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受轉(zhuǎn)讓方委托，我公司將于2021年09月14日上午10:00至10:30在拍船網(wǎng)（）進(jìn)行網(wǎng)上公開(kāi)競(jìng)拍活動(dòng)，現(xiàn)公告如下：

一、競(jìng)拍標(biāo)的：“金盛1號(hào)”超低溫金槍魚(yú)延繩釣船；船籍港：**；航區(qū)：A1+A2+A3；船長(zhǎng)：49.32m；型寬：8.9m；型深：3.85m；總噸：619；凈噸：269；主機(jī)：6M31AFTE型柴油機(jī)1臺(tái)；總額定功率：1176kW；建造完工時(shí)間：1991年03月20日，建造地：日本新瀉造船所（以上為船舶檢驗(yàn)證書(shū)數(shù)據(jù)）。

備注：競(jìng)買人必須在09月08日之前遞交相關(guān)資質(zhì)材料，以便船籍港所在地省級(jí)主管部門有足夠時(shí)間審核。

二、競(jìng)拍規(guī)則: 此次競(jìng)拍有保留價(jià)。報(bào)名客戶必須在兩家或兩家以上，如果報(bào)名客戶不足兩家，則直接流拍。起拍價(jià)：人民幣112萬(wàn)元，保證金（即拆解保證金）：人民幣50萬(wàn)元，加價(jià)幅度為5000元的倍數(shù)。

三、報(bào)名要求: 1.具有行政許可的漁船拆解資質(zhì)，需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、場(chǎng)地證明文件、排污許可證、環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批意見(jiàn)和漁業(yè)部門批準(zhǔn)文件，經(jīng)船籍港所在地省級(jí)主管部門審核通過(guò)后方可參與報(bào)名；2.具有同類漁船拆解經(jīng)歷，報(bào)名時(shí)需提供近2年漁船拆解案例；3.必須****船廠完成拆解并提供完整的拆解完工報(bào)告。

四、報(bào)名時(shí)間：自本公告發(fā)布之日起至2021年09月14日競(jìng)拍開(kāi)始前（以保證金到帳時(shí)間為準(zhǔn)，在拍船網(wǎng)完成報(bào)名，并取得競(jìng)價(jià)號(hào)牌。建議提前1-2天繳納，以免出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)競(jìng)拍），****公司****公司賬戶匯款（不接受任何形式的資金代打）并簽署相關(guān)協(xié)議，截止時(shí)間過(guò)后概不報(bào)名。

五、看船時(shí)間和地點(diǎn)：**�？创瑫r(shí)間：2021年09月12日-13日兩天。意向受讓方看船驗(yàn)船過(guò)程中驗(yàn)船人員風(fēng)險(xiǎn)由意向受讓方自負(fù)；未在規(guī)定看船時(shí)間內(nèi)參與實(shí)地看船且完成報(bào)名手續(xù)的，視為認(rèn)可和接受本項(xiàng)目處置標(biāo)的的現(xiàn)狀及瑕疵。

六、保證金賬戶：

賬戶名：******公司

賬 號(hào)：120********00768341

開(kāi)戶行：****營(yíng)業(yè)部

七、聯(lián)系電話及聯(lián)系人：0580-****333/180****7036周先生；0580-****516葉女士。

****

******公司

2021年08月30日

第一條 為規(guī)范船舶在線競(jìng)拍行為，維護(hù)公開(kāi)、公平、公正的交易秩序，保護(hù)參加在線競(jìng)拍活動(dòng)的當(dāng)事人和競(jìng)買人的合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、政策，結(jié)合船舶競(jìng)拍實(shí)際情

況，制定本規(guī)則。

第二條 本規(guī)則所稱船舶在線競(jìng)拍（以下簡(jiǎn)稱在線競(jìng)拍），適用于規(guī)范在線競(jìng)拍的各項(xiàng)行為。參加在線競(jìng)拍活動(dòng)的當(dāng)事人和競(jìng)買人必須遵守本規(guī)則的各項(xiàng)條款，并對(duì)自己的行為承擔(dān)法律責(zé)任。

第三條 中華人民**國(guó)境內(nèi)外的法人、自然人和其他組織，符合在線競(jìng)拍公告中明確的資格條件，均可參與船舶在線競(jìng)拍，法律法規(guī)和規(guī)章另有規(guī)定的除外。

第四條 船舶競(jìng)拍公告和其它相關(guān)材料由組織方統(tǒng)一擬定。

第五條 委托人提供拍品信息，包括視頻、圖片與文字介紹，由組織方審核整理后通過(guò)在線競(jìng)拍系統(tǒng)上傳。

第六條 委托人信息發(fā)布存在造假的，由委托人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。

第七條 競(jìng)買人應(yīng)當(dāng)通過(guò)在線船舶競(jìng)拍平臺(tái)注冊(cè)成為買家，參與船舶在線競(jìng)拍活動(dòng)。

競(jìng)買人應(yīng)當(dāng)妥善保管好密碼，若有遺忘密碼的，可通過(guò)在線競(jìng)拍系統(tǒng)找回密碼；若有泄露密碼的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)登錄在線競(jìng)拍系統(tǒng)修改密碼。

第八條 競(jìng)買人在提交競(jìng)買申請(qǐng)之前，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀在線競(jìng)拍公告、競(jìng)拍船舶信息、交易規(guī)則和其它相關(guān)文件，按要求登錄在線船舶競(jìng)拍平臺(tái)，填報(bào)真實(shí)有效的相關(guān)信息。

第九條 競(jìng)買人應(yīng)當(dāng)按競(jìng)拍公告要求提交競(jìng)買申請(qǐng)。競(jìng)買申請(qǐng)應(yīng)于競(jìng)拍活動(dòng)開(kāi)始前提交。

法人、自然人和其他組織進(jìn)行聯(lián)合競(jìng)買的，應(yīng)當(dāng)按要求如實(shí)填報(bào)聯(lián)合競(jìng)買各方的相關(guān)信息和各方的出資比例，并明確簽訂《聯(lián)合競(jìng)買聲明》。

第十條 競(jìng)買人應(yīng)當(dāng)以本人的身份，通過(guò)在線競(jìng)拍系統(tǒng)報(bào)名支付保證金。每筆競(jìng)買保證金只對(duì)應(yīng)一件拍品，同時(shí)競(jìng)買多艘的，應(yīng)當(dāng)分別交納競(jìng)買保證金。

在規(guī)定時(shí)間內(nèi)足額交納了競(jìng)買保證金至指定賬戶的競(jìng)買人（以保證金到達(dá)指定帳戶時(shí)間為準(zhǔn)），即獲得競(jìng)買資格。競(jìng)買人沒(méi)有按時(shí)交納或者未足額交納競(jìng)買保證金的，不能獲得競(jìng)買資格。

第十一條 船舶在線競(jìng)拍以限時(shí)競(jìng)價(jià)方式進(jìn)行。取得競(jìng)買資格的競(jìng)買人可參與在線競(jìng)拍，初次報(bào)價(jià)不得低于起拍價(jià)。出價(jià)以增價(jià)方式進(jìn)行，每次加價(jià)幅度不得小于規(guī)定的加價(jià)幅度。

有保留價(jià)競(jìng)拍，系統(tǒng)顯示“保留價(jià)：有”字樣；無(wú)保留價(jià)競(jìng)拍，系統(tǒng)顯示“保留價(jià)：無(wú)”字樣。

第十二條 競(jìng)買人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎出價(jià)，出價(jià)一經(jīng)提交，不得撤回。

第十三條 在線競(jìng)拍時(shí)，交易系統(tǒng)以5分鐘為競(jìng)價(jià)時(shí)限，如在5分鐘倒計(jì)時(shí)內(nèi)有新的出價(jià)，就將倒計(jì)時(shí)重置為5分鐘。

倒計(jì)時(shí)截止，交易系統(tǒng)將不再接受新的報(bào)價(jià)，并顯示競(jìng)買記錄。

第十四條 在線競(jìng)拍有競(jìng)買人競(jìng)價(jià)的，按下列規(guī)定確定標(biāo)的物競(jìng)得者(以下稱買受人)：

（一）未設(shè)保留價(jià)的，出價(jià)最高者即為買受人；

（二）設(shè)有保留價(jià)的，出價(jià)最高且不低于保留價(jià)者為買受人；最高出價(jià)低于保留價(jià)的，競(jìng)拍不成交。

在線競(jìng)拍截止時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉競(jìng)價(jià)通道。

第十五條 買受人應(yīng)當(dāng)在在線競(jìng)拍結(jié)束后2個(gè)工作日內(nèi)，持企業(yè)或個(gè)人有效證件到組織方處進(jìn)行資格確認(rèn)。審核無(wú)誤后，確認(rèn)買受人并簽訂《成交確認(rèn)書(shū)》。

因買受人提交虛假報(bào)名材料導(dǎo)致資格復(fù)審不通過(guò)，競(jìng)價(jià)結(jié)果無(wú)效的或因買受人違約的，其交納的競(jìng)拍保證金歸委托人所有，買受人須支付本人及委托人雙方的傭金；再行競(jìng)拍的價(jià)款低于本次成交金額的，買受人必須補(bǔ)足差額。

第十六條 余款的支付根據(jù)《成交確認(rèn)書(shū)》要求，按期匯入指定賬戶。

第十七條 買受人持簽訂的《成交確認(rèn)書(shū)》，在約定的期限內(nèi)與賣方簽訂《船舶買賣合同》，并辦理有關(guān)交易手續(xù)。

第十八條 在線競(jìng)拍結(jié)束后，組織方應(yīng)當(dāng)將競(jìng)拍結(jié)果通過(guò)在線競(jìng)拍交易系統(tǒng)向社會(huì)公布。

第十九條 買受人付清余款后應(yīng)及時(shí)交接標(biāo)的物，并自行辦理過(guò)戶手續(xù)，逾期不辦理的，買受人應(yīng)支付由此產(chǎn)生的費(fèi)用，并承擔(dān)本標(biāo)的物可能發(fā)生的損毀、滅失等后果。

第二十條 標(biāo)的物過(guò)戶登記手續(xù)由買受人自行辦理。在辦理過(guò)戶手續(xù)過(guò)程中,按現(xiàn)有法規(guī)、政策規(guī)定所產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用全部由買受人承擔(dān)。

第二十一條 本次競(jìng)拍活動(dòng)計(jì)價(jià)貨幣為人民幣，競(jìng)拍時(shí)的起拍價(jià)、成交價(jià)均不含買受人在競(jìng)拍標(biāo)的物交割、過(guò)戶時(shí)所發(fā)生的全部費(fèi)用和稅費(fèi)。

第二十二條 競(jìng)買人不得阻撓其他競(jìng)買人競(jìng)拍，不得操縱、壟斷競(jìng)拍價(jià)格，嚴(yán)禁競(jìng)買人惡意串標(biāo)，上述行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消其競(jìng)買資格，并追究相關(guān)的法律責(zé)任。

第二十三條 因競(jìng)買人使用的計(jì)算機(jī)遭遇網(wǎng)絡(luò)堵塞、病毒入侵、硬件故障、遺忘或者泄露密碼等原因不能正常登錄在線競(jìng)拍系統(tǒng)進(jìn)行申請(qǐng)、報(bào)價(jià)、競(jìng)價(jià)的，后果由競(jìng)買人自行承擔(dān)，在線競(jìng)拍活動(dòng)不中止。

第二十四條 組織方根據(jù)法律規(guī)定有權(quán)在競(jìng)拍開(kāi)始前中止競(jìng)拍或撤回競(jìng)拍。

第二十五條 發(fā)生不可抗力或意外事件導(dǎo)致在線競(jìng)拍無(wú)法進(jìn)行的，組織方有權(quán)中止或撤回競(jìng)拍。

第二十六條：本規(guī)則為船舶在線競(jìng)拍交易通用規(guī)則，若與單個(gè)項(xiàng)目的公告、約定沖突，以單個(gè)項(xiàng)目的條款為準(zhǔn)。

在線競(jìng)拍過(guò)程所涉及時(shí)間除競(jìng)買****銀行系統(tǒng)記錄到賬時(shí)間為準(zhǔn)外，其余均以在線競(jìng)拍系統(tǒng)服務(wù)器時(shí)間為準(zhǔn)，數(shù)據(jù)記錄時(shí)間以數(shù)據(jù)信息到達(dá)在線競(jìng)拍系統(tǒng)服務(wù)器的時(shí)間為依據(jù)。

本規(guī)則內(nèi)容由**船舶交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)解釋。

一、本特別規(guī)定作為《競(jìng)拍規(guī)則》的補(bǔ)充，與《競(jìng)拍規(guī)則》具有同等的法律效力。

二、競(jìng)拍標(biāo)的：

“金盛1號(hào)”超低溫金槍魚(yú)延繩釣船；船籍港：**；航區(qū)：A1+A2+A3；船長(zhǎng)：49.32m；型寬：8.9m；型深：3.85m；總噸：619；凈噸：269；主機(jī)：6M31AFTE型柴油機(jī)1臺(tái)；總額定功率：1176kW；建造完工時(shí)間：1991年03月20日，建造地：日本新瀉造船所。

以上數(shù)據(jù)為船舶證書(shū)所載數(shù)據(jù)，僅供參考，競(jìng)拍標(biāo)的以看樣時(shí)的現(xiàn)狀為準(zhǔn)，如實(shí)際情況與上述數(shù)據(jù)有出入，不影響本次競(jìng)拍成交和競(jìng)拍成交價(jià)。

三、競(jìng)拍報(bào)名：

意向受讓方在報(bào)名時(shí)應(yīng)交納競(jìng)拍保證金，同時(shí)提供委托人或拍賣人要求提交的其他材料，并簽訂《參拍承諾書(shū)》，承諾如果競(jìng)拍成交，將按規(guī)定對(duì)船舶進(jìn)行拆解，不得私自進(jìn)行營(yíng)運(yùn)等非法活動(dòng)。

四、競(jìng)拍成交：

1、競(jìng)拍成交后，買受人必須當(dāng)天以電郵或者傳真形式對(duì)競(jìng)拍成交信息進(jìn)行確認(rèn)，并在競(jìng)拍后的2****公司簽訂正式《競(jìng)拍成交確認(rèn)書(shū)》。

2、競(jìng)拍成交并簽署《競(jìng)拍成交確認(rèn)書(shū)》后，買受人即可派1-2名代表上船看管，相關(guān)費(fèi)用和安全責(zé)任由買受人自負(fù)。未成交者的競(jìng)拍保證金在競(jìng)拍結(jié)束后2個(gè)工作日內(nèi)退回，競(jìng)拍保證金不計(jì)息。

3、買受人的競(jìng)拍保證金人民幣50萬(wàn)元自動(dòng)轉(zhuǎn)為拆解保證金，拆解保證金不計(jì)息。本公司憑買受人出具的《漁業(yè)船舶拆解、銷毀或處理證明》3個(gè)工作日內(nèi)退還保證金。

五、標(biāo)的注銷和移交：

1、若本次競(jìng)拍成交，買受人必須在2021年09月16日下午16時(shí)前付清全部競(jìng)拍成交款和全部買受傭金，逾期按違約論處。且必須在競(jìng)拍成交后7個(gè)工作日之內(nèi)完成船舶交接手續(xù)。買受人在交接日起6個(gè)月內(nèi)完成船舶拆解手續(xù)，按要求辦理《海洋捕撈漁船拆解確認(rèn)表》、《漁業(yè)船舶拆解、銷毀或處理證明》等文件，并提供完整的《拆解完工報(bào)告》。

2、該輪交接時(shí)一切以勘驗(yàn)時(shí)的現(xiàn)狀交船，但該輪原船東規(guī)定必須收回的文件、證書(shū)除外。

3、買受人在取得該船舶后除了從交船地點(diǎn)航行至拆解地點(diǎn)以外，不得航行、停泊、作業(yè)于所有通航水域，不得投入營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸，必須按照規(guī)定對(duì)船舶進(jìn)行拆解。

4、標(biāo)的移交地點(diǎn)：**。移交方式：買受人自提。買受方在自提、拆解船舶過(guò)程中，需嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)條例，且滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，對(duì)處置不當(dāng)所造成的后果由買受人自負(fù)。

六、相關(guān)費(fèi)用：

1、競(jìng)拍傭金：競(jìng)拍成交后，****公司支付成交價(jià)3%的競(jìng)拍傭金。

2、本次競(jìng)拍，委托人免費(fèi)提供船價(jià)的增值稅普通發(fā)票，稅率為3%。

3、船舶交接時(shí)，買賣雙方對(duì)船上剩油進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，油價(jià)參考船舶交接地前一個(gè)工作日中石化掛牌價(jià)格（不含稅）；交接當(dāng)天買受人需一次性將剩油款付清，并直接匯入委托人指定賬戶，委托人不提供剩油款發(fā)票。

4、以船舶交接確認(rèn)書(shū)的簽署為界，船舶交接確認(rèn)書(shū)簽署前標(biāo)的產(chǎn)生的一切費(fèi)用及保管責(zé)任由委托人承擔(dān)；船舶交接確認(rèn)書(shū)簽署之后，標(biāo)的所產(chǎn)生的費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任均由買受人承擔(dān)，標(biāo)的的保管責(zé)任也由買受人承擔(dān)。

七、未盡事宜由拍賣人、委托人、買受人協(xié)商解決。

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******公司

2021年08月30日

【CJPG-JS-21-PG-506】

受委托，**船舶交易市場(chǎng)組織船舶工程師于2021年08月20日，對(duì)位于**魯家峙碼頭的“金盛1號(hào)”輪進(jìn)行取證，現(xiàn)就勘驗(yàn)情況報(bào)告如下：

一、主要技術(shù)參數(shù)

注：以上證書(shū)信息，均為從委托方提供證書(shū)摘錄。

二、船舶證書(shū)信息：

三、船舶相關(guān)記錄

3.1船級(jí)社檢驗(yàn)

根據(jù)遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)報(bào)告記載，該船于2019年06月14日在**港進(jìn)行了檢驗(yàn)。

3.2 船舶測(cè)厚報(bào)告

委托方提供2019年04月30日在**市完成的《船體超聲波測(cè)厚報(bào)告》，該船F(xiàn)R28.5處主甲板腐蝕率普遍在為10%左右，較大腐蝕率為11.5%，船體外板腐蝕率普遍為4%左右，較大腐蝕率為5.0%，均在腐蝕極限標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

四、勘驗(yàn)狀況說(shuō)明

該船已處于停泊狀態(tài)。據(jù)船東處了解，該船于7月5日抵達(dá)**秀**錨地，7月8日?qǐng)?bào)關(guān)結(jié)束，7月21日撤離人員并進(jìn)行船舶消殺，停泊在魯家峙碼頭至今。

4.1 船舶概述:該船為單機(jī)單槳，艉機(jī)型大洋性金槍魚(yú)延繩釣船，1991年03月日本造，遠(yuǎn)洋航區(qū)，適合全天候海域生產(chǎn)。

4.2 外板：勘驗(yàn)時(shí)，該船右舷緊靠其他船只；外板可見(jiàn)部分基本平整，有局部碰撞痕跡及變形現(xiàn)象；焊縫成型質(zhì)量一般，無(wú)凹陷、焊瘤，油漆涂層狀況一般，可見(jiàn)明顯銹蝕；右舷可見(jiàn)部分無(wú)明顯凹陷變形；船名、船籍港、水尺較為清晰；艉部舵葉和螺旋槳結(jié)構(gòu)未露出水面，船底板由于條件限制未進(jìn)行勘驗(yàn)。

4.3 主甲板：主甲板鋪設(shè)木板，木板平整，無(wú)明顯變形和破損情況。船舷兩側(cè)舷墻結(jié)構(gòu)完整，有銹蝕現(xiàn)象。主甲板前部布置有一臺(tái)曳網(wǎng)絞車，表面油漆涂層銹蝕及脫落嚴(yán)重；艏樓甲板基本平整，油漆涂層狀況欠佳，存在大面積銹蝕或涂層脫落現(xiàn)象。錨絞機(jī)及其底座保養(yǎng)一般，機(jī)體與底座局部存在明顯銹蝕。甲板帶纜樁、掣鏈器、滾輪等系泊設(shè)備布置完整，船艏舷墻、欄桿結(jié)構(gòu)完整，油漆情況較好，無(wú)明顯變形情況。船艉甲板鋪設(shè)木板，木板平整，無(wú)明顯變形和破損情況。

4.4冷藏艙室：該船漁貨艙貨物已清空，艙底部木板大量缺失，已可見(jiàn)底部盤管。貨艙其他冷藏設(shè)備布置基本完好。

4.5 其他甲板：其他各層甲板鋼板平整度一般，無(wú)明顯變形和破損情況。油漆涂層狀況欠佳，局部脫落銹蝕。欄桿、扶梯結(jié)構(gòu)完整，無(wú)明顯變形、損壞，局部存在銹蝕。

4.6 駕駛室：駕駛室布局合理，空間緊湊，駕駛室內(nèi)設(shè)駕控臺(tái)；駕駛室設(shè)備部分已拆除，其他設(shè)備外觀未見(jiàn)異常，表面清潔度一般。

4.7 機(jī)艙區(qū)域：機(jī)艙區(qū)域由于關(guān)閉時(shí)間較長(zhǎng)，艙內(nèi)空氣較為渾濁，機(jī)艙內(nèi)結(jié)構(gòu)完整，鋼板未見(jiàn)變形，局部存在油漆脫落及銹蝕情況；艙內(nèi)清潔度一般，未見(jiàn)明顯油污附著；機(jī)艙花鋼板布置完整，表面清潔度一般，花鋼板平整度一般；該船主要機(jī)電設(shè)備采用日本原裝配置。

4.7.1 主機(jī)布置在機(jī)艙，主機(jī)殼體油漆涂層尚好；機(jī)體表面清潔度一般，設(shè)備與基座螺栓緊固件連接牢固，未見(jiàn)松動(dòng)痕跡。

4.7.2 發(fā)電機(jī)組2臺(tái)，機(jī)器結(jié)構(gòu)完整，清潔度尚好，表面油漆涂層保養(yǎng)一般，局部油污；副機(jī)銘牌未尋見(jiàn)。

4.7.3 主配電板表面保養(yǎng)較好，油漆涂層一般，各指示燈、按鈕保護(hù)裝置基本完整。

4.7.4 機(jī)艙其他輔助設(shè)備：泵浦等設(shè)備表面局部油污、銹蝕；艙內(nèi)斜梯、欄桿、扶手布置完整；機(jī)艙電纜、管路等布置尚好，未見(jiàn)管路明顯破損，排煙管等絕熱材料敷設(shè)基本到位；機(jī)艙花鋼板敷設(shè)基本完整，清潔度一般。

4.7.5 機(jī)艙主要設(shè)備：

五、勘驗(yàn)結(jié)論

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片，船舶工程師對(duì)該船狀況的分析討論，給出如下勘驗(yàn)結(jié)論：

5.1勘驗(yàn)時(shí)，船舶已停泊1個(gè)多月，根據(jù)委托方提供的船檢證書(shū)船舶完工日期為1991年03月20日，至勘驗(yàn)日已使用30多年時(shí)間，接近《老舊漁業(yè)船舶管理辦法》規(guī)定的該類船舶35年限制使用年限。

5.2****船廠制造，為大洋性金槍魚(yú)延繩釣船，適合全天候海域生產(chǎn)。

5.3 根據(jù)《船體超聲波測(cè)厚報(bào)告》顯示該船F(xiàn)R28.5處主甲板腐蝕率普遍在為10%左右，較大腐蝕率為11.5%，船體外板腐蝕率普遍為4%左右，較大腐蝕率為5.0%，均在腐蝕極限標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

5.4 機(jī)艙設(shè)備結(jié)構(gòu)完整，保養(yǎng)狀況尚好；主要機(jī)電設(shè)備采用日本原裝配置，設(shè)備表面油漆涂層無(wú)明顯脫落情況，部分設(shè)備存在油污附著；駕駛室部分設(shè)備已拆除。

5.5 勘驗(yàn)時(shí)受條件限制，船舶設(shè)備具體運(yùn)行情況不明，各管路內(nèi)部情況不明。

（使用說(shuō)明：以上****公司方意見(jiàn)，報(bào)告內(nèi)容未盡事項(xiàng)，以實(shí)船看樣為準(zhǔn)）

勘驗(yàn)人員： 范 杰

洪 濤

附件：船舶照片（**魯家峙碼頭）

船艏外板

船體外板

上層建筑

艏部平臺(tái)

艏樓甲板錨絞機(jī)

漁貨艙

主甲板

駕駛室

甲板漁業(yè)機(jī)械

上層建筑過(guò)道

配電屏

主機(jī)

發(fā)電機(jī)組

機(jī)艙