可抗力事件的發(fā)生影響一方履行其在本合同項(xiàng)下的義務(wù),則在不可抗力造成的延誤期內(nèi)中止履行不視為違約。
(三)本合同任何一方因不可抗力不能履行或不能完全履行本合同義務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生之日起15日內(nèi)通知另一方,并在其后的30天內(nèi)提供證明不可抗力事件發(fā)生及其持續(xù)的充分證據(jù)。
(四)如果發(fā)生不可抗力事件,雙方應(yīng)協(xié)商,以找到公平的解決辦法,并且應(yīng)盡一切合理努力將不可抗力事件的影響減小到最低限度;否則,未采取合理努力方應(yīng)就擴(kuò)大的損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第十五條 通知
(一)甲、乙雙方因履行本合同或與本合同有關(guān)的一切通知都應(yīng)以書面形式送達(dá)對方,受送達(dá)方應(yīng)及時(shí)簽收。如由于受送達(dá)方的原因不能送達(dá)或受送達(dá)方拒絕簽收的,送達(dá)方可采用掛號(hào)信或者郵政特快專遞郵寄送達(dá),郵件寄至本合同記載之地址時(shí),即視為送達(dá)。一方變更聯(lián)系人或收件人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)以書面形式通知另一方,未及時(shí)通知并影響本合同履行或造成損失的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
(二)甲乙雙方因履行本合同或與本合同有關(guān)的一切通知都必須按照本合同中的地址,以書面信函形式或雙方確認(rèn)的傳真或類似的通訊方式進(jìn)行。采用信函形式的應(yīng)使用掛號(hào)信或者具有良好信譽(yù)的特快專遞送達(dá)。如使用傳真或類似的通訊方式,通知日期即為通訊發(fā)出日期,如使用掛號(hào)信件或特快專遞,通知日期即為郵件寄出日期并以郵戳為準(zhǔn)。
雙方確認(rèn)以下地址為相關(guān)通知、法律文書、訴訟文件等的送達(dá)地址:
甲方確認(rèn)的送達(dá)地址:
郵政編碼:
收件人: 手機(jī)號(hào)碼:
乙方確認(rèn)的送達(dá)地址:
郵政編碼:
收件人: 手機(jī)號(hào)碼:
雙方上述送達(dá)地址適用范圍包括本合同履行期間各類通知、合同等文件以及就合同發(fā)生糾紛時(shí)相關(guān)文件和法律文書、訴訟仲裁文件的送達(dá),同時(shí)包括在爭議進(jìn)入仲裁、民事訴訟程序的一審、二審、再審和執(zhí)行程序的法律文件送達(dá)。
第十六條 爭議解決
(一)所有因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議將通過雙方**協(xié)商解決。如果雙方不能協(xié)商達(dá)成一致的,雙方約定采取下述第〔 〕種爭議解決方式:
1.向 仲裁委員會(huì)申請仲裁,按照屆時(shí)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
2.向甲方所在地有管轄權(quán)的 法院提起訴訟。
3.****集團(tuán)有限公司相關(guān)規(guī)定調(diào)解解決。
(二)仲裁、訴訟或調(diào)解進(jìn)行過程中,雙方將繼續(xù)履行本合同未涉爭議的其他部分。
(三)因爭議產(chǎn)生的所有費(fèi)用,包括不限于仲裁費(fèi)用、律師費(fèi)、交通費(fèi)、采取財(cái)產(chǎn)保全的費(fèi)用、公證費(fèi)等,均由違約方承擔(dān)。
第十七條 合同生效條件及文本數(shù)量
(一)本合同自雙方法定代表人(負(fù)責(zé)人)或委托代理人簽名并蓋章之日起生效。
(二)本合同文本一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。
第十八條 其他約定
(一)對本合同做出的任何修改和補(bǔ)充應(yīng)為書面形式,由甲、乙雙方簽字蓋章后成為本合同不可分割的部分。補(bǔ)充合同與本合同均具有法律效力。本合同與其補(bǔ)充合同約定不一致的,以補(bǔ)充合同為準(zhǔn)。
(二)本合同產(chǎn)生的債權(quán),乙方不能向第三方轉(zhuǎn)讓和質(zhì)****銀行保理、應(yīng)收賬款質(zhì)押等)。
(三)本合同任何條款被禁止或被認(rèn)定無效或被撤銷,該禁止、無效或撤銷不得影響合同任何其他條款的有效性和繼續(xù)實(shí)施。
(四)本合同所列附件作為合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力,附件內(nèi)容與本合同正文約定不一致的,以本合同正文為準(zhǔn)。
(五)甲、乙雙方應(yīng)根據(jù)中華人民**國的法律規(guī)定,各自承擔(dān)為履行合同所發(fā)生的相關(guān)稅費(fèi)。
(六)雙方應(yīng)遵守有關(guān)防止賄賂的法律法規(guī),不得與其他方人員發(fā)生不正當(dāng)?shù)睦骊P(guān)系。
(七)乙方參與鐵路采購活動(dòng),****集團(tuán)信用評價(jià)管理。
(八)其他約定: 。
(以下無正文)
本頁無正文,為 (甲方名稱)與 (乙方名稱)買賣合同(合同編號(hào): )簽署頁。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
法定代表人(負(fù)責(zé)人) 法定代表人(負(fù)責(zé)人)
或委托代理人 或委托代理人
(簽名) (簽名)
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
年 月 日 年 月 日
廉政協(xié)議書
合同名稱: 合同編號(hào):
為加****集團(tuán)有限公司采購合同執(zhí)行中的廉政建設(shè),規(guī)范、約束買方、賣方雙方的行為,防止違法、違紀(jì)和不廉潔問題的發(fā)生,保護(hù)雙方合法權(quán)益,特訂立本協(xié)議書。
一、買方(含買方人員)義務(wù)
1.不得接受賣方或向賣方索取或以借用為名占用賣方的任何財(cái)物;不得接受賣方的禮金、禮品和各種有價(jià)證券、支付憑證;不得接受賣方的任何獎(jiǎng)金或其他經(jīng)濟(jì)利益。
2.不從賣方報(bào)銷或支付應(yīng)由本單位或個(gè)人承擔(dān)的費(fèi)用;不得接受賣方提供的宴請、旅游、健身、娛樂等活動(dòng)安排;在婚喪喜慶等活動(dòng)中不邀請賣方人員參加、不接受賣方的財(cái)物。
3.不得利用職務(wù)便利,向賣方介紹或指定工程分包單位(或個(gè)人)、物資供應(yīng)商或服務(wù)商;不得利用職務(wù)便利,向賣方推銷或指定使用物資設(shè)備等;不得借用、占用賣方車輛。
4.對無法拒絕的賣方及其個(gè)人所送的錢物,應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)報(bào)告紀(jì)檢監(jiān)察部門,并及時(shí)退還賣方或上繳紀(jì)檢監(jiān)察部門。
5.不利用職務(wù)謀取不正當(dāng)利益,不謀求賣方為自己親友的經(jīng)營活動(dòng)提供便利。
6.對賣方提供的有關(guān)信息,應(yīng)及時(shí)調(diào)查處理并反饋結(jié)果。
二、賣方(含賣方人員)義務(wù)
1.不得以任何形式向買方行賄;不得向買方送禮金、禮品和各種有價(jià)證券、支付憑證;不得向買方贈(zèng)送任何獎(jiǎng)金或其他經(jīng)濟(jì)利益。
2.不得為買方報(bào)銷或支付應(yīng)由其單位或個(gè)人承擔(dān)的費(fèi)用;不向買方提供宴請、旅游、健身、娛樂等活動(dòng);不參加買方人員的婚喪喜慶等活動(dòng),不向買方家庭成員及親屬贈(zèng)送任何禮金、禮品。
3.不接受買方介紹或指定的工程分包單位、物資供應(yīng)商或服務(wù)供應(yīng)商;不接受買方推銷或指定使用的物資設(shè)備,不向買方無償提供車輛等。
4.對買方及其個(gè)人索要錢物、介紹或指定工程分包單位、物資供應(yīng)商、服務(wù)供應(yīng)商、推銷或指定使用物資設(shè)備、借用占用車輛等行為予以拒絕,并及時(shí)主動(dòng)向本單位(本系統(tǒng))紀(jì)檢監(jiān)察部門報(bào)告。
5.對買方提供的有關(guān)信息,應(yīng)及時(shí)調(diào)查處理并反饋結(jié)果。
三、違約責(zé)任
1.買、賣雙方自覺履行本協(xié)議并互相監(jiān)督,一方不履行協(xié)議的,另一方有權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行舉報(bào)。
一方主動(dòng)舉報(bào)另一方,舉報(bào)方不承擔(dān)上述約定的違約責(zé)任,全部由被舉報(bào)方承擔(dān),但不免除各自應(yīng)負(fù)的法紀(jì)責(zé)任。
2.由于雙方單位或工作人員個(gè)人行為造成違約的,雙方單位承擔(dān)上述約定的違約責(zé)任。
3.雙方在履行協(xié)議中發(fā)生爭議,一方有權(quán)向?qū)Ψ缴霞墕挝恢鞴懿块T和紀(jì)檢監(jiān)察部門反映情況并要求幫助解決爭議。
4.雙方有義務(wù)將有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究情況通報(bào)對方。
5.經(jīng)舉報(bào)任****管理部門查實(shí)違反上述規(guī)定行為的,無責(zé)任一方有權(quán)終止物資采購合同。
6.如賣方違反規(guī)定,買方有權(quán)要求賣方承擔(dān)因此造成的經(jīng)濟(jì)損失,并將賣方列入不良供應(yīng)商名單,解除賣方所有合同。
7.如買方有違反上述規(guī)定行為的,按照《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》,以及鐵路內(nèi)部有關(guān)規(guī)章制度對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理,并追繳違法、違規(guī)所得。構(gòu)成犯罪的,****機(jī)關(guān)處理。
四、本協(xié)議有效期為合同簽署之日起至項(xiàng)目終止。有效期內(nèi)發(fā)生的違約事實(shí),有效期后發(fā)現(xiàn)的適用本協(xié)議。
五、本協(xié)議是合同的組成部分,與合同具有同等法律效力。
買方(蓋章): 賣方(蓋章):
法定代表人 法定代表人
或委托代理人(簽字): 或委托代理人(簽字):
年 月 日 年 月 日
保密承諾書
合同編號(hào):
買方:
賣方:
賣方承諾:根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)定,在遵循誠實(shí)信用的原則下,對買方秘密信息履行保密義務(wù):
第一條 秘密信息
1.買方的交易秘密,包括商品產(chǎn)、供、銷渠道,客戶名單,買賣意向,成交或商談的價(jià)格,商品性能、質(zhì)量、數(shù)量、交貨日期;
2.買方的經(jīng)營秘密,包括經(jīng)營方針,投資決策意向,產(chǎn)品服務(wù)定價(jià),市場分析,廣告策略;
3.買方的管理秘密,包括財(cái)務(wù)資料、人事資料、工資薪酬資料、物流資料;
4.買方的技術(shù)秘密,包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品圖紙、生產(chǎn)模具、作業(yè)藍(lán)圖、工程設(shè)計(jì)圖、生產(chǎn)制造工藝、制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)程序、技術(shù)數(shù)據(jù)、專利技術(shù)、科研成果。
第二條 賣方保密承諾
1. 賣方承諾按買方的要求從事經(jīng)營、生產(chǎn)項(xiàng)目和科研項(xiàng)目設(shè)計(jì)與開發(fā),并將生產(chǎn)、經(jīng)營、設(shè)計(jì)與開發(fā)的成果、資料交予買方,買方擁有所有權(quán)和處置權(quán);
2. 賣方承諾因職務(wù)上的需要所持有或保管的一切記錄著買方秘密信息的文件、資料、圖表、筆記、報(bào)告、信件、傳真、磁帶、磁盤、儀器以及其他任何形式的載體,均歸買方所有,而無論這些秘密信息有無商業(yè)上的價(jià)值;
3. 非經(jīng)買方授權(quán)部門或主管人員同意,賣方不得****公司的任何設(shè)備、文件、技術(shù)資料、電子信息等保密文件或資料、****公司之控制;
4. 賣方無論任何原因,在工作期間或調(diào)離本崗位以及離職后,均不得將買方的秘密信息等一切相關(guān)資料外泄或提供給任何第三方,特別是競爭對手(即同行業(yè)或者類似行業(yè));
5. 未經(jīng)買方書面同意,賣方不得利用買方的商業(yè)秘密進(jìn)行新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)和撰寫論文向任何第三方公布;
6. 買方的保密規(guī)章、制度沒有規(guī)定或者不明確之處,賣方亦應(yīng)本著謹(jǐn)慎、誠實(shí)的態(tài)度,采取任何必要、合理的措施,維護(hù)其于任職期間知悉或者持有的任何屬于買方或者雖屬于第三方但買方承諾有保密義務(wù)的技術(shù)信息、經(jīng)營信息或其他商業(yè)秘密信息,以保持其機(jī)密性。
第三條 違約責(zé)任
賣方違反本保密承諾書的規(guī)定,給買方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)根據(jù)損失情況和責(zé)任大小,依據(jù)國家的有關(guān)法規(guī)和買方依法制定的管理制度承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
賣方已經(jīng)認(rèn)真閱讀了上述條款,并承諾嚴(yán)格遵守買方的保密制度和本保密承諾書,防止泄露買方的秘密信息,現(xiàn)予以確認(rèn)。
承諾人:
日期:
第四部分 技術(shù)規(guī)格書
****機(jī)務(wù)段CRH5型動(dòng)車組模擬駕駛操縱裝置采購、安裝、調(diào)試服務(wù)。
1項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容
****公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(高速鐵路部分)》、《LKJ2000監(jiān)控裝置技術(shù)規(guī)范》及《列車運(yùn)行非正常行車辦法》、《列車應(yīng)急故障處理》,采用虛擬仿真技術(shù)與實(shí)際作業(yè)設(shè)備模擬的方式,建立虛實(shí)結(jié)合的動(dòng)車組模擬駕駛實(shí)訓(xùn)系統(tǒng);滿足運(yùn)用部門CRH5型動(dòng)車組駕駛實(shí)訓(xùn);模擬CRH5型動(dòng)車組駕駛演練、應(yīng)急故障處理、非正常行車處置、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)及電氣動(dòng)作試驗(yàn),乘務(wù)員一次作業(yè)過程教學(xué)、演練,模擬各種條件及工況下動(dòng)車組牽引及制動(dòng)特性,LKJ、CIR和ATP等行車安全裝備的基本操作實(shí)訓(xùn)。系統(tǒng)以 職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn) 為基本思路,按照真實(shí)的工作場景,構(gòu)建良好的交互界面,同時(shí)配有相關(guān)設(shè)備,能夠使學(xué)員實(shí)踐動(dòng)車組乘務(wù)員作業(yè)過程,培養(yǎng)學(xué)員的按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)能力、故障分析判斷處理能力、數(shù)據(jù)分析能力等核心能力。
2服務(wù)要求
2.1 在產(chǎn)品安裝期間,投標(biāo)人需派技術(shù)人員到安裝地全程進(jìn)行安裝、調(diào)試、使用指導(dǎo)。
2.2 在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)設(shè)備缺陷、故障等質(zhì)量問題,買方應(yīng)盡快通知供應(yīng)商,投標(biāo)人收到買方通知后應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)響應(yīng),48小時(shí)內(nèi)到達(dá)用戶現(xiàn)場免費(fèi)處理。在質(zhì)量保證期內(nèi),如有零部件損壞,投標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé)無償更換。
2.3 產(chǎn)品安裝投入運(yùn)用后,投標(biāo)人需采用常駐的服務(wù)方式對產(chǎn)品的使用情況、質(zhì)量情況等進(jìn)行監(jiān)督和維護(hù)。
2.4 質(zhì)保期內(nèi),凡因設(shè)計(jì)、工藝、制造、運(yùn)輸?shù)纫鸬膿p壞、重要故障或事故,投標(biāo)人需對故障或不合格的配件、設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)維修或替換,必要時(shí)提供一定數(shù)量的備品備件。
2.5 投標(biāo)人負(fù)責(zé)所售產(chǎn)品軟件的終生維護(hù)和升級。
2.6 產(chǎn)品的使用、保養(yǎng)、維修、改造等投標(biāo)人提供終身技術(shù)支持。
3規(guī)范和適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
本模擬駕駛操縱裝置設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等過程中應(yīng)遵從的主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)(如有矛盾時(shí),以投標(biāo)人與招標(biāo)人都同意的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)),包括但不限于:
《動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》
《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》鐵運(yùn)[2012]281號(hào) 2013年新版
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(高速鐵路部分) ****公司2014版
《機(jī)車、動(dòng)車組模擬駕駛裝置》 Q/CR 476-2015****公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))
4總體性能要求
4.1可靠性
為保證系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性與安全性,系統(tǒng)中主要設(shè)備均采用工業(yè)級產(chǎn)品,并盡量采用成熟技術(shù)及工藝。
4.2易用性
實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的易用性。所有操作系統(tǒng)均采用中文操作系統(tǒng),交互系統(tǒng)提供中文圖形界面,符合常規(guī)窗口式系統(tǒng)的操作模式,對于非專業(yè)技術(shù)人員,經(jīng)過短期培訓(xùn)可熟練地掌握整個(gè)系統(tǒng)的操作。系統(tǒng)應(yīng)具有合理的使用成本,有利于業(yè)主長期、有效地利用該系統(tǒng)進(jìn)行人員培訓(xùn)與考核。
4.3可維護(hù)性
系統(tǒng)中的設(shè)備均具有良好的可維護(hù)性,可進(jìn)行拆裝與調(diào)整,便于日常維護(hù)。為系統(tǒng)選配的備品備件完全滿足系統(tǒng)質(zhì)保期結(jié)束后三年的正常使用。同時(shí),系統(tǒng)應(yīng)具有較低的維護(hù)成本。
4.4可擴(kuò)展性
系統(tǒng)應(yīng)采用模塊化設(shè)計(jì),預(yù)留后期擴(kuò)展接口,利于后續(xù)的升級與擴(kuò)展。
4.5先進(jìn)性
系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)遵循先進(jìn)且實(shí)用的原則,以滿足系統(tǒng)在功能、性能、擴(kuò)展性等方面的要求,達(dá)到全路一流水平。
5設(shè)備技術(shù)要求
模擬駕駛操縱裝置能夠完成動(dòng)車組司機(jī)、副司機(jī)模擬操縱,也可進(jìn)行列車故障處理、非正常行車和行車突發(fā)事件處理模擬訓(xùn)練,使受訓(xùn)司機(jī)全面了解并熟練掌握列車故障、非正常行車處置和行車突發(fā)事件處理程序,增強(qiáng)司機(jī)心理承受能力,提高司機(jī)職業(yè)素質(zhì),確保運(yùn)輸安全。同時(shí)可針對模擬培訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行自動(dòng)評判、分析,給出演練報(bào)告。
5.1設(shè)備組成
5.1.1司機(jī)操縱臺(tái)
嚴(yán)格按照CRH5動(dòng)車組司機(jī)操縱臺(tái)進(jìn)行1:1仿制,外觀、顏色與實(shí)車一致。為實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)的模擬演練,按照要求設(shè)置實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、考核題庫及考核方式,對動(dòng)車組司機(jī)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)和考評。
5.1.2司機(jī)控制器
使用真車司控器,功能尺寸與真車一致。
5.1.3列控顯示裝置
不小于10.4"高亮度TFT LCD液晶面板,與真車功能與操作一致。
5.1.4TCMS顯示屏
主/輔監(jiān)視器:不小于10.4"高亮度 TFT LCD 液晶面板,與真車功能及操作一致。
5.1.5仿真計(jì)算機(jī)
參數(shù)配置不低于:I5/8G/256G SSD硬盤,獨(dú)立顯卡顯存容量6G。
5.1.6輔助觸摸顯示屏
尺寸:不小于19英寸,帶觸摸功能。
5.1.7車載通訊設(shè)備(CIR)
不小于5.7"高亮度 TFT LCD 液晶面板,嵌入式主板,功能與顯示與真車一致。
5.1.8模擬LKJ2000裝置
H型監(jiān)控記錄版,顯示屏ARM版本,可導(dǎo)入真實(shí)地面數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)行記錄、更新揭示,可兼容使用的IC卡、專用U盤,界面、功能、控制邏輯等與實(shí)車一致。為保證設(shè)備配套的監(jiān)控記錄板兼容現(xiàn)場行車監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),投標(biāo)人須提供的 H型監(jiān)控記錄插件 須通過相關(guān)鐵路產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測證書。
5.1.9按鈕/指示燈/扳鍵開關(guān)/腳踏
仿真實(shí)物,與真車功能邏輯一致
5.1.10儀表模塊
仿真實(shí)物,與真車功能邏輯一致
5.1.11 3D視景計(jì)算機(jī)
技術(shù)參數(shù)配置不低于:CPU核心數(shù)6核,16G內(nèi)存 ,256G固態(tài)硬盤,獨(dú)立顯卡顯存:GTX1060及以上。
5.1.12 3D視景顯示器
尺寸:不小于65英寸,輸入接口:HDMI,分辨率:4k
5.1.13前向視景顯示模塊
仿真顯示線路、站場設(shè)備、沿線景物、天氣變化等。
5.1.14司機(jī)座椅
真車座椅
5.1.15艙體
滿足實(shí)訓(xùn)要求。按照CRH5真車外觀進(jìn)行仿真制作,司機(jī)室布置與實(shí)車一致,可安裝前向視景和側(cè)向視景顯示設(shè)備及智能音視頻分析設(shè)備。
5.1.16虛擬設(shè)備軟件
虛擬設(shè)備軟件功能,模擬操縱臺(tái)(駕駛室)以外的動(dòng)車相關(guān)設(shè)備的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)應(yīng)急故障及非正常情況處理。
5.1.17車輛虛擬仿真模塊
視景仿真系統(tǒng)中包括列車雙向運(yùn)行及行至上述區(qū)域時(shí)動(dòng)車車輛駕駛?cè)藛T視線范圍內(nèi)的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)景物。
5.1.18影音系統(tǒng)
觀摩系統(tǒng)應(yīng)包含1套音響系統(tǒng)以及輔助顯示系統(tǒng)
(1)音源
具備5.1聲道立體聲輸出
(2)揚(yáng)聲器:
頻率響應(yīng)不小于:55~20kHz。
(3)輔助觸摸顯示屏
尺寸:19英寸,額定工作電壓:DC12V,帶觸摸功能。
5.2設(shè)備技術(shù)要求
5.2.1教員系統(tǒng)
教員通過監(jiān)控系統(tǒng)完成對動(dòng)車組駕駛模擬操作培訓(xùn)裝置的日常維護(hù)與管理,實(shí)現(xiàn)課程或考核內(nèi)容的編制與維護(hù),具備駕駛訓(xùn)練及互動(dòng)、考核過程的監(jiān)控功能,實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)功能。
(1)各顯示屏顯示界面界定
教員系統(tǒng)監(jiān)視器向教員提供控制系統(tǒng)軟件的運(yùn)行人機(jī)界面,包括數(shù)據(jù)管理界面、系統(tǒng)維護(hù)界面,用來設(shè)定課程、考核項(xiàng)目,并對學(xué)員的學(xué)習(xí)情況、結(jié)果進(jìn)行監(jiān)控等。
列車管理系統(tǒng)及信號(hào)系統(tǒng)監(jiān)視器提供微機(jī)顯示器、ATP顯示器等實(shí)時(shí)畫面,便于教員了解當(dāng)前列車模擬運(yùn)行的狀態(tài)。
前向視景系統(tǒng)界面監(jiān)視器向教員提供模擬駕駛器前向系統(tǒng)的運(yùn)行界面,內(nèi)容應(yīng)包括列車的運(yùn)行線路、運(yùn)行狀態(tài)、道岔及信號(hào)燈狀態(tài)等。
(2)教員管理功能
1)任務(wù)設(shè)定具備教師端提前預(yù)設(shè)、計(jì)劃預(yù)設(shè)、現(xiàn)場預(yù)設(shè)和項(xiàng)目干預(yù)等方式,學(xué)員端具備自主選擇、補(bǔ)(重)考(演練)、預(yù)設(shè)演練等方式。通過教師端和學(xué)員端各種方式組合,實(shí)現(xiàn)各類演練和測試功能。
2)可以管理模擬操縱臺(tái),監(jiān)控模擬操縱臺(tái)的運(yùn)行狀態(tài)
3)系統(tǒng)運(yùn)行日志可以記錄整個(gè)系統(tǒng)的日常運(yùn)行狀態(tài),主要包括系統(tǒng)的啟動(dòng)和退出,系統(tǒng)其它重要運(yùn)行步驟,系統(tǒng)運(yùn)行錯(cuò)誤等信息。
4)開放培訓(xùn)課程平臺(tái),實(shí)現(xiàn)課程編輯、修改、植入。通過教員監(jiān)控與管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)設(shè)置故障、顯示學(xué)員操作。故障設(shè)置具備如下功能:
通過視景地點(diǎn)、時(shí)間、操作事件觸發(fā)故障;
故障的設(shè)置必須與模擬駕駛裝置實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),顯示輸出必須與實(shí)車一致。
教員監(jiān)控與管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)終止和添加故障;
故障設(shè)置可實(shí)現(xiàn)批量化、程序化,管理界面**,易于操作。
5.2.2培訓(xùn)管理系統(tǒng)
培訓(xùn)管理系統(tǒng)能夠涵蓋培訓(xùn)前組織管理、培訓(xùn)中過程監(jiān)控以及培訓(xùn)后效果分析和評價(jià)等培訓(xùn)所涉及到關(guān)鍵環(huán)節(jié),使各級管理人員可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握到各項(xiàng)培訓(xùn)工作的計(jì)劃、進(jìn)度、結(jié)果等重要過程數(shù)據(jù)。信息管理系統(tǒng)需具備對實(shí)訓(xùn)設(shè)備基礎(chǔ)信息,培、練、考數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)、分析功能。
(1)基礎(chǔ)信息管理
系統(tǒng)能夠?qū)?學(xué)員基礎(chǔ)信息、培訓(xùn)信息進(jìn)行管理。可進(jìn)行 一人一檔 分析,對段、車間、班組和指導(dǎo)隊(duì)培訓(xùn)指標(biāo)和設(shè)備使用情況進(jìn)行記錄和統(tǒng)計(jì)。產(chǎn)生的演****集團(tuán)公司培訓(xùn)系統(tǒng)要求的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),具備調(diào)取、上報(bào)(傳)功能。
基礎(chǔ)信息包括實(shí)現(xiàn)乘務(wù)員個(gè)人信息檔案的自助管理,包含姓名、工資號(hào)(身份證號(hào))、工號(hào)、年齡、段別、車間、車隊(duì)、職務(wù)、面部(指紋)圖像采集、電話、緊急聯(lián)系人、登錄密碼等工作信息,建立個(gè)人職業(yè)生涯檔案,記錄職工的各類資格性培訓(xùn)記錄。
應(yīng)具備人員信息批量處理、信息檢索、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查閱。對參加培訓(xùn)的所有人員建立獨(dú)立的電子檔案,自動(dòng)生成跟蹤功能,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查閱、管理人員電子檔案。
(2)人員權(quán)限管理
具備角色權(quán)限編輯功能,包含角色創(chuàng)建、權(quán)限定義、權(quán)限添加\修改\刪除功能。
(3)視頻監(jiān)控管理
具備培訓(xùn)相關(guān)監(jiān)控視頻信息管理功能,視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)須與人員檔案自動(dòng)關(guān)聯(lián)。在學(xué)員登陸后,對操作全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)錄制,按學(xué)員登錄姓名、日期命名文件后進(jìn)行存儲(chǔ)。
(4)管理數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)管理數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)與分析等功能,演練過程視頻實(shí)現(xiàn)自動(dòng)存儲(chǔ)、分析和回放。
(5)設(shè)備管理系統(tǒng)
設(shè)備管理具備實(shí)訓(xùn)設(shè)備的基本信息及設(shè)備檔案管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控管理、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理等功能。
5.2.3自動(dòng)考評系統(tǒng)
(1)評價(jià)范圍
動(dòng)車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、非正常行車項(xiàng)點(diǎn)、應(yīng)急故障處置。
(2)功能要求
評價(jià)系統(tǒng)應(yīng)以考評標(biāo)準(zhǔn)中預(yù)定義的作業(yè)程序?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)來監(jiān)控司機(jī)的違規(guī)操作,應(yīng)能夠?qū)λ緳C(jī)對操縱臺(tái)及電器柜中的司控器、開關(guān)、旋鈕等設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)操縱來判斷司機(jī)作出的動(dòng)作,同時(shí)手勢、上肢、語音識(shí)別裝置能夠?qū)λ緳C(jī)的手比動(dòng)作、呼喚應(yīng)答等行為進(jìn)行識(shí)別監(jiān)控。系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)司機(jī)駕駛過程中呼喚應(yīng)答和手比方式的自動(dòng)化采集、智能化識(shí)別、客觀化評價(jià)對于學(xué)員在模擬駕駛裝置端實(shí)現(xiàn)自主化練習(xí)與考評,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)評價(jià)和打分。
系統(tǒng)應(yīng)能夠生成詳細(xì)的報(bào)告,顯示正常培訓(xùn)后和考試后的詳細(xì)仿真情況和培訓(xùn)效果,自動(dòng)生成并輸出相應(yīng)的報(bào)告。
5.2.4列車運(yùn)行、牽引/制動(dòng)特性仿真
系統(tǒng)應(yīng)用高速列車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué),正確仿真列車的運(yùn)動(dòng)行為和動(dòng)力學(xué)性能,能夠進(jìn)行逼真的牽引/制動(dòng)特性仿真、列車操作性能、動(dòng)車組電路及氣路邏輯仿真,全面、真實(shí)地模擬列車在各種運(yùn)行環(huán)境與工況下的運(yùn)行狀況、操縱特性、牽引/制動(dòng)特性等。模擬結(jié)果保證動(dòng)車組啟動(dòng)阻力、啟動(dòng)加速度、最大加速度等計(jì)算指標(biāo)并完全與實(shí)際一致正確模擬動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)速度與加速度的變化過程模擬線路曲線變化、坡度起伏、進(jìn)出穿越隧道等運(yùn)行過程中動(dòng)車組的運(yùn)行狀態(tài)正確模擬在不同負(fù)載、不同網(wǎng)壓、不同粘著系數(shù)、不同風(fēng)阻的情況下動(dòng)車組的運(yùn)行狀況正確模擬正線、側(cè)線上各種工況下的駕駛操作。系統(tǒng)全面仿真動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)功能,并須實(shí)現(xiàn)制動(dòng)機(jī)電制、空氣制動(dòng)的綜**用及相互轉(zhuǎn)換,動(dòng)車組制動(dòng)過程與實(shí)際一致。
列車運(yùn)行會(huì)根據(jù)以下情況進(jìn)行仿真運(yùn)算,保證仿真的逼真度:
(1)線路坡度長度、坡度大小及曲線長度、半徑及方向不同區(qū)段的運(yùn)行阻力。
(2)接觸網(wǎng)電壓高低
(3)動(dòng)車組自重和負(fù)載情況
(4)列控信號(hào)狀態(tài)部分牽引、制動(dòng)力切除后的性能
(5)分相內(nèi)的空、電轉(zhuǎn)換、電阻制動(dòng)和空氣制動(dòng)的特性與狀態(tài)
(6)不同天氣和軌道條件下的輪軌粘著系數(shù)停車制動(dòng)特性和應(yīng)用等。
5.2.5列車操縱仿真
能夠仿真實(shí)現(xiàn)激活列車(合蓄電池)、激活操縱臺(tái)(合鑰匙)、升/降受電弓、分/合主斷、施加/緩解停車制動(dòng)、開/關(guān)車門、廣播、鳴笛、恒速啟動(dòng)/切除、控制手柄的操縱(包括警惕按鈕)、顯示屏的輸入操作、設(shè)備柜自動(dòng)開關(guān)、設(shè)備柜旁路開關(guān)、駕駛模式選擇開關(guān)、刮雨器開關(guān)等功能。
主要完成以下列車操縱培訓(xùn)功能:
支持動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、啟動(dòng)、開車、牽引、制動(dòng)、過分相、停車對標(biāo)等作業(yè)流程。
支持惡劣天氣行駛和通過坡道、曲線、道岔時(shí)的列車狀態(tài)。
支持重聯(lián)運(yùn)行時(shí)的行駛狀態(tài)。
支持各種非正常情況下的行駛狀態(tài),對所有非正常行車模擬提供標(biāo)準(zhǔn)化處理程序,由教員機(jī)控制顯示狀態(tài)。
支持行車事故模擬再現(xiàn),行車事故種類根據(jù)設(shè)備安裝地點(diǎn)實(shí)際需進(jìn)行確定。
支持非正常行車、事故種類更新。
(1)線路視景
1)線路仿真按照真實(shí)數(shù)據(jù)制作,與真實(shí)的工務(wù)數(shù)據(jù)和電務(wù)數(shù)據(jù)保持一致,包括軌道、曲線、坡道、地面應(yīng)答器、中繼站、公里標(biāo)、百米標(biāo)、GSM-R 無線發(fā)射塔、架空線路及橋梁、軌旁設(shè)備、沿線景物、標(biāo)志性建筑、隧道及內(nèi)部設(shè)備、接觸網(wǎng)、站臺(tái)、站房動(dòng)車所及交會(huì)運(yùn)行的其他列車等站場建筑物要逼真、道岔可變換線路要有準(zhǔn)確的分相點(diǎn)標(biāo)志、應(yīng)答器、信號(hào)機(jī)及高度逼真的接觸網(wǎng)。
2)支持多車在各條線路上、下行線運(yùn)行。
3)場景中所有的固定信號(hào)、道岔可通過教員的控制進(jìn)行變化或切換,可以實(shí)現(xiàn)不同進(jìn)路運(yùn)行。線路信號(hào)仿真能夠?qū)崿F(xiàn)對應(yīng)運(yùn)行線路的車載信號(hào)與地面信號(hào)仿真一致,提供乘務(wù)區(qū)段100公里定制化的三維線路場景。
4)實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行過程的速度變化、線路環(huán)境、天氣環(huán)境、信號(hào)條件、突發(fā)事件等仿真。
(2)故障處置仿真
系統(tǒng)包括對運(yùn)行途中,可能出現(xiàn)的典型故障進(jìn)行分析、判斷及實(shí)時(shí)查找和排除。
1)故障處理模擬系統(tǒng)能模擬列車運(yùn)行過程中相關(guān)的各類典型故障現(xiàn)象,其內(nèi)部邏輯和相應(yīng)的表現(xiàn)情況應(yīng)與實(shí)際一致。系統(tǒng)具備不少于以下故障類別的模擬,要與動(dòng)車組故障代碼表相一致,并根據(jù)司機(jī)故障應(yīng)急處理操作手冊進(jìn)行故障排除仿真。
2)模塊能根據(jù)列車設(shè)備對故障或突發(fā)事件進(jìn)行分類管理。
3)模擬車載行駛狀態(tài)及故障診斷設(shè)備的工作原理,體現(xiàn)在司機(jī)臺(tái)、人機(jī)交互顯示屏以及故障顯示屏上,并能在仿真操縱臺(tái)實(shí)做排除故障。對于無法在仿真操縱臺(tái)實(shí)做排除的故障,則采用在故障處理模擬屏上進(jìn)行模擬排除。故障的排除方法與步驟應(yīng)與實(shí)際列車保持完全一致,故障處理模擬屏中的車輛場景采用3D 建模的方式,對車輛內(nèi)各操縱部件按實(shí)際尺寸比例進(jìn)行模型建立,具備場景高還原度。
4)培訓(xùn)/考核課程中,能預(yù)先設(shè)置運(yùn)行中的故障適時(shí)觸發(fā)。
5)培訓(xùn)/考核課程的編制中,具備故障和突發(fā)事件的離線(或預(yù)先)設(shè)置功能。
6)駕駛仿真模型運(yùn)行過程中具備完善的故障信息顯示,如操縱臺(tái)指示燈、顯示屏顯示、文字提示顯示等在故障或突發(fā)事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)的各個(gè)仿真設(shè)備應(yīng)根據(jù)該故障/突發(fā)事件的信息做出相應(yīng)的響應(yīng),司機(jī)可以按照設(shè)定的事件現(xiàn)象,根據(jù)相關(guān)的處理規(guī)程進(jìn)行故障處理。
7)系統(tǒng)在質(zhì)保期內(nèi)可根據(jù)行業(yè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),支持對故障處置的種類、項(xiàng)目等進(jìn)行更新。
(3)非正常行車仿真
系統(tǒng)可以進(jìn)行事故、突發(fā)事件等非正常行車情況的模擬,教員能夠根據(jù)需要設(shè)置突發(fā)事件,視景系統(tǒng)能即時(shí)作出響應(yīng)。能夠模擬與實(shí)際相符的行人上道、車輛上道、障礙物侵限、火災(zāi)、地震、塌方、撞擊、橋梁斷裂、列車脫軌等突發(fā)事件。系統(tǒng)在質(zhì)保期內(nèi)可根據(jù)行業(yè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變化,支持對突發(fā)事件的種類、項(xiàng)目等進(jìn)行更新
(4)車載信號(hào)仿真
1)CO模式(LKJ控車)
車載信號(hào)仿真:仿真監(jiān)控裝置能進(jìn)行司機(jī)的各種輸入操作,能仿真實(shí)際中出現(xiàn)的各種正常及設(shè)定故障;系統(tǒng)須實(shí)時(shí)計(jì)算動(dòng)車組安全制動(dòng)距離及對應(yīng)的動(dòng)車組制動(dòng)過程列車限制速度連續(xù)變化狀況;實(shí)時(shí)計(jì)算動(dòng)車組的當(dāng)前運(yùn)行速度,并根據(jù)線路允許速度、道岔側(cè)向限制速度以及列車構(gòu)造速度,由監(jiān)控裝置自動(dòng)實(shí)行保護(hù)(減速或制動(dòng)停車)。
地面信號(hào)仿真:仿真實(shí)際列車控制系統(tǒng)、信號(hào)正常及故障顯示狀態(tài)(均由教員控制升級、降級),可實(shí)時(shí)設(shè)置軌道電路故障、信號(hào)燈故障、道岔故障,并能由教員根據(jù)培訓(xùn)需要適時(shí)解除故障。
2)C2模式(ATP控車)
信號(hào)系統(tǒng)顯示滿足設(shè)備技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范,信號(hào)顯示與列車運(yùn)行場景設(shè)置匹配。能夠真實(shí)仿真輸出各種非正常情況下行車、設(shè)備故障等場景,其控制輸出、界面顯示應(yīng)符合列控設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
能夠?qū)崟r(shí)計(jì)算列車安全制動(dòng)距離。
能夠?qū)崟r(shí)計(jì)算列車的當(dāng)前運(yùn)行速度,并根據(jù)線路允許速度、道岔側(cè)向規(guī)定速度以及列車構(gòu)造速度,由列控設(shè)備自動(dòng)實(shí)行保護(hù)(減速或制動(dòng)停車)。
能夠根據(jù)線路條件在列車冒進(jìn)關(guān)閉的禁止信號(hào)機(jī)(或點(diǎn))觸發(fā)信號(hào)保護(hù)。能夠與列車自身速度控制系統(tǒng)結(jié)合,仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對列車減速、緩解、加速自動(dòng)控制。
系統(tǒng)應(yīng)具備仿真對應(yīng)車型的信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備功能仿真,按系統(tǒng)設(shè)備仿真要求裝配于各型列車模擬駕駛裝置上。信號(hào)仿真人機(jī)交互終端外觀和按鍵與實(shí)際設(shè)備一致,按鍵操作、各界面功能顯示、邏輯控制、語音輸出與實(shí)車一致,滿足各型列車和信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備操作設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,與行車場景設(shè)置相匹配。
(5)車載通訊、信息系統(tǒng)仿真
1)完全模擬車載通信設(shè)備CIR的工作原理和顯示屏功能界面,并實(shí)現(xiàn)對應(yīng)的邏輯關(guān)系司機(jī)能夠按照CIR的實(shí)際情況進(jìn)行注冊、注銷,命令、憑證接受與查詢,運(yùn)行區(qū)段手動(dòng)轉(zhuǎn)換等功能。
2****車站值班員的通話。
3)調(diào)度命令及許可證的簽收、打印、告警和語音提示功能。
4)模擬車載信息部分故障處理仿真。
(6)列車環(huán)境仿真
1)聲音仿真
系統(tǒng)為列車模擬駕駛提供運(yùn)行環(huán)境的聽覺效果,聲音仿真系統(tǒng)能夠逼真地仿真列車運(yùn)行時(shí)內(nèi)部各顯示屏、ATP顯示屏、CIR 報(bào)警及輸入提示聲列車運(yùn)行過程中有關(guān)設(shè)備的電氣噪聲、機(jī)械噪聲、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音、空氣制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的明顯聲音)和外部(列車在線路上運(yùn)行的聲音、風(fēng)聲、鳴笛聲、制動(dòng)摩擦聲、周圍環(huán)境聲音、碰撞障礙物時(shí)的聲音)的聲音環(huán)境,包括模擬列車運(yùn)行各過程的主要機(jī)電噪聲、運(yùn)行噪聲、環(huán)境噪聲等。
2)供電環(huán)境仿真
供電環(huán)境仿真應(yīng)根據(jù)所模擬線路的真實(shí)供電情況進(jìn)行仿真,供電環(huán)境仿真應(yīng)在供電電壓、供電范圍等方面進(jìn)行仿真,如網(wǎng)壓波動(dòng)變化、線路中分相區(qū)的分布及分相區(qū)內(nèi)的網(wǎng)壓情況等方面,同時(shí)供電環(huán)境仿真也應(yīng)能夠仿真供電設(shè)備故障后造成運(yùn)行線路停電等故障。
(7)動(dòng)車組操作技能自動(dòng)智能評價(jià)
系統(tǒng)應(yīng)能對學(xué)員實(shí)訓(xùn)過程進(jìn)行操縱動(dòng)態(tài)分析數(shù)據(jù)收集,對處理程序、步驟、時(shí)間進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)科學(xué)的評價(jià),根據(jù)學(xué)員的薄弱項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)針對性訓(xùn)練,按照學(xué)員的操縱技能的時(shí)效和應(yīng)急反應(yīng)能力,進(jìn)行故障和非正常任務(wù)發(fā)布,并對不同行車狀況下的學(xué)員操作狀態(tài)和反應(yīng)方式進(jìn)行記錄,最終完成演練學(xué)員的基礎(chǔ)動(dòng)車組操作技能和職業(yè)技能分析報(bào)告。
系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)實(shí)訓(xùn)管理平臺(tái)和現(xiàn)場學(xué)員大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)科學(xué)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,給動(dòng)車組操縱學(xué)員的操縱分析建議,學(xué)員完成實(shí)訓(xùn)后,引導(dǎo)教員將對學(xué)員操作完成自動(dòng)評價(jià),做出有效整改建議,并將成績信息反饋到管理實(shí)訓(xùn)平臺(tái),學(xué)員可以進(jìn)行綜合能力成績查詢,查詢結(jié)果包含實(shí)訓(xùn)時(shí)間、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)成績,實(shí)訓(xùn)中的不合格項(xiàng)及正確的操作方法和步驟。
(8)其他要求
受設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)間周期短影響(2023年11月15日前必須完成設(shè)備驗(yàn)收),本套系統(tǒng)的投標(biāo)人需要在進(jìn)行談判時(shí),現(xiàn)場提供涵蓋以下三項(xiàng)功能要求的演示視頻或說明:
演示視頻或說明須采用CRH系列動(dòng)車組,主要包含設(shè)備情況和使用功能兩方面:設(shè)備視頻主要包括艙體及內(nèi)部實(shí)景;主要功能視頻包括出勤、途中作業(yè)實(shí)訓(xùn)、退勤、操縱評價(jià)四個(gè)主要過程,對動(dòng)車組乘務(wù)員出途中運(yùn)行、終到和智能評價(jià)分析等進(jìn)行視頻功能演示,仿真度須達(dá)到能模擬出鐵路車輛駕駛?cè)藛T的牽引與制動(dòng)性能、車輛控制邏輯與功能、車輛運(yùn)行當(dāng)中所能遇見的諸如線路特征、車輛故障、地面設(shè)備失效、非正常行車、天氣不良等所有場景情形,應(yīng)具有良好的沉浸感和逼真度。
1.乘務(wù)員途中運(yùn)行實(shí)訓(xùn)模塊
根據(jù)設(shè)定的乘務(wù)任務(wù),設(shè)定行車線路數(shù)據(jù)、運(yùn)用區(qū)段信息、車次信息對學(xué)員培訓(xùn)和作業(yè)演練。采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),****公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《操規(guī)》、《行規(guī)》、《乘務(wù)員非正常情況行車應(yīng)急處置辦法》及其他相關(guān)要求,以三維立體場景交互的方式對ATP設(shè)備操作等行車安全裝備途中運(yùn)行全部流程的培訓(xùn)和演練,為學(xué)員真實(shí)再現(xiàn)動(dòng)****種場景,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過程的線路環(huán)境、天氣環(huán)境、信號(hào)條件、 突發(fā)事件等仿真操作, 三維場景模型和 ATP(LKJ)數(shù)據(jù)保持一致, 以情景化的方式, 實(shí)現(xiàn)基本行車操縱演練和 ATP 設(shè)備、CIR 電臺(tái)等行車安全裝備的基本操作演練。
2.非正常行車應(yīng)急處置培訓(xùn)功能
系統(tǒng)****公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《機(jī)車乘務(wù)員非正常行車處理辦法》,模擬各種行車條件,培訓(xùn)非正常情況下的行車辦法和監(jiān)控裝置的作業(yè)操作方法。演示說明應(yīng)包含以下每項(xiàng)不少于三條的內(nèi)容:
項(xiàng)目 | 序號(hào) | 非正常行車實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 |
災(zāi)害天氣行車 | 1 | 雪:大雪、中雪、小雪 |
2 | 雨:大雨、中雨、小雨 | |
3 | 霧:大霧、薄霧 | |
4 | 重度沙塵暴、冰雹 | |
5 | 早晨、黃昏、白晝、晴天 | |
非正常行車辦法 | 1 | 動(dòng)車組運(yùn)行途中異音、異狀 |
2 | 動(dòng)車組運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)晃車 | |
3 | 發(fā)現(xiàn)或接到煙火報(bào)警信息 | |
4 | 發(fā)現(xiàn)線路塌方、落石、倒樹及其他障礙物危及行車安全 | |
5 | 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)掛異物,影響本列運(yùn)行(不影響鄰線)-可降弓通過 | |
6 | 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)掛異物,影響本列運(yùn)行(不影響鄰線)-不能降弓通過 | |
7 | 無故障:受電弓降弓 | |
8 | 在非分相區(qū):網(wǎng)壓顯示為零 | |
9 | 被迫停于分相區(qū)、禁停區(qū) | |
10 | 接到LBJ報(bào)警信息 | |
11 | 發(fā)現(xiàn)洪水已漫到路肩 | |
12 | 龍卷風(fēng)天氣行車 | |
13 | 冰雹天氣行車 | |
故障處理演練 | 1 | 受電弓故障 |
2 | 主斷路器故障 | |
3 | BTM故障 | |
4 | DMI故障 | |
5 | 測速測距故障 | |
6 | 車載設(shè)備單系故障 | |
7 | 車載設(shè)備制動(dòng)不緩解 | |
8 | 出站應(yīng)答器故障或丟失 | |
9 | 軌道電路信息接收故障 | |
10 | 進(jìn)站應(yīng)答器故障或丟失 | |
11 | 列車接口故障 |
3.智能評判分析
系統(tǒng)演示功能需具有智能評判分析功能,主要包含乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評判分析和操縱狀態(tài)智能分析。
(1)操縱評判科目以一次出乘作業(yè)、檢查實(shí)驗(yàn)程序、途中運(yùn)行、進(jìn)站停車操作、故障處理、非正常應(yīng)急處理為主。實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程逐步評判對錯(cuò),按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序、作業(yè)規(guī)范、誤操作的情況進(jìn)行評定,可以顯示錯(cuò)誤操作的詳情及標(biāo)準(zhǔn)答案。評判須有具體分值,把關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)定義為 失格 項(xiàng),一旦違反將直接判負(fù)終止考試。
(2)使用操縱狀態(tài)監(jiān)測主機(jī)對學(xué)員操作的圖像實(shí)時(shí)分析處理,根據(jù)動(dòng)車組模擬駕駛一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定關(guān)鍵打分項(xiàng)點(diǎn)。系統(tǒng)通過特別對比,分析識(shí)別出學(xué)員的眼看手比和操作精神狀態(tài)結(jié)果,需對以下音頻和視頻項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行演示 :
1) 視頻項(xiàng)點(diǎn):
進(jìn)出**,未手比。
打瞌睡。
玩手機(jī)
接電話
姿態(tài)不對
2) 音頻項(xiàng)點(diǎn):
列控車載設(shè)備參數(shù)設(shè)定未呼喚
通過分相后未呼喚
列車啟動(dòng)未呼喚
信號(hào)降級確認(rèn)未呼喚
途中慢行未呼喚
6其他要求
實(shí)訓(xùn)設(shè)備上需配備指紋儀設(shè)備,能夠滿足學(xué)員身份識(shí)別完成培訓(xùn)學(xué)時(shí)記錄功能。
7安裝調(diào)試要求
(1) 由投標(biāo)人負(fù)責(zé)全套設(shè)備的運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收及交付使用(包括設(shè)備基礎(chǔ))。
(2)出廠前,整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)檢查測試。投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)確認(rèn)的標(biāo)書中的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。
(3)投標(biāo)人提供設(shè)備安裝計(jì)劃、方案和設(shè)備基礎(chǔ)條件圖、建筑條件圖,并負(fù)責(zé)設(shè)備安裝和系統(tǒng)測試工作。
(4)在設(shè)備安裝調(diào)試結(jié)束后,投標(biāo)人提出設(shè)備安裝現(xiàn)場驗(yàn)收申請,由招標(biāo)人組織驗(yàn)收。
8技術(shù)資料但不局限以下資料要求
(1)產(chǎn)品出廠合格證書1套。
(2)裝箱單和附件清單1套。
(3)使用、維護(hù)說明書1套。
(4)上述資料電子版本1套。
(5)設(shè)備操縱手冊1套。
9質(zhì)量售后服務(wù)
(1)自最終驗(yàn)收簽字后,該設(shè)備整機(jī)質(zhì)量保證期為1年。在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)設(shè)備缺陷、故障等質(zhì)量問題,賣方接到通知后應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)響應(yīng),48小時(shí)內(nèi)到達(dá)用戶現(xiàn)場免費(fèi)處理。
(2)在質(zhì)量保證期內(nèi),如有零部件損壞,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)無償更換,并對該零部件**質(zhì)保1年。
(3)設(shè)備存在設(shè)計(jì)缺陷,賣方須免費(fèi)設(shè)計(jì)改造、完善性能,由此造成的一切損失由賣方負(fù)責(zé)。
(4)設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、改造等提供終身技術(shù)服務(wù)。
第五部分 談判響應(yīng)文件格式
正本(副本)
(項(xiàng)目名稱)競爭性談判采購
談 判 申 請 文 件
申請人名稱: (蓋公章)
日 期: 年 月 日
談判申請文件格式目
(申請人須按以下順序建立談判申請文件目錄)
一、報(bào)價(jià)函;
二、法定代表人授權(quán)書、法定代表人及委托代理人身份證正反面復(fù)印件;
三、申請人基本情況
四、申請人資格聲明;
五、資質(zhì)材料;
六、近年財(cái)務(wù)狀況;
七、近年完成的業(yè)績情況表;
八、承諾書
九、物資報(bào)價(jià)表;
十、物資描述表;
十一、物資報(bào)價(jià)成本分析表;
十二、技術(shù)規(guī)格書,執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
十三、報(bào)價(jià)物資主要技術(shù)指標(biāo)和性能的詳細(xì)說明;
十四、擬投入本項(xiàng)目的主要制造設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備表;
十五、服務(wù)方案;
十六、需要補(bǔ)充的其他文件或資料。
一、報(bào)價(jià)函
報(bào)價(jià)函
致:****集團(tuán)****機(jī)務(wù)段
我方已經(jīng)仔細(xì)閱讀了_____________(項(xiàng)目名稱)談判文件的全部內(nèi)容,同意采購人在談判文件中對申請人的約束。愿意以下表中的報(bào)價(jià)總價(jià),按談判文件和合同約定提供本項(xiàng)目的物資及服務(wù)。具體報(bào)價(jià)如下:
項(xiàng)目名稱 | 總價(jià)(不含稅) (人民幣:元) | 增值稅稅率 | 總價(jià)(含稅) (人民幣:元) | ||
小寫 | 大寫 | 小寫 | 大寫 | ||
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如果我方的申請被接受,我方保證在合同約定的供貨期內(nèi)供貨,并確保所提供物資的品種、規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量以及相關(guān)服務(wù)滿足談判文件的要求,并嚴(yán)格執(zhí)行談判文件中的各項(xiàng)條款,認(rèn)真履行賣方的責(zé)任及義務(wù),兌現(xiàn)我方申請文件中提出的各項(xiàng)承諾。
我方同意談判文件在申請人須知規(guī)定的談判有效期內(nèi)保持有效,對我方具有約束力,并可隨時(shí)接受成交。
我方保證,申請文件的所有內(nèi)容及提供給采購人的所有證明文件和資料是真實(shí)的、準(zhǔn)確的,一旦發(fā)現(xiàn)上述資料和信息的失實(shí)和錯(cuò)誤,貴方將有權(quán)否決我方的報(bào)價(jià)申請,同時(shí),我方將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
我方理解采購人不一定接受最低價(jià)或收到的任何申請文件。
申請人名稱(公章):
法定代表人或其委托代理人簽字:
年 月 日
二、法定代表人授權(quán)書
本授權(quán)書聲明:注冊于 省 市 ****管理局的(單位名稱)在下面簽字的(法定代表人姓名和職務(wù))授權(quán)(單位、部門名稱)在下面簽字的(職務(wù)、****公司的合法代理人,就_____________(項(xiàng)目名稱)談判及合同的簽訂、履行直至完成,****公司名義處理一切與之有關(guān)的事務(wù)。本授權(quán)書于 年 月 日簽字生效。
法定代表人簽字或蓋章:
委托代理人簽字:
委托代理人職務(wù):
單位名稱(公章):
單位地址:
日期: 年 月 日
法定代表人及委托代理人身份證正反面復(fù)印件(加蓋公章)
三、申請人基本情況
申請人基本情況表
申請人名稱 |
| ||||||
注冊地址 |
| 郵政編碼 |
| ||||
聯(lián)系方式 | 聯(lián)系人 |
| 電 話 |
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傳 真 |
| 網(wǎng) 址(或電子郵箱) |
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法定代表人 |
| 技術(shù)職稱 |
| 電話 |
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技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 技術(shù)職稱 |
| 電話 |
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成立時(shí)間 |
| 員工總?cè)藬?shù): | |||||
社會(huì)統(tǒng)一信用代碼 |
| 其中 | 高級職稱人員 |
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注冊資金 |
| 中級職稱人員 |
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****銀行 |
| 初級職稱人員 |
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基本賬戶賬號(hào) |
| 技 工 |
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經(jīng)營范圍 |
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備注 | 應(yīng)附申請人營業(yè)執(zhí)照副本及其合格的證明材料、一般納稅人資格證明(如要求)等材料復(fù)印件(加蓋公章)。 | ||||||
四、申請人資格聲明1.****制造廠填寫)
一、名稱及其他情況
1.制造廠名稱
2.地址:
3.郵編: 電話:
4.成立或注冊日期
5.主管部門或主要股東:
6.企業(yè)性質(zhì):
7.職員人數(shù): 其中:一般工人: 技術(shù)人員:
8.2021年底資產(chǎn)負(fù)債情況(人民幣萬元)
資產(chǎn)總計(jì):
其中:流動(dòng)資產(chǎn):
固定資產(chǎn):
原 值:
凈 值:
負(fù)債合計(jì):
其中:流動(dòng)負(fù)債:
長期負(fù)債:
所有者權(quán)益合計(jì):
其中:實(shí)收資本:
二、制造廠生產(chǎn)此報(bào)價(jià)物資的歷史
三、近三年此報(bào)價(jià)物資主要銷售給國內(nèi)、外主要客戶的名稱等
序號(hào) | 客戶名稱 | 產(chǎn)品名稱 | 數(shù)量 | 聯(lián)系電話/聯(lián)系人 |
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四、近三年此報(bào)價(jià)物資的營業(yè)額(分物資種類填寫)
年度 | 物資名稱 | 國內(nèi) | 出口 | 總金額 |
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五、制造報(bào)價(jià)物資的能力
物資名稱 | 主要設(shè)施設(shè)備名稱 | 年生產(chǎn)能力 | 職工人數(shù) |
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六、本制造廠不生產(chǎn),而從其他分供方購買的主要原材料或組成件
主要零部件名稱 | 制造廠名稱 | 制造廠地址 |
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七、其他情況
茲證明上述聲明是真實(shí)的、正確的,并提供了全部能提供的資料和數(shù)據(jù),我們同意遵照采購人要求出示有關(guān)證明文件。
申請人名稱(公章)
法定代表人或委托代理人簽字:
簽字日期:
傳 真:
聯(lián)系人:
電 話:
電子函件:
申請人須嚴(yán)格根據(jù)談判文件要求,逐項(xiàng)提供對應(yīng)資質(zhì)證書;
投標(biāo)人經(jīng)營情況良好,須提供采購年度前三年內(nèi),任一****事務(wù)所出具的審計(jì)報(bào)告或投標(biāo)人出具的財(cái)務(wù)報(bào)表(包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表)。
設(shè)備名稱 |
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規(guī)格和型號(hào) |
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項(xiàng)目名稱 |
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買方名稱 |
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買方聯(lián)系人及電話 |
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合同價(jià)格 |
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項(xiàng)目概況及談判申請人履約情況 |
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備注 |
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注:1.申請人應(yīng)根據(jù)談判文件要求在本表后附相關(guān)證明材料。
2. 申請人為代理經(jīng)銷商的,要求申請人提供談判設(shè)備的業(yè)績的,申請人應(yīng)按照上表的格式提供談判設(shè)備的業(yè)績情況并根據(jù)要求在本表后附相關(guān)證明材料。
八、承諾書
承諾書
致:****集團(tuán)****機(jī)務(wù)段
我方承諾:
1.我方(包括我方作為代理商代理的制造商)及我方提供的報(bào)價(jià)物資均未處在國家、行業(yè)、國鐵集團(tuán)、****公司(產(chǎn)品質(zhì)量抽檢、信用評價(jià)等)投標(biāo)限制期內(nèi);
2.我方未處于責(zé)令停業(yè),暫停投標(biāo),財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)及破產(chǎn)狀態(tài);
3.****商行****機(jī)關(guān)在**企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法、失信企業(yè)名單;
4.****人民法院在信用中國網(wǎng)站被列入失信被執(zhí)行人;
5.我方及其法定代表人(單位負(fù)責(zé)人)在近三年內(nèi)不存在行賄犯罪行為;
6.我方將嚴(yán)格遵****集團(tuán)****機(jī)務(wù)段供貨要求,未得到你方的書面通知,絕不在簽訂合同前,先行向你方及所屬單位供應(yīng)物資;絕不在合同期內(nèi)無訂單情況下,向你方及所屬單位發(fā)貨。
若違反上述承諾,我方愿意承擔(dān)談判文件和合同中約定的責(zé)任,愿意接****集團(tuán)****機(jī)務(wù)段相關(guān)管理制度和談判文件中約定的責(zé)任。
單位名稱(公章):
法定代表人簽字:
年 月 日
申請人名稱:
序號(hào) | 物資名稱 | 規(guī)格型號(hào)/圖號(hào)/材質(zhì) | 計(jì)量單位 | 需求數(shù)量 | 單價(jià)(不含稅)(元) | 合價(jià)(不含稅)(元) | 稅率 |
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總計(jì) |
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不含稅的總價(jià)(人民幣大寫):
申請人名稱(加蓋公章):
法定代表人或委托代理人簽字: 日期: 年 月 日
十、物資描述表
申請人名稱:
序號(hào) | 物資名稱 | 規(guī)格型號(hào)/圖號(hào)/材質(zhì) | 單位 | 數(shù)量 | 交貨地點(diǎn) | 收貨人 | 交貨狀態(tài) | 交貨條件 | 交貨期 |
1 |
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| 合格 |
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申請人名稱(加蓋公章):
法定代表人或委托代理人簽字: 日期: 年 月 日
十一、物資報(bào)價(jià)成本分析表
物資報(bào)價(jià)成本分析表
申請人名稱: (加蓋公章)
談判編號(hào):
包件號(hào):
物資名稱:
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 數(shù)量 | 單價(jià)(元) | 金額(元) | 備注/來源 |
一 | 材料費(fèi) |
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p; | p; p; |
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二 | 人工費(fèi) |
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p; | p; p; |
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三 | 機(jī)械加工費(fèi) |
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p; | p; p; |
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四 | 生產(chǎn)成本 |
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p; | p; p; |
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五 | 管理費(fèi) |
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p; | p; p; |
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成本合計(jì) |
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六 | 利稅小計(jì) |
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1 | 稅費(fèi) |
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2 | 稅后利潤 |
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出廠單價(jià) |
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七 | 運(yùn)雜費(fèi)小計(jì) | 公里 |
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| 注明運(yùn)輸方式 |
| 指定交貨地點(diǎn)單價(jià) |
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備注:1. 申請人須按物資品種做成本分析。表中各項(xiàng)目內(nèi)容及順序固定不變,細(xì)目不限于上述內(nèi)容,可根據(jù)不同物資品種實(shí)際需要增減。
2. 不同品種的物資單獨(dú)列表,報(bào)價(jià)品種3個(gè)及以上的應(yīng)提供不少于3個(gè)品種的成本分析。
3. 指定地點(diǎn)交貨價(jià)寫明運(yùn)輸方式(火車/汽車)和運(yùn)輸里程。
法定代表人或委托代理人簽字:
日 期: 年 月 日
十二、物資技術(shù)規(guī)格書,技術(shù)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn);
格式自擬,不得照抄談判文件技術(shù)規(guī)格書中的條款;
十三、報(bào)價(jià)物資主要技術(shù)指標(biāo)和性能的詳細(xì)說明
格式自擬,不得照抄談判文件技術(shù)規(guī)格書中的條款;
十四、擬投入本項(xiàng)目的主要制造設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備表
序號(hào) | 設(shè)備、儀器名稱 | 制造廠 | 規(guī)格型號(hào) | 數(shù)量 | 狀況 | 備注 |
一 | 制造設(shè)備 |
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二 | 檢驗(yàn)設(shè)備 |
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注:申請人可以將制造設(shè)備及檢驗(yàn)設(shè)備分別列表。
申請人名稱(公章):
日期: 年 月 日
十五、服務(wù)方案
包括但不限于以下內(nèi)容:
(1)生產(chǎn)質(zhì)量保證措施(包括但不限于主要原材料來源及質(zhì)量控制措施);
(2)組織供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)方案(要求根據(jù)本項(xiàng)目所處的地理位置、環(huán)境、氣候、交通和工期等情況,編制切實(shí)可行的方案);
(3)申請人須提供談判物資運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后的保護(hù)措施和要求;
十六、需要補(bǔ)充的其他文件或資料
(如談判文件中要求的實(shí)物圖片,商務(wù)條款和技術(shù)條款的偏差說明等)
談判文件
2023年9月1日
注冊會(huì)員享貼心服務(wù)
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